Cruze

DTC B3950 nebo B3951

Ke spínači směrových světel/multifunkčnímu spínači je trvale připojeno ukostření. Když je přepínač směrovek/multifunkční přepínač nastaven do polohy změny směru doprava nebo doleva, je přivedena kostra na obvod pravých nebo levých směrovek, řídicí modul karoserie (BCM) a konvertor osvětlení přívěsu. Modul BCM a konvertor osvětlení přívěsu pak přivede napětí na zadní směrovky přes jejich příslušné napájecí obvody.

B3950 01 a B3951 01

Příslušné směrové světlo je neaktivní.

B3950 02, B3950 04, B3951 02 nebo B3951 04

Příslušné směrové světlo je aktivní.

B3950 01 nebo B3951 01

Ovládací modul zjistil zkrat vůči napětí na ovládacím obvodu.

B3950 02 nebo B3951 02

Řídicí modul detekuje zkrat na kostru v řídícím obvodu.

B3950 04 nebo B3951 04

Ovládací modul zjistil přerušený ovládací obvod.

Příslušné směrové světlo je nefunkční.

Podmínky pro nastavení kódu DTC již neexistují.

Schématické reference

Schémata vnějšího osvětlení

Referenční pohled na konec přípojky

Díly pohled na konec konektoru

Popis a provoz

Popis a funkce systému vnějšího osvětlení

Referenční elektrické informace

Referenční diagnostický přístroj

Řídicí jednotka reference

Zapalování zapnuto, ovládejte test pro příslušné zadní směrové světlo. Příslušné zadní směrové světlo musí nabývat stavu Zapnuto/Vypnuto.

1. Zapalování vypnuto, odpojit příslušný konektor kabelového svazku od níže uvedeného koncového světla:

•	X910 Kabelový svazek karosérie a kabelový svazek koncového světla vlevo

•	X911 Kabelový svazek karosérie a kabelový svazek koncového světla vpravo

2. Zkontrolujte, zda je mezi níže uvedeným konektorem kabelového svazku obvodu ukostření příslušné směrovky a kostrou odpor nižší než 5 Ω.

•	X910 Kabelový svazek karosérie a kabelový svazek koncového světla vlevo - kontakt konektoru 5

•	X911 Kabelový svazek karosérie a kabelový svazek koncového světla vpravo - kontakt konektoru 5

⇒	Jestliže hodnota přesahuje specifikovanou hodnotu, zkontrolujte kostřicí obvod na přerušení nebo velký odpor.

3. Připojit zkušební žárovku mezi příslušný níže uvedený konektor kabelového svazku ovládacího obvodu směrového světla a kostru.

•	X910 Kabelový svazek karosérie a kabelový svazek koncového světla vlevo - kontakt konektoru&8

•	X911 Kabelový svazek karosérie a kabelový svazek koncového světla vpravo - kontakt konektoru&8

4. Pomocí diagnostického přístroje zadat povel pro příslušné směrové světlo Zapnout a Vypnout. Zkušební svítilna by se měla rozsvítit a zhasnout při změně stavu podle povelů.

⇒	Jestliže je zkušební žárovka stále zapnutá, zkontrolovat signální obvod ohledně zkratu vůči napětí. Pokud je výsledek testu obvodu normální, vyměňte příslušný řídící modul.

⇒	Jestliže je zkušební žárovka stále vypnutá, zkontrolovat signální obvod ohledně zkratu vůči kostře nebo přerušení/vysokého odporu. Pokud je výsledek testu obvodů normální, vyměňte příslušný řídící modul.

5. Pokud je kontrola všech obvodů v pořádku, vyměňte žárovku příslušného koncového světla/světla výklopné zádě.

Po dokončení diagnostického postupu proveďte Verifikace opravy diagnostikou .