Výměna spojovacího spojovacího hnacího předního kola -- Pravá strana
Speciální nářadí
• | CH-6003 Přípravek pro demontáž hnacích hřídelů |
• | CH-49376 Přidržovací klíč |
• | CH-49400 Přípravek pro demontáž čepu náboje kola |
• | DT-6332 Chránič těsnění |
Rovnocenné nářadí ve Vašem regionu vyhledejte v Speciální nářadí .
Postup demontáže
Varování: Pokud je vymontovaná hnací hřídel (hřídele) kol nebo jejich matice, nenechte působit hmotnost vozidla na přední kola a nezkoušejte uvést vozidlo do provozu. Zamezíte tak úrazu a poškození dílů. Při nedodržení tohoto pokynu může dojít k oddělení vnitřního kroužku valivého ložiska s následkem poškození dílů brzdy a zavěšení a ztráty kontroly nad vozidlem.
Upozornění: Při jakýchkoli opravách v blízkosti nebo na hnací hřídeli kola vždy chraňte manžety, těsnění a svorky před ostrými předmět. Poškození manžet, těsnění nebo svorek může způsobit únik maziva z kloubu a zvýšený hluk s následnou poruchou hnacího hřídele kola.
- Zdvihněte vozidlo a vhodně je podepřete. Viz Zvedání a nadzvedávání vozidla .
- Odmontuje sestavu kola a pneumatiky. Viz Demontáž a montáž kola a pneumatiky .
- Pomocí přidržovacího klíče CH-49376 (1) s nástavcem EN-956-1 (2).
Poznámka: ZNOVU NEPOUŽÍVEJTE matici hnacího hřídele kola. Vyhoďte matici a nahraďte ji NOVOU.
- Demontujte matici hnacího hřídele kola (2) z hnacího hřídele kola (1) a VYŘAĎTE ji.
Upozornění: Zajistěte brzdový třmen silným vázacím drátem vždy, když jej odpojujete ze závěsu a pružná hydraulická hadice je stále připojena. Pokud brzdový třmen nepodepřete tímto způsobem, dojde k tomu, že hadice ponese celou hmotnost třmenu, což může způsobit poškození brzdové hadice a způsobit únik brzdové kapaliny.
- Pomocí demontážního přípravku CH-49400 (2) oddělte brzdový kotouč a sestavu ložiska/náboje kola (1).
- Demontujte sestavu vnější spojovací tyče z kloubu řízení. Viz Výměna vnější spojovací tyče řízení .
- Odmontujte kulový kloub od kloubu řízení. Viz Výměna spodního ramena nápravy .
- Pomocí kluzného kladiva CH-313 (2) s demontážním přípravkem CH-6003 (1) demontujte hnací hřídel kola (3) z vozidla.
Postup montáže
Poznámka: DT-6332 ochranné zařízení není potřebné u vozidel se spojovacím hřídelem.
- Nasaďte chránič DT-6332 do těsnění hřídele výstupu diferenciálu.
Poznámka: Abyste předešli únikům maziva, buďte opatrní při montáži hnacího hřídele kola na diferenciál. Nepoškoďte olejové těsnění. Vyměňte olejové těsnění, pokud je poškrábané, deformované nebo jinak poškozené.
Poznámka: DT-6332 ochranné zařízení není potřebné u vozidel se spojovacím hřídelem.
- Opatrně na namontujte hnací hřídel do diferenciálu, dokud se drážky nedostanou za chránič DT-6332.
Poznámka: DT-6332 ochranné zařízení není potřebné u vozidel se spojovacím hřídelem.
- Demontujte chránič DT-6332 z těsnění hřídele výstupu diferenciálu.
- Namontujte hnací hřídel do diferenciálu, dokud není pojistný kroužek zcela usazen.
- Potvrďte, že je pojistný kroužek hnacího hřídele předního kola správně usazen, přičemž držte vnitřní pouzdro a vytáhněte vnitřní pouzdro ven.
- Namontujte hnací hřídel předního kola do ložiska/náboje předního kola.
- Namontujte kulový čep na kloub řízení. Viz Výměna spodního ramena nápravy .
- Namontujte sestavu vnější spojovací tyče na kloub řízení. Viz Výměna vnější spojovací tyče řízení .
Varování: Viz kapitola Výstraha dotahovacího momentu spojovací součásti v části Předmluva.
Upozornění: Viz Upozornění Sponky v oddíle Předmluva.
- Namontujte NOVOU matici hnacího hřídele kola (2) na hnací hřídel kola (1) a utáhněte ji ve 3 fázích.
- Pomocí přidržovacího klíče CH-49376 (1) s nástavcem EN-956-1 (2).
- Pomocí momentového klíče a nástrčky odpovídající velikosti utáhněte matici hřídele kola na 150 N·m 111 (lb ft).
- Uvolněte matici hnacího hřídele kola (2) o 45°.
- Znovu utáhněte matici hnacího hřídele kola (2) momentem 250 N·m (185 lb ft).
- Namontuje sestavu kola a pneumatiky. Viz Demontáž a montáž kola a pneumatiky .
- Spusťte vozidlo dolů.
- Zkontrolujte hladinu kapaliny v převodovce transaxle. Viz Kontrola stavu a hladiny převodového oleje .
© Copyright Chevrolet. All rights reserved |