Cruze

Výměna přívodního palivového potrubí vstřikovacího ventilu

Varování: Benzín nebo jeho výpary jsou vysoce hořlavé. Pokud je k dipozici zdroj zažehnutí, vznikne požár. Nikdy nevypouštějte benzín nebo motorovou naftu do otevřené nádoby, v důsledku možnosti vzniku požáru nebo výbuchu. Připravte si hasicí přístroj se suchou chemikálií (práškový, třída B).

1. Odstraňte kryt motoru. Viz Kryt motoru výměna .
2. Odpojte záporný kabel akumulátoru. Viz Záporný kabel akumulátoru odpojení a připojení .




Poznámka: Aby se zabránilo rozlití paliva nebo poškozeni spojky vstřikovací trubky, přidržte vstřikovací trubku vhodného nářadí a povolte matici trubky. Po odpojení hadice ihned utěsněte spojku vstřikovacího ventilu zátkou, abyste předešli vniknutí prachu do trysky.

3. Přidržte přípojku vstřikovací trubky (2) a dotáhněte matku (1) rozváděcího potrubí paliva.



4. Odpojte 4 trubky přívodu paliva (1) od vstřikovacích ventilů (2) a od potrubí rozdělovače paliva (3).

1. Namontujte 4 NOVÉ vstřikovací trubky (1).

Upozornění: Viz kapitola Upozornění Sponky v části Předmluva.





Poznámka: Přidržte přípojku vstřikovací trubky (2) a dotáhněte matku (1) rozváděcího potrubí paliva.

2. Matky (1) rozváděcího potrubí paliva utahujte momentem:

•	Vstřikovací trysky 27 N·m (20 lb ft)

•	Rozváděcí potrubí paliva 20 N·m (15 lb ft)

3. Připojte záporný kabel k akumulátoru. Viz Záporný kabel akumulátoru odpojení a připojení .
4. Namontujte kryt motoru. Viz Kryt motoru výměna .