Do horní části dokumentu
Cruze
   
Počáteční stránka GMDE Zavést statické TOC Zavést dynamické TOC Potřebujete pomoc?

Spojka se nevysune

Příčina

Opatření

DEFINICE: Když je pedál sešlápnutý k podlaze, řadicí páka se nepohybuje volně dovnitř a ven ze zpátečky.

Poškozený spojkový kotouč.

Vyměňte montážní celek spojky. Viz Výměna přítlačného a hnacího kotouče spojky : LUJ, LUW, 2H0 - MF3, MZ0, MZ4, MR5 → LBS , LNP s MYJ → D33 → D16 a D20 .

Náboj spojkového kotouče vázne na klínových drážkách vstupního hřídele.

Vyměňte montážní celek spojky. Viz Výměna přítlačného a hnacího kotouče spojky : LUJ, LUW, 2H0 - MF3, MZ0, MZ4, MR5 → LBS , LNP s MYJ → D33 → D16 a D20 .

Zdeformovaný nebo ohnutý spojkový kotouč

Vyměňte montážní celek spojky. Viz Výměna přítlačného a hnacího kotouče spojky : LUJ, LUW, 2H0 - MF3, MZ0, MZ4, MR5 → LBS , LNP s MYJ → D33 → D16 a D20 .

Pedál je zablokovaný z plného zdvihu.

  1. Zkontrolujte přítomnost překážek, které budou bránit pedálu v pohybu k podlaze.
  2. Odstraňte z prostoru pod pedálem všechny překážky jako koberce nebo panely obložení interiéru.

Příliš dlouhý krok mezi pedálem a hlavním hydraulickým spojkovým válcem.

  1. Zkontrolujte opotřebení pouzder pedálu.
  2. Jsou-li pouzdra pedálu opotřebená, vyměňte je.

Hlavní hydraulický spojkový válec zaseklý nebo vázne.

  1. Zkontrolujte válec spojky jestli se píst pohybuje volně a v celém rozsahu zdvihu.
  2. Je-li třeba, vyměňte hlavní válec spojky. Viz Hlavní spojkový válec výměna : Pravostranné řízení → Levostranné řízení .

Vzduch v hydraulickém systému.

Odvzdušněte hydraulický systém spojky. Viz Odvzdušnění hydraulického systému spojky .

Hydraulický pracovní spojkový válec zaseklý nebo vázne.

  1. Zkontrolujte volný pohyb pístku pracovního válce spojky.
  2. Pokud pístek vázne, pracovní válec spojky vyměňte. Viz Výměna válce akčního členu spojky : M32-6 → F40-6 → D33 → D16 .

Hlavní hydraulický spojkový válec má vnitřní netěsnosti

  1. Zkontrolujte správnou rezervu zdvihu pedálu.
  2. 1.1. Sešlápněte pedál jen napůl.
    1.2. Několikrát sešlápněte pedál.
    1.3. Zkontrolujte, zda má pedál stále náležitou rezervu.
  3. Pokud nezůstává rezerva zdvihu, vyměňte hlavní válec spojky. Viz Hlavní spojkový válec výměna : Pravostranné řízení → Levostranné řízení .
   


© Copyright Chevrolet. Veškerá práva vyhrazena