- Ustavte píst (1) do horní úvrati.
- Očistěte těsnicí plochu bloku válců a píst (1).
- Pomocí hodinkového úchylkoměru GE-571-B (3) změřte přesah (2) pístu.
- Opakujte tento postup na ostatních válcích a z naměřených hodnot přesahů pístů vypočítejte průměr.
- Podle technické specifikace vyberte těsnění:
• | Přesah pístu 0,194-0,337 mm (0,008-0,013 in) |
| Tloušťka těsnění 1,1 mm (0,043 in) |
• | Přesah pístu 0,337-0,44 mm (0,013-0,017 in) |
| Tloušťka těsnění 1,2 mm (0,047 in) |
• | Přesah pístu 0,44-0,542 mm (0,017-0,021 in) |
| Tloušťka těsnění 1,3 mm (0,051 in) |
Poznámka: Zajistěte, aby plochy bloku motoru a hlavy válců byly zbaveny oleje, mazacího tuku a zbytků těsnění.
- Vyčistěte díry pro šrouby v hlavě válců.
- Nasaďte NOVÉ těsnění (2) hlavy válců.
- Namontujte hlavu válců (3).
Upozornění: Viz kapitola Upozornění Sponky v části Předmluva.
Upozornění: Viz kapitola Upozornění ohledně upevňovacích prvků s utahovacím momentem do meze zkrutivosti v části Předmluva.
Poznámka: Vždy použijte NOVÉ šrouby hlavy válců.
- Namontujte 10 NOVÝCH šroubů hlavy válců.
- Postupně utáhněte 10 šroubů hlavy válců, v pořadí uvedeném na obrázku.
- 10 NOVÝCH šroubů hlavy válců utáhněte postupně ve třech krocích:
11.1. | V prvním kroku utahujte postupně momentem 65 N·m (48 lb ft). |
11.2. | Ve druhém kroku utáhněte šrouby o dalších 120 ° s použitím měřicího přístroje EN-45059. |
11.3. | Ve třetím kroku utáhněte šrouby o dalších 120 ° s použitím měřicího přístroje EN-45059. |
- Připojte vstupní hadici (2) chladiče plnicího vzduchu k turbodmychadlu (1).
- Namontujte sponu (3) vstupní hadice chladiče plnicího vzduchu.
- Namontujte přívodní hadici (2) chlazení sběrného potrubí EGR.
- Namontujte 2 hadicové spony (1).
- Namontujte zpětnou hadici (1) chlazení sběrného potrubí EGR.
- Namontujte 2 hadicové spony (2).
- Připojte výstupní hadici (3) plnicího vzduchu k tělesu škrticí klapky (1).
- Namontujte sponu výstupní vzduchové hadice chladiče plnicího vzduchu.
- Připojte konektor (2) kabelového svazku k elektronickému modulu (1) ovládání škrticí klapky.
- Namontujte palivovou hadici -- od vstřikovacího čerpadla k bloku přívodu paliva. Viz Výměna vratné palivové hadičky - od vstřikovacího čerpadla k bloku přívodu paliva .
- Nasaďte vstupní hadici (7) chladiče.
- Namontujte hadicovou sponu (6) vstupní hadice chladiče.
- Namontujte kabelový svazek (2).
- Připojte konektor (1) kabelového svazku snímače teploty výfukových plynů.
- Připojte konektor (3) kabelového svazku čidel tlaku a teploty nasávaného vzduchu.
- Namontujte trubku měrky hladiny oleje. Viz Montáž indikátoru hladiny oleje a trubky .
- Namontujte ozubený řemen. Viz Výměna rozvodového řemene .
- Namontujte kryt vačkového hřídele. Viz Vačkový hřídel víko výměna .
- Namontujte vratnou trubku oleje od turbodmychadla. Viz Výměna vratného potrubí oleje od turbodmychadla .
- Namontujte přívodní trubku oleje k turbodmychadlu. Viz Výměna potrubí přívodu oleje k turbodmychadlu .
- Namontujte katalyzátor. Viz
Katalyzátor výměna : 1.4L LUH a LUJ → 1.6L LXT, L2W → 1.6L LDE, LXV, 1.8L 2H0 a LUW → 2.0L, vznětový, LLW .
- Namontujte přední výstupní potrubí vzduchového filtru. Viz Výměna předního výstupního potrubí vzduchového filtru .