Cruze |
||||||||
|
|
• | Před použitím tohoto diagnostického postupu nejprve proveďte Kontrola diagnostického systému - Vozidlo . |
• | Zopakujte si Diagnostika založená na strategii pro přehled o diagnostickém přístupu. |
• | Pokyny k diagnostickým postupům poskytuje přehled o každé kategorii diagnostiky. |
Elektronický řídicí modul karosérie (BCM) odesílá vybavovací heslo do řídicího modulu motoru (ECM) přes obvod sériových dat. Řídicí jednotka motoru pak odešle pokyn do modulu BCM. Modul ECM i BCM provedou výpočty na základě tohoto pokynu. Pokud se vypočítaná odpověď z modulu BCM rovná výpočtu provedenému modulem ECM, modul ECM povolí nastartování vozidla.
Zapalování je v poloze POMOCNÝ nebo CHOD.
Modul ECM přijal z modulu BCM nesprávné vybavovací heslo.
• | Rozsvítí se kontrolka zabezpečovacího systému na přístrojové desce. |
• | Spuštění vozidla bude zakázáno. |
• | Aktuální kód DTC 1629 se po příjmu správného hesla povolujícího přívod paliva vymaže. |
• | Staré kódy DTC se vymažou po 40 cyklech zapalování bez poruchy nebo pomocí diagnostického přístroje. |
Díly pohled na konec konektoru
Řídicí jednotka reference pro informaci z diagnostického přístroje
Poznámka: Kvůli normálnímu systému komunikace mezi moduly BCM a ECM musí být před diagnostikou kódů P diagnostikovány veškeré kódy B imobilizéru.
Provést postup Opakované načtení imobilizéru. Viz Imobilizér programování dílů systému . Modul ECM musí úspěšně dokončit načtení hesla a vozidlo by mělo nastartovat.
⇒ | Pokud modul ECM nedokončí načtení nebo zůstane nastartování vozidla zakázáno, vyměnit řídicí modul motoru (ECM) K20. |
Po dokončení diagnostického postupu proveďte Verifikace opravy diagnostikou .
Další informace o výměně, nastavení a programování modulu ECM, viz Řídicí jednotka reference .
© Copyright Chevrolet. All rights reserved |