Servisní informace

Cruze

DTC C0267

Diagnostické pokyny

•	Před použitím tohoto diagnostického postupu nejprve proveďte Kontrola diagnostického systému - Vozidlo .

•	Zopakujte si Diagnostika založená na strategii pro přehled o diagnostickém přístupu.

•	Pokyny k diagnostickým postupům poskytuje přehled o každé kategorii diagnostiky.

DTC deskriptor

DTC C0267 00: Zjištěna nízká hladina brzdové kapaliny

Informace o diagnostických závadách

Obvod	Zkrat uzemnění	Otevřený/vysoký odpor	Zkrat napětí	Výkon signálu
Signál spínače hladiny brzdové kapaliny	1	C0267 00	--	--
Uzemnění spínače hladiny brzdové kapaliny	--	C0267 00	--	--
Signál spínače parkovací brzdy	3	2	--	--
1. Výstražná kontrolka brzdy se nezapne, když bude hladina kapaliny nízká. 2. Výstražná kontrolka brzdy se nezapne, když bude zatažena ruční brzda. 3. Výstražná kontrolka brzdy bude vždy zapnuta.

Spínač hladiny brzdové kapaliny monitoruje hladinu brzdové kapaliny v nádržce. Pokud modul elektronického řízení brzd (EBCM) zjistí sepnutý vstup spínače hladiny brzdové kapaliny, aktivuje kód závady DTC.

Podmínky pro provoz DTC

Zapalování zapnuté ON

Podmínky pro nastavení DTC

•	Po dobu 20 s bylo detekováno v obvodu signálu hladiny brzdové kapaliny přerušení.

•	Po dobu 20 s byla detekována malá hladina brzdové kapaliny.

Akce provedená, když DTC nastaví

•	Modul EBCM zablokuje po dobu trvání cyklu zapalování kontrolu trakce a kontrolu stability.

•	Kontrolka aktivní kontroly trakce/kontroly stability se rozsvítí.

•	Výstražná kontrolka brzd se rozsvítí.

Podmínky pro vymazání DTC

Podmínky pro nastavení kódu DTC již neexistují.

Referenční informace

Referenční elektrické informace

•	Obvod testování

•	Konektor opravy

•	Testování podmínek pro přerušení a špatných spojů

•	Opravy kabeláže

Referenční diagnostický přístroj

Řídicí jednotka reference pro informaci ze diagnostický přístroj

Verifikace obvodu/systému

Zkontrolujte, zda je hladina brzdové kapaliny v pořádku. Hladina by měla být nad minimální hladinou.

⇒	Je-li hladina malá - viz Ztráta brzdové kapaliny .

Při zapnutém zapalování sledujte na diagnostickém přístroji hodnotu Snímač hladiny brzdové kapaliny. Hodnota by měla být v pořádku.

Testování obvodu/systému

Při vypnutém zapalování odpojte konektor kabelového svazku na spínači hladiny brzdové kapaliny B20.
Vyzkoušejte, zda je odpor mezi svorkou obvodu ukostření B a kostrou menší než 5 Ω.

⇒	Jestliže hodnota přesahuje specifikovanou hodnotu, zkontrolujte kostřicí obvod na přerušení nebo velký odpor.

Při zapnutém zapalování zkontrolujte na diagnostickém přístroji, zda není hodnota parametru diagnostického přístroje Snímač hladiny brzdové kapaliny nízká.

⇒	Pokud je hodnota jiná než specifikovaná, otestujte signální obvod, zda nevykazuje zkratování na kostru. Pokud jsou výsledky kontroly obvodu v pořádku, vyměňte modul elektronického řízení brzd (EBCM) K17.

Namontujte spojovací kabel s pojistkou 3 A mezi svorku signálního obvodu A a uzemněním.
Vypněte a zapněte zapalování a na diagnostickém přístroji zkontrolujte, zda je hodnota parametru Snímač hladiny brzdové kapaliny OK.

⇒	Pokud se hodnota liší od specifikované, otestujte signální obvod, na zkrat na napětí, přerušení nebo velký odpor. Pokud jsou výsledky kontroly obvodu v pořádku, vyměňte modul elektronického řízení brzd (EBCM) K17.

Pokud jsou testy všech obvodů v pořádku, vyměňte spínač hladiny brzdové kapaliny B20.

Testování dílů

Při vypnutém zapalování odpojte konektor kabelového svazku na spínači hladiny brzdové kapaliny B20.
Zkontrolujte, zda je odpor mezi svorkou B ukostřovacího obvodu a svorkou A signálního obvodu menší než 5 Ω.

⇒	Je-li hodnota menší než specifikovaná, spínač hladiny brzdové kapaliny B20 vyměňte.

Pokyny pro opravy

Po dokončení diagnostického postupu proveďte Verifikace opravy diagnostikou .

•	Výměna spínače indikace hladiny brzdové kapaliny

•	Výměna, nastavení a programování jednotky EBCM - viz Řídicí jednotka reference