Do horní části dokumentu
Cruze
   
Počáteční stránka GMDE Zavést statické TOC Zavést dynamické TOC Potřebujete pomoc?

Chybná funkce uvolnění víka

Diagnostické pokyny

    • Před použitím tohoto diagnostického postupu nejprve proveďte Kontrola diagnostického systému - Vozidlo .
    • Zopakujte si Diagnostika založená na strategii pro přehled o diagnostickém přístupu.
    • Pokyny k diagnostickým postupům poskytuje přehled o každé kategorii diagnostiky.

Informace o diagnostických závadách

Obvod

Zkrat uzemnění

Otevřený/vysoký odpor

Zkrat napětí

Výkon signálu

Relé zavazadlového prostoru B+

1

1

--

--

Signál vnějšího spínače otevření víka zavazadlového prostoru

2

2

2

--

Ovládání ovladače otevření víka zavazadlového prostoru

1

1

1

--

Řízení relé uvolnění víka zavazadlového prostoru

B3265 02

B3265 04

B3265 01

--

Ukostření ovladače otevření víka zavazadlového prostoru

--

1

1

--

Ukostření vnějšího spínače otevření víka zavazadlového prostoru

--

2

2

--

Uzemnění relé zavazadlového prostoru

--

1

1

--

1. Nesprávná funkce otevření víka zavazadlového prostoru

2. Nesprávná funkce vnějšího spínače otevření víka zavazadlového prostoru

Označení obvodu/systému

Vnější spínač otevření víka zavazadlového prostoru přijímá signál z řídicího modulu karosérie (BCM). Pokud je vnější spínač otevření víka zavazadlového prostoru aktivován, propojí se signální obvod s kostrou. Modul BCM přivede kladné napětí akumulátoru do ovládacího obvodu relé otevření víka zavazadlového prostoru, který napájí relé. Relé otevření víka zavazadlového prostoru je trvale uzemněno. Cívka relé, do které je přivedeno napětí, sepne kontakty relé a umožní tak průchod napětí akumulátoru do ovladače víka otevření zavazadlového prostoru, který víko otevře.

Referenční informace

Schématické reference

Schémata systémů uvolnění

Referenční pohled na konec přípojky

Díly pohled na konec konektoru

Popis a provoz

Popis a funkce zavazadlového prostoru

Referenční elektrické informace

    •  Obvod testování
    •  Konektor opravy
    •  Testování podmínek pro přerušení a špatných spojů
    •  Opravy kabeláže

Referenční diagnostický přístroj

Řídicí jednotka reference pro informaci ze diagnostický přístroj

Verifikace obvodu/systému

  1. Zapalování zapnuto, diagnostickým přístrojem vydejte povel pro odemknutí víka zavazadlového prostoru. Západka víka zavazadlového prostoru by se měla otevřít.
  2. Pokud je západka víka zavazadlového prostoru nefunkční, viz "Porucha otevírání víka zavazadlového prostoru".
  3. Pomocí vnějšího spínače otevření víka zavazadlového prostoru vydejte povel k otevření víka zavazadlového prostoru. Západka víka zavazadlového prostoru by se měla otevřít.
  4. Pokud je západka víka zavazadlového prostoru nefunkční, viz „Porucha externího spínače otevírání víka zavazadlového prostoru“.

Testování obvodu/systému

Nesprávná funkce otevření víka zavazadlového prostoru

  1. Zapalování vypnuto, odpojte relé uvolnění víka zavazadlového prostoru KR95B.
  2. Vyzkoušejte, zda je odpor mezi svorkou obvodu ukostření 2 a kostrou menší než 5 Ω.
  3. Jestliže hodnota přesahuje specifikovaný rozsah, zkontrolujte kostřící obvod na přerušení/velký odpor.
  4. Zapalování ZAP, ověřte zda svítí zkušební svítilna mezi B svorkou + obvodu 5 a kostrou.
  5. Jestliže zkušební svítilna nesvítí, zkontrolujte obvod B+ na přerušení/velký odpor.
  6. Ověřte, zda žárovková zkoušečka nesvítí mezi svorkou 1řídicího obvodu a kostrou.
  7. Jestliže zkušební svítilna stále svítí, zkontrolujte řídící obvod na zkrat na napětí. Pokud jsou kontroly obvodů v pořádku, vyměňte řídicí modul karosérie K9.
  8. Při vypnutém zapalování odpojte konektor kabelového svazku na ovladači otevření víka zavazadlového prostoru M41.
  9. Vyzkoušejte, zda je odpor mezi svorkou obvodu ukostření 2 a kostrou menší než 5 Ω.
  10. Jestliže hodnota přesahuje specifikovaný rozsah, zkontrolujte kostřící obvod na přerušení/velký odpor.
  11. Zapojte konektor kabelového svazku na ovladači otevření víka zavazadlového prostoru M41.
  12. Zapalování ZAP, připojte přemosťovací kabel jištěný pojistkou 15 A mezi svorku obvodu B+ 5 a svorku řídícího obvodu 3. Zkontrolujte, zda je západka víka zavazadlového prostoru aktivní.
  13. Pokud se ovladač otevření víka zavazadlového prostoru M41 neaktivuje, otestujte ovládací obvod, zda není přerušený nebo nemá vysoký odpor. Pokud jsou testy obvodu normální, otestujte nebo vyměňte ovladače otevření víka zavazadlového prostoru M41.
  14. Připojte zkušební svítilnu mezi svorku řídícího obvodu 1 a kostru.
  15. Diagnostickým přístrojem vydejte povel pro odemknutí víka zavazadlového prostoru. Zkontrolujte, zda se zkoušečka krátce rozsvítí.
  16. Jestliže zkušební svítilna svítí vždy, zkontrolujte řídící obvod na zkrat na napětí. Pokud jsou kontroly obvodů v pořádku, vyměňte řídicí modul karosérie K9.
    Jestliže zkušební svítilna je stále vypnutá, zkontrolujte řídící obvod na zkrat na kostru nebo přerušení/velký odpor. Pokud jsou kontroly obvodů v pořádku, vyměňte řídicí modul karosérie K9.
  17. Pokud jsou testy všech obvodů normální, otestujte nebo vyměňte relé uvolnění víka zavazadlového prostoru KR95B.

Nesprávná funkce vnějšího spínače otevření víka zavazadlového prostoru

  1. Při vypnutém zapalování (OFF) odpojte konektor kabelového svazku na spínači otevření víka zavazadlového prostoru S58A - venkovní.
  2. Vyzkoušejte, zda je odpor mezi svorkou obvodu ukostření 1 a kostrou menší než 1 Ω.
  3. Jestliže hodnota přesahuje specifikovaný rozsah, zkontrolujte kostřící obvod na přerušení/velký odpor.
  4. Připojte konektor kabelového svazku k vnějšímu spínači otevření víka zavazadlového prostoru S58A a odpojte konektor kabelového svazku X6 na řídicím modulu karosérie K9.
  5. Připojte zkušební svítilnu mezi svorku signálního obvodu 15 a B+.
  6. Při zapnutém zapalování vydejte stisknutím a uvolněním vnějšího spínače otevření víka zavazadlového prostoru povel k zapnutí a vypnutí otevření víka zavazadlového prostoru. Zkušební svítilna by se měla rozsvítit a zhasnout při změně stavu podle povelů.
  7. Jestliže testovací lampa svítí nepřetržitě, přezkoušejte signální obvod na zkrat na kostru nebo přerušení/velký odpor. Pokud jsou testy obvodů normální, vyměňte vnější spínač otevření víka zavazadlového prostoru S58A.
    Jestliže zkušební svítilna nesvítí, přezkoušejte signální obvod na zkrat na napětí nebo přerušení/velký odpor. Pokud jsou testy obvodů normální, vyměňte vnější spínač otevření víka zavazadlového prostoru S58A.
  8. Pokud jsou testy všech obvodů normální, vyměňte řídicí modul karosérie K9.

Testování dílů

Západka víka zavazadlového prostoru

  1. Při vypnutém zapalování odpojte konektor kabelového svazku na ovladači otevření víka zavazadlového prostoru M41.
  2. Nainstalujte přemosťovací kabel jištěný 15 A mezi řídící svorku 1 a B+. Nainstalujte přemosťovací kabel mezi svorku kostry 2 a kostru. Zkontrolujte, zda se aktivuje ovladač otevření víka zavazadlového prostoru M41.
  3. Pokud ovladač nepracuje správně, vyměňte ovladač otevření víka zavazadlového prostoru M41.

Spínač otevření víka zavazadlového prostoru

  1. Při vypnutém zapalování (OFF) odpojte konektor kabelového svazku na spínači otevření víka zavazadlového prostoru S58A - venkovní.
  2. Zkontrolujte nekonečně velký odpor mezi signální svorkou 2 a kostřící svorkou 1 se spínačem v přerušené poloze.
  3. Pokud není dosažena stanovená hodnota, vyměňte spínač otevření víka zavazadlového prostoru S58A - venkovní.
  4. Zkontrolujte hodnoty menší než 2 Ω mezi signální svorkou 2 a kostřící svorkou 1 se spínačem v uzavřené poloze.
  5. Pokud je hodnota vyšší než předepsaný rozsah, vyměňte spínač otevření víka zavazadlového prostoru S58A - venkovní.

Pokyny pro opravy

Po dokončení diagnostického postupu proveďte Verifikace opravy diagnostikou .

    •  Výměna zámku víka zavazadelníku
    •  Výměna relé : Připojeno ke kabelovému svazku
    •  Řídicí jednotka reference
   


© Copyright Chevrolet. Veškerá práva vyhrazena