Cruze

Výměna převodovky

Speciální nářadí

Rovnocenné nářadí ve Vašem regionu vyhledejte v Speciální nářadí .

1. Odstraňte schránku pro akumulátor. Viz Akumulátor prohlubeň výměna .



2. Odpojte bovdeny řadicí páky a volicí páky od řadicí páky (2) a od držáku bovdenu řadicí a volicí páky (1).




Poznámka: Před odpojením přední trubky válce ovladače spojky vypusťte spojkovou/brzdovou kapalinu z nádrže.

3. Vyjměte pojistku předního potrubí pracovního spojkového válce (1).

Odpojte přední potrubí (2) pracovního spojkového válce od ohybu potrubí pracovního spojkového válce.




4. Odpojte elektrický konektor (1) od hnaného ozubeného kola rychloměru (2).
5. Odpojte elektrický konektor od spínače zpětného světla.



6. Odmontujte horní šrouby převodovky (1).
7. Namontujte nosný držák EN-47649. Viz Upevněné upevňovací konzoly motoru .
8. Zdvihněte a podepřete vozidlo. Viz Zvedání a nadzvedávání vozidla .
9. Namontujte držák motoru/převodovky CH-49290. Viz také Uchycení motoru/převodovky .
10. Odmontujte ústrojí pohonu a přední pomocný rám. Viz Výměna rámu zavěšení předních kol a hnacího ústrojí .
11. Odpojte hnací hřídel levého předního kola od převodovky. Viz Výměna hnacího hřídele předních kol - levá strana .
12. Odpojte hnací hřídel pravého předního kola od vloženého hnacího hřídele předního kola. Viz Výměna hnacího hřídele předních kol - pravá strana .
13. Odmontujte předlohový hřídel pohonu předních kol. Viz Výměna spojovacího hřídele pohonu předních kol .



14. Odmontujte šrouby předního uchycení převodovky (1, 3) a přední uchycení převodovky (2).



15. Odmontujte šrouby upevňovacího držáku převodovky (1) a upevňovací držák převodovky - vzadu.
16. Vyšroubujte spouštěč. Viz Výměna startéru : 2.0L Diesel LNP s MT → 2.0L Diesel LNP s AT → 1.4L LDD, LUH a LUJ → 1.6L LDE, LXV, 1.8L 2H0 a LUW → 1.6L LXT, L2W → 2.0L, vznětový, LLW
17. Spusťte vozidlo dolů.



18. Odmontujte a VYŘAĎTE šrouby uchycení převodovky (1).
19. Spusťte motor a převodovku na levé straně pomocí nosného držáku EN-47649.
20. Zdvihněte vozidlo



21. Umístěte držák DT-47648 na rám CH-904 a předinstalujte podpěry, jak vidíte na obrázku.
22. Namontujte podpěru skříně spojky DT-47648-2 (4) do polohy 3 na základní desce.
23. Namontujte podpěru skříně převodovky DT-47648-4 (2) do polohy 14 na základní desce.
24. Namontujte podpěru DT-47648-5, levá se zadním otočným ramenem převodovky (1) do polohy A na základním rámu.
25. Namontujte podpěru DT-47648-5, pravá se předním otočným ramenem převodovky (3) do polohy F na základním rámu.




Poznámka: Před ustavením do polohy povolte všechny šroubové spoje otočných ramen a podpěry až k základní desce. Nastavte podpěry pro skříň měniče a převodovky pomocí vřeten, dokud nebudou v nejnižší poloze.

26. Upevněte držák DT-47648 k převodovce.
27. Seřiďte držák DT-47648 pod převodovkou.
28. Upevněte otočná ramena (1, 3) k převodovce.

Poznámka: Vyrovnejte otočná ramena tak, aby byla vytvořena co nejmenší páka.

29. Dotáhněte šroubové spoje otočných ramen, začněte u převodovky a pokračujte až k základní desce.
30. Umístěte podpěru skříně spojky a převodovky na převodovku otáčením vřeten (2).
31. Dotáhněte šroubové spoje na podpěrách.



32. Demontujte šrouby převodovky (1, 2, 3, 4).
33. Oddělte převodovku od motoru.
34. Spusťte převodovky pomocí zvedáku a držáku DT-47648 dostatečně daleko, abyste převodovku mohli demontovat.

1. Zvedněte převodovku zvedákem a držákem DT-47648 a umístěte převodovku do motoru.

Upozornění: Viz Upozornění Sponky v oddíle Předmluva.

Upozornění: Viz Upozornění dotahovacího momentu spojovacích součástí v oddíle Předmluva.




2. Namontujte šrouby převodovky (1, 4) a dotáhněte na 75 N·m (56 lb ft).

Namontujte šrouby převodovky (2, 3) a dotáhněte na 50 N·m (37 lb ft).

3. Demontujte zvedák převodovku s držákem DT-47648.
4. Spusťte vozidlo dolů.
5. Zvedněte motor a převodovku na levé straně pomocí nosného držáku EN-47649.



6. Namontujte NOVÉ šrouby uchycení převodovky (1), ale ještě je neutahujte.
7. Zdvihněte vozidlo
8. Namontujte spouštěč. Viz Výměna startéru : 2.0L Diesel LNP s MT → 2.0L Diesel LNP s AT → 1.4L LDD, LUH a LUJ → 1.6L LDE, LXV, 1.8L 2H0 a LUW → 1.6L LXT, L2W → 2.0L, vznětový, LLW .



9. Namontujte upevňovací držák převodovky - zadní a utáhněte šrouby (1) to 100 N·m (74 lb ft).
10. Namontujte přední uchycení převodovky. Viz Výměna předního upevnění převodovky .
11. Namontujte předlohový hřídel pohonu předních kol. Viz Výměna spojovacího hřídele pohonu předních kol .
12. Připojte hnací hřídel pravého předního kola k předlohovému hřídeli pohonu předních kol. Viz Výměna hnacího hřídele předních kol - pravá strana .
13. Připojte hnací hřídel levého předního kola k převodovce. Viz Výměna hnacího hřídele předních kol - levá strana .
14. Namontujte ústrojí pohonu a přední pomocný rám. Viz Výměna rámu zavěšení předních kol a hnacího ústrojí .
15. Spusťte vozidlo dolů.



16. Utáhněte NOVÉ šrouby uchycení převodovky (1) na 50 N·m + 60° -70° (37 lb ft + 60° -70°).
17. Odmontujte podpěrný přípravek EN-47649. Viz Upevněné upevňovací konzoly motoru .



18. Namontujte horní šrouby převodovky (1) a dotáhněte na 75 N·m (56 lb ft).



19. Připojte elektrický konektor (1) k hnanému ozubenému kolu rychloměru (2).
20. Připojte elektrický konektor ke spínači zpětného světla.




Poznámka: Přední potrubí pracovního spojkového válce musí citelně zapadnout.

21. Připojte přední potrubí (2) pracovního spojkového válce ke kolenu potrubí pracovního spojkového válce.
22. Uzamkněte zajištění předního potrubí pracovního spojkového válce (1).



23. Připojte bovdeny řadicí páky a volicí páky k řadicí páce (2) a držáku bovdenu řadicí a volicí páky (1).
24. Seřiďte lanka řadicí páky a volicí páky. Viz Seřízení řadicí páky manuální převodovky a lanka volicí páky .
25. Odvzdušněte hydraulický systém spojky. Viz Odvzdušnění hydraulického systému spojky .
26. Zkontrolujte hladinu převodové kapaliny. Viz Kontrola hladiny oleje v převodovce .
27. Namontujte schránku pro akumulátor. Viz Akumulátor prohlubeň výměna .
28. Proveďte s vozidlem zkušební jízdu.