Cruze

Generátor hluk diagnostika

Hluk z generátoru může pocházet z elektrického nebo mechanického hluku. Elektrický nebo magnetický hluk se obvykle mění s elektrickým zatížením generátoru a patří k normálním vlastnostem všech generátorů. Při diagnostikování hlučného generátoru je důležité pamatovat, že uvolněné nebo nesprávně namontované díly kolem generátoru mohou přenášet hluk do prostoru pro cestující a výměnou generátoru se tedy problém nemusí vyřešit.

1. Spusťte motor. Zkontrolujte, zda je hluk slyšitelný. Porovnejte jej s jiným vozidlem.
2. Proveďte kontrolu soustavy dobíjení. Zkontrolujte, zda generátor správně dobíjí. Viz Test systému nabíjení .
3. Zkontrolujte generátor, uložení generátoru, kabelový svazek, hadice topení, vedení klimatizace nebo další přídavné vybavení, které by mohlo být nesprávně vedeno nebo by mohlo být příčinou přenášení hluku do prostoru pro cestující.
4. Při vypnutém zapalování (OFF) vymontujte hnací řemen motoru. Zkontrolujte, zda se volně otáčí generátor, kompresor klimatizace, kladka vodního čerpadla, čerpadlo posilovače řízení, vodicí kladka a napínací kladka.

⇒	Pokud se libovolná z kladek neotáčí volně, vyměňte vadný díl.

5. Spusťte motor s vymontovaným hnacím řemenem. Zkontrolujte, zda se hluk již nevyskytuje. Motor nenechávejte běžet déle než 30-40 sekund.

⇒	Pokud hluk přetrvává, generátor není jeho příčinou.

6. Povolte všechny šrouby uložení generátoru a zajistěte správné umístění generátoru. Utáhněte montážní šrouby podle technických údajů - viz Výměna generátoru : 2.0L Diesel LNP → 2.0L, vznětový, LLW → 1.4L LDD, LUH a LUJ → 1.6L LXT, L2W → 1.6L LDE, LXV, LLU, 1.8L 2H0 a LUW .

Po dokončení diagnostického postupu proveďte Verifikace opravy diagnostikou .