Cruze |
||||||||
|
|
• | Před použitím tohoto diagnostického postupu nejprve proveďte Kontrola diagnostického systému - Vozidlo . |
• | Zopakujte si Diagnostika založená na strategii pro přehled o diagnostickém přístupu. |
• | Pokyny k diagnostickým postupům poskytuje přehled o každé kategorii diagnostiky. |
Obvod | Zkrat uzemnění | Otevřený/vysoký odpor | Zkrat napětí | Výkon signálu |
---|---|---|---|---|
12 V referenční napětí obvodu | B1395 03, B3600 03 | B3600 03 | B3600 03** | B1395 07 |
Signál tlumení osvětlení přístrojové desky | B3600 03 | B3600 03 | B3600 07* | -- |
* Podsvětlení interiéru je nefunkční. ** Podsvětlení interiéru nemůže být ztlumeno. |
Spínač ztemnění přístrojové desky se používá pro snížení a zvýšení jasu osvětlení prvků interiéru. Řídicí modul karoserie (BCM) napájí referenčním napětím 12 V spínač tlumení podsvícení, který je součástí spínače světlometů. Po přepnutí spínače tlumení podsvícení do polohy požadovaného jasu, je přivedeno referenční napětí přes reostat spínače tlumení osvětlení do modulu BCM. Modul BCM interpretuje tento napěťový signál, a pak přivede šířkově modulovaný impuls (PWM) napětí prostřednictvím ovládacího obvodu tlumení diod LED na všechny související světla vnitřního osvětlení, tím je rozsvítí na požadovanou úroveň jasu.
Zapalovaní je ZAPNUTÉ.
• | Modul BCM detekuje zkrat k uzemnění nebo přerušení v referenčním obvodu 12 V. |
• | Modul BCM detekuje zkrat k uzemnění nebo přerušení v signálním obvodu tlumení přístrojové desky. |
Osvětlení přístrojové desky není rozsvíceno.
Historický DTC se vynuluje, jakmile proběhne 100 po sobě následujících zapalovacích cyklů bez poruchy.
Schémata ztlumení vnitřních světel
Díly pohled na konec konektoru
Popis a funkce systému vnitřního osvětlení
Řídicí jednotka reference pro informaci ze diagnostický přístroj
Při zapnutém zapalování přikryjte snímač okolního světla a měňte polohu spínače tlumení osvětlení ze ztlumení na maximální jas. Osvětlení přístrojové desky by se mělo ztlumit a pak se přepnout na maximální intenzitu.
⇒ | Jestliže hodnota přesahuje specifikovaný rozsah, zkontrolujte obvod 12 V referenčního napětí na zkrat na napětí. Pokud jsou kontroly obvodů v pořádku, vyměňte řídicí modul karosérie K9. |
⇒ | Pokud je rozsah nižší než specifikovaný, otestujte 12 V obvod referenčního napětí, zda nevykazuje zkratování na kostru, přerušení nebo velký odpor. Pokud jsou kontroly obvodů v pořádku, vyměňte řídicí modul karosérie K9. |
⇒ | Jestliže hodnota přesahuje specifikovaný rozsah, zkontrolujte signální obvod na zkrat na napětí. Pokud jsou kontroly obvodů v pořádku, vyměňte řídicí modul karosérie K9. |
⇒ | Pokud je hodnota nižší než specifikovaná, otestujte signální obvod, zda nevykazuje zkratování na kostru, přerušení nebo velký odpor. Pokud jsou kontroly obvodů v pořádku, vyměňte řídicí modul karosérie K9. |
Po dokončení diagnostického postupu proveďte Verifikace opravy diagnostikou .
• | Řídicí jednotka reference pro výměnu, nastavení a naprogramování BCM |
© Copyright Chevrolet. Veškerá práva vyhrazena |