Cruze

DTC B3600

Spínač ztemnění přístrojové desky se používá pro snížení a zvýšení jasu osvětlení prvků interiéru. Řídicí modul karoserie (BCM) napájí referenčním napětím 12 V spínač tlumení podsvícení, který je součástí spínače světlometů. Po přepnutí spínače tlumení podsvícení do polohy požadovaného jasu, je přivedeno referenční napětí přes reostat spínače tlumení osvětlení do modulu BCM. Modul BCM interpretuje tento napěťový signál, a pak přivede šířkově modulovaný impuls (PWM) napětí prostřednictvím ovládacího obvodu tlumení diod LED na všechny související světla vnitřního osvětlení, tím je rozsvítí na požadovanou úroveň jasu.

Zapalovaní je ZAPNUTÉ.

Osvětlení přístrojové desky není rozsvíceno.

Historický DTC se vynuluje, jakmile proběhne 100 po sobě následujících zapalovacích cyklů bez poruchy.

Schématické reference

Schémata ztlumení vnitřních světel

Referenční pohled na konec přípojky

Díly pohled na konec konektoru

Popis a provoz

Popis a funkce systému vnitřního osvětlení

Referenční elektrické informace

Referenční diagnostický přístroj

Řídicí jednotka reference pro informaci ze diagnostický přístroj

Při zapnutém zapalování přikryjte snímač okolního světla a měňte polohu spínače tlumení osvětlení ze ztlumení na maximální jas. Osvětlení přístrojové desky by se mělo ztlumit a pak se přepnout na maximální intenzitu.

1. Zapalování VYP, odpojte konektor kabelového svazku na spínači předního světlometu S30.
2. Zapalování ZAP, otestujte 11,8-12,2 V mezi 12 V svorkou obvodu referenčního napětí 1 a kostrou.

⇒	Jestliže hodnota přesahuje specifikovaný rozsah, zkontrolujte obvod 12 V referenčního napětí na zkrat na napětí. Pokud jsou kontroly obvodů v pořádku, vyměňte řídicí modul karosérie K9.

⇒	Pokud je rozsah nižší než specifikovaný, otestujte 12 V obvod referenčního napětí, zda nevykazuje zkratování na kostru, přerušení nebo velký odpor. Pokud jsou kontroly obvodů v pořádku, vyměňte řídicí modul karosérie K9.

3. Zkontrolujte, zda je parametr tlumení osvětlení na diagnostickém přístroji menší než 10 %.

⇒	Jestliže hodnota přesahuje specifikovaný rozsah, zkontrolujte signální obvod na zkrat na napětí. Pokud jsou kontroly obvodů v pořádku, vyměňte řídicí modul karosérie K9.

4. Připojte propojovací vodič s pojistkou 3 A mezi svorku 12 obvodu signálu a svorku 1 obvodu referenčního napětí 12 V. Zkontrolujte, zda je parametr tlumení osvětlení na diagnostickém přístroji větší než 90 %.

⇒	Pokud je hodnota nižší než specifikovaná, otestujte signální obvod, zda nevykazuje zkratování na kostru, přerušení nebo velký odpor. Pokud jsou kontroly obvodů v pořádku, vyměňte řídicí modul karosérie K9.

5. Pokud jsou testy všech obvodů normální, otestujte nebo vyměňte spínač předního světlometu S30 .

Po dokončení diagnostického postupu proveďte Verifikace opravy diagnostikou .