Cruze

Porucha automatického osvětlení

Čidlo venkovního světla/zatížení slunečním zářením se používá k monitorování vnějších světelných podmínek. Čidlo venkovního světla/zatížení slunečním zářením poskytuje napěťový signál v rozmezí od 1,4 do 4,5 V v závislosti na venkovních světelných podmínkách. Elektronický řídicí modul karosérie (BCM) monitoruje signální obvod čidla venkovního světla/zatížení slunečním zářením a určuje, zda jsou venkovní světelné podmínky správné pro denní světla nebo pro automatické řízení světel, pokud je spínač světlometů v poloze AUTO. Za denních podmínek modul BCM vydá povel k rozsvícení denních světel. Za nedostatečných světelných podmínek modul BCM vydá povel k rozsvícení tlumených světel.

Schématické reference

Schémata nezávislých denních světel (DRL)/světlometů

Referenční pohled na konec přípojky

Díly pohled na konec konektoru

Popis a provoz

Popis a funkce systému vnějšího osvětlení

Referenční elektrické informace

Referenční diagnostický přístroj

Řídicí jednotka reference pro informaci ze diagnostický přístroj

Zapněte zapalování a sledujte na diagnostickém přístroji parametr snímače světla. Hodnota se musí pohybovat mezi 1,4-4,5 V a měnit se se změnami intenzity venkovního osvětlení.

1. Zapalování vypnuto, odpojte konektor kabelového svazku na snímači okolního světla/zatížení slunečním zářením B10B.
2. Vyzkoušejte, zda je odpor mezi konektorem kabelového svazku svorky kostřicího obvodu 6 a kostrou menší než 5 Ω.

⇒	Jestliže přesahuje specifikovaný rozsah, zkontrolujte referenční obvod dolního signálu, jestli není přerušený nebo nemá velký odpor.

3. Při zapnutém zapalování zkontrolujte, zda je napětí 4,8-5,2 V mezi kontaktem 5 konektoru kabelového svazku signálního obvodu snímače intenzity slunečního/okolního světla B10B a kostrou.

⇒	Jestliže hodnota přesahuje specifikovaný rozsah, zkontrolujte signální obvod na zkrat na napětí. Pokud jsou kontroly obvodů v pořádku, vyměňte řídicí modul karosérie K9.

⇒	Pokud je hodnota nižší než specifikovaný rozsah, otestujte signální obvod, zda nevykazuje zkratování na kostru, přerušení nebo velký odpor. Pokud jsou kontroly obvodů v pořádku, vyměňte řídicí modul karosérie K9.

4. Pokud jsou všechny kontroly obvodů v pořádku, vyměňte čidlo venkovního světla/zatížení slunečním zářením B10B.

Statický test

1. Zapněte zapalování a sledujte na diagnostickém přístroji parametr snímače světla. Hodnota se musí pohybovat mezi 1,4-4,5 V a měnit se se změnami intenzity venkovního osvětlení.
2. Zkontrolovat čidlo venkovního světla/zatížení slunečním zářením B10B úpravou intenzity venkovního světla a monitorováním napěťového výstupu čidel.
3. Ověřit, zda je napěťový výstup v daném rozsahu specifikací.

⇒	Pokud hodnota není ve specifikovaném rozsahu, vyměňte Snímač okolního světla/zatížení slunečním zářením B10B.

Po dokončení diagnostického postupu proveďte Verifikace opravy diagnostikou .