Čištění palivové soustavy
Vyčištění palivového systému od vody.
- Odpojte záporný kontakt akumulátoru. Viz Záporný kabel akumulátoru odpojení a připojení .
- Demontujte jednotku měření hladiny paliva. Viz Výměna montážního celku palivového snímače .
- Prohlédněte palivovou nádrž a snímač hladiny paliva, za na nich není koroze, mikroskopické houby nebo bakterie. Pokud zjistíte známky koroze, součásti vyměňte.
- Palivovou nádrž a snímač hladiny paliva vyčistěte horkou vodou.
- Pro jejich vysušení použijte tlakový vzduch.
- Rozpojte konce následujících potrubí:
• | Přívodní potrubí palivového filtru (oba konce) |
• | Výstupní potrubí palivového filtru (oba konce) |
• | Odkalování palivového filtru |
• | Vratné potrubí palivového filtru (oba konce) |
- Zkontrolujte jednotlivé trubky a potrubí.
- Vyčistěte vnitřek tělesa palivového filtru.
- Vysušte palivový filtr stlačeným vzduchem.
- Vysušte vnitřky jednotlivých trubek stlačeným vzduchem.
- Namontujte nový palivový filtr. Viz Výměna palivového filtru .
- Namontujte jednotku měření hladiny paliva. Viz Výměna montážního celku palivového snímače .
- Naplňte do 1/4 primární nádrž čistou motorovou naftou.
- Připojte zpět následující potrubí:
• | Přívodní potrubí palivového filtru |
• | Výstupní potrubí palivového filtru |
• | Tlakové a sací potrubí dopravního čerpadla (oba konce) |
• | Vratné potrubí palivového filtru (konec u nádrže) |
- Připojte odkalování palivového filtru k potrubí která je zavedeno do čisté kovové nádoby.
- Připojte akumulátor.
- Pomocí ručního čerpadla na palivovém filtru čerpejte palivo, doku nebude do nádoby téct z filtru čisté palivo.
- Připojte hadici na vratné potrubí a druhý konec vložte do kovové nádoby o obsahu 7,6 litru (2 galony).
- Ve 30 sekundových intervalech s 1 minutovými přestávkami na ochlazení startujte motor. Pokračujte, dokud do nádoby nevyteče 3,8 litru (1 galonu) paliva.
- Připojte vratné palivové potrubí.
- Spusťte motor a nechte jej běžet.
- Vypněte motor.
- Vyčistěte vyteklé palivo z motoru.
- Natankujte nádrž a v případě potřeby přidejte biocid.
Vyčištění palivového systému od paliva.
- Vypusťte palivovou nádrž.
- Naplňte do 1/4 palivovou nádrž
- Odpojte snímač polohy klikového hřídele (CKP)
- Odpojte vratné palivové potrubí v blízkosti hlavy válců.
- Připojte hadici na vratné potrubí a druhý konec vložte do kovové nádoby o obsahu 7,6 litru (2 galony).
- V 15 sekundových intervalech s 1 minutovými přestávkami na ochlazení startujte motor. Pokračujte, dokud do nádoby nevyteče 3,8 litru (1 galonu) paliva.
- Připojte zpět vratné palivové potrubí.
- Zapojte CKP.
- Pokuste se nastartovat motor a nechte jej běžet 15 minut. Pokud motor nenastartuje, zapněte a vypněte desetkrát zapalování, aby modul palivového čerpadla dopravil palivo do vstřikovacího čerpadla.
- Vypněte motor.
- Vyčistěte vyteklé palivo z motoru.
- Vyčistěte motor a vymažte všechny kódy závad (DTC).
Vyčištění palivové nádrže
Poznámka:
• | K vyfoukání palivového potrubí používejte pouze stlačený vzduch-bez oleje. |
• | Prohlédněte vnitřek nádrže a vyčistěte ji, pokud je palivový filtr zanesen. |
- Odpojte záporný kabel akumulátoru. Viz Záporný kabel akumulátoru odpojení a připojení .
- Vypusťte palivovou nádrž. Viz Vypuštění palivové nádrže .
- Odmontujte palivovou nádrž. Viz Výměna palivové nádrže .
- Demontujte montážní celek snímače hladiny paliva. Viz Výměna montážního celku palivového snímače .
- Zkontrolujte sítko palivového čerpadla. Vyměňte znečištěné sítko a prohlédněte palivové čerpadlo.
- Zkontrolujte palivové čerpadlo, zda v něm nejsou nečistoty nebo usazeniny. Pokud naleznete v čerpadle nečistoty nebo usazeniny, vyměňte jej.
- Připravte si podstavec, který unese váhu nádrže naplněné vodou.
- Převraťte palivovou nádrž tak, aby otvor sestavy modulární nádrže směřoval dolu.
- Postranní palivové nádrže položte na podstavec demontujte vypouštěcí zátku.
Poznámka:
• | Při vyplachování palivové nádrže nakládejte se směsí paliva a vody jako s nebezpečným materiálem. Se směsí paliva a vody nakládejte podle platných místních, státních a federálních zákonů a předpisů. |
• | Do palivové nádrže nevrtejte žádné přístupové nebo vypouštěcí otvory. |
- Pomocí rozprašovacího nástavce vystříkejte všechny vnitřní povrchy čistou/neznečištěnou vodou. Ujistěte se, že jste vystříkali všechny povrchy, včetně zadních částí nádrže za přepážkami, vodu nechte vytékat otvorem modulární nádrže s výpustnými otvory. Vymývání provádějte opakovaně po cyklech trvajících minimálně 30 sekund s použitím minimálně 4 litrů (1 galon) čisté/neznečištěné vody.
- Pomocí vysokotlakého nástavce vysušte vnitřní povrchy nádrže. Pro usnadnění vyprázdněni nádrž naklápějte. Zajistěte, aby stlačený vzduch neobsahoval nečistoty.
- Opakujte kroky 10 a 11, aby byly celkem provedeny 3 cykly mýtí a sušení.
- Bílou utěrkou, aby se potvrdilo, že nádrž čistá a suchá, ručně vytřete nádrž.
Pro zatlačení utěrky za přepážky použijte tyčku z nekovového materiálu.
© Copyright Chevrolet. All rights reserved |