Přejít na začátek dokumentu
Cruze
   
Úvodní stránka GMDE Stáhnout statické TOC Stáhnout dynamické TOC Nápověda?

Čištění palivové soustavy

Vyčištění palivového systému od vody.

  1. Odpojte záporný kontakt akumulátoru. Viz Záporný kabel akumulátoru odpojení a připojení .
  2. Demontujte jednotku měření hladiny paliva. Viz Výměna montážního celku palivového snímače .
  3. Prohlédněte palivovou nádrž a snímač hladiny paliva, za na nich není koroze, mikroskopické houby nebo bakterie. Pokud zjistíte známky koroze, součásti vyměňte.
  4. Palivovou nádrž a snímač hladiny paliva vyčistěte horkou vodou.
  5. Pro jejich vysušení použijte tlakový vzduch.
  6. Rozpojte konce následujících potrubí:
  7. • Přívodní potrubí palivového filtru (oba konce)
    • Výstupní potrubí palivového filtru (oba konce)
    • Odkalování palivového filtru
    • Vratné potrubí palivového filtru (oba konce)
  8. Zkontrolujte jednotlivé trubky a potrubí.
  9. Vyčistěte vnitřek tělesa palivového filtru.
  10. Vysušte palivový filtr stlačeným vzduchem.
  11. Vysušte vnitřky jednotlivých trubek stlačeným vzduchem.
  12. Namontujte nový palivový filtr. Viz Výměna palivového filtru .
  13. Namontujte jednotku měření hladiny paliva. Viz Výměna montážního celku palivového snímače .
  14. Naplňte do 1/4 primární nádrž čistou motorovou naftou.
  15. Připojte zpět následující potrubí:
  16. • Přívodní potrubí palivového filtru
    • Výstupní potrubí palivového filtru
    • Tlakové a sací potrubí dopravního čerpadla (oba konce)
    • Vratné potrubí palivového filtru (konec u nádrže)
  17. Připojte odkalování palivového filtru k potrubí která je zavedeno do čisté kovové nádoby.
  18. Připojte akumulátor.
  19. Pomocí ručního čerpadla na palivovém filtru čerpejte palivo, doku nebude do nádoby téct z filtru čisté palivo.
  20. Připojte hadici na vratné potrubí a druhý konec vložte do kovové nádoby o obsahu 7,6 litru (2 galony).
  21. Ve 30 sekundových intervalech s 1 minutovými přestávkami na ochlazení startujte motor. Pokračujte, dokud do nádoby nevyteče 3,8 litru (1 galonu) paliva.
  22. Připojte vratné palivové potrubí.
  23. Spusťte motor a nechte jej běžet.
  24. Vypněte motor.
  25. Vyčistěte vyteklé palivo z motoru.
  26. Natankujte nádrž a v případě potřeby přidejte biocid.

Vyčištění palivového systému od paliva.

  1. Vypusťte palivovou nádrž.
  2. Naplňte do 1/4 palivovou nádrž
  3. Odpojte snímač polohy klikového hřídele (CKP)
  4. Odpojte vratné palivové potrubí v blízkosti hlavy válců.
  5. Připojte hadici na vratné potrubí a druhý konec vložte do kovové nádoby o obsahu 7,6 litru (2 galony).
  6. V 15 sekundových intervalech s 1 minutovými přestávkami na ochlazení startujte motor. Pokračujte, dokud do nádoby nevyteče 3,8 litru (1 galonu) paliva.
  7. Připojte zpět vratné palivové potrubí.
  8. Zapojte CKP.
  9. Pokuste se nastartovat motor a nechte jej běžet 15 minut. Pokud motor nenastartuje, zapněte a vypněte desetkrát zapalování, aby modul palivového čerpadla dopravil palivo do vstřikovacího čerpadla.
  10. Vypněte motor.
  11. Vyčistěte vyteklé palivo z motoru.
  12. Vyčistěte motor a vymažte všechny kódy závad (DTC).

Vyčištění palivové nádrže

Poznámka: 

   • K vyfoukání palivového potrubí používejte pouze stlačený vzduch-bez oleje.
   • Prohlédněte vnitřek nádrže a vyčistěte ji, pokud je palivový filtr zanesen.

  1. Odpojte záporný kabel akumulátoru. Viz Záporný kabel akumulátoru odpojení a připojení .
  2. Vypusťte palivovou nádrž. Viz Vypuštění palivové nádrže .
  3. Odmontujte palivovou nádrž. Viz Výměna palivové nádrže .
  4. Demontujte montážní celek snímače hladiny paliva. Viz Výměna montážního celku palivového snímače .
  5. Zkontrolujte sítko palivového čerpadla. Vyměňte znečištěné sítko a prohlédněte palivové čerpadlo.
  6. Zkontrolujte palivové čerpadlo, zda v něm nejsou nečistoty nebo usazeniny. Pokud naleznete v čerpadle nečistoty nebo usazeniny, vyměňte jej.
  7. Připravte si podstavec, který unese váhu nádrže naplněné vodou.
  8. Převraťte palivovou nádrž tak, aby otvor sestavy modulární nádrže směřoval dolu.
  9. Postranní palivové nádrže položte na podstavec demontujte vypouštěcí zátku.
  10. Poznámka: 

       • Při vyplachování palivové nádrže nakládejte se směsí paliva a vody jako s nebezpečným materiálem. Se směsí paliva a vody nakládejte podle platných místních, státních a federálních zákonů a předpisů.
       • Do palivové nádrže nevrtejte žádné přístupové nebo vypouštěcí otvory.

  11. Pomocí rozprašovacího nástavce vystříkejte všechny vnitřní povrchy čistou/neznečištěnou vodou. Ujistěte se, že jste vystříkali všechny povrchy, včetně zadních částí nádrže za přepážkami, vodu nechte vytékat otvorem modulární nádrže s výpustnými otvory. Vymývání provádějte opakovaně po cyklech trvajících minimálně 30 sekund s použitím minimálně 4 litrů (1 galon) čisté/neznečištěné vody.
  12. Pomocí vysokotlakého nástavce vysušte vnitřní povrchy nádrže. Pro usnadnění vyprázdněni nádrž naklápějte. Zajistěte, aby stlačený vzduch neobsahoval nečistoty.
  13. Opakujte kroky 10 a 11, aby byly celkem provedeny 3 cykly mýtí a sušení.
  14. Bílou utěrkou, aby se potvrdilo, že nádrž čistá a suchá, ručně vytřete nádrž.
  15. Pro zatlačení utěrky za přepážky použijte tyčku z nekovového materiálu.

   


© Copyright Chevrolet. All rights reserved