Cruze

Výměna vnějšího spodního bočního plechu karoserie -- Svařování metodou MAG

Poznámka: Podle různých záruk proti korozi jsou povoleny pouze regionální povinné techniky spojování.

Výstraha: Viz Varování Schválené zařízení pro opravy po havárii v oddíle Předmluva.

Výstraha: Viz Varování Zacházení se sklem a plechy v oddíle Předmluva.

1. Deaktivujte systém SIR. Viz Aktivace a deaktivace SIR .
2. Odpojte záporný kabel akumulátoru. Viz Záporný kabel akumulátoru odpojení a připojení .
3. Vymontovat všechny související plechy a součásti.
4. Vizuálně zkontrolujte poškození. Opravit co největší poškozenou plochu.
5. Podle potřeby odstraňte tmely a antikorozní materiály z opravované plochy. Viz Protikorozní ošetření a- oprava : Základna .



6. Najděte a označte všechny nezbytné svary z výroby na vnějším spodním bočním plechu karosérie.

Poznámka: Poznamenejte si číslo a polohu svarů pro montáž servisní sestavy.

7. Všechny tovární svary z výroby odvrtejte.



8. Demontujte vnější spodní boční plech karoserie.

1. Vyvrtejte 8 mm (5/16 palců) pro děrové bodové svařování podél okrajů vnějšího spodního bočního plechu karoserie označených podle původního plechu.

Poznámka: Pokud nelze určit umístění původních otvorů děrového bodového svařování, umístěte otvory v rozestupech 40 mm (1½ palců).

2. Vyčistěte a připravte připojovací plochu pro svařování.



3. Umístěte vnější spodní boční plech karoserie na vozidlo.
4. Zkontrolujte slícování vnějšího spodního bočního plechu karoserie.
5. Připevněte vnější spodní boční plech karoserie na místo.



6. V souladu s tím proveďte děrové bodové svařování.
7. Podle potřeby na opravovanou plochu naneste tmely a antikorozní materiály . Viz Protikorozní ošetření a- oprava : Základna .
8. Nalakujte opravené místo. Viz Základní nátěr/průhledný nátěr systémy lakování .
9. Namontovat všechny související plechy a součásti.
10. Připojte záporný kabel akumulátoru. Viz Záporný kabel akumulátoru odpojení a připojení .
11. Odblokovat systém SIR. Viz Aktivace a deaktivace SIR .