Kontrolka funkční poruchy (MIL) stále svítí
Diagnostické pokyny
Označení obvodu/systému
Kontrolka závady (MIL) je napájena přímo napětím ze zapalování. Řídicí jednotka motoru (ECM) rozsvítí kontrolku závady MIL (ON) ukostřením řídicího obvodu kontrolky závady (MIL). Zapalování zapnuto a vypnutý motor, kontrolka MIL by měla neustále svítit.
Funkce kontrolky MIL
Kontrolka MIL se nachází na sdruženém přístroji na přístrojové desce.
Funkce kontrolky MIL
| • | Kontrolka MIL informuje řidiče o funkčních poruchách ve vozidle a upozorňuje jej, že by měl s vozidlem co nejdříve zajet do servisu. |
| • | Kontrolka MIL se rozsvítí během testování žárovek a během testování systému. |
| • | Pokud si diagnostický systém vyžádá rozsvícení kontrolky MIL, uloží se kód DTC. |
Rozsvícení kontrolky MIL
| • | Kontrolka MIL se rozsvítí, když se zapne spínač zapalování a motor se nerozběhne. |
| • | Kontrolka MIL zhasne po nastartování motoru. |
| • | Kontrolka MIL zůstane svítit, pokud systém automatické diagnostiky zjistí funkční poruchu. |
| • | Kontrolka MIL může zhasnout, pokud funkční porucha již není přítomna. |
| • | Jestliže kontrolka MIL svítí a motor zhasne, zůstane tato kontrolka svítit po celou dobu, kdy je spínač zapalování zapnutý. |
| • | Pokud kontrolka MIL nesvítí a motor zhasne, kontrolka MIL se rozsvítí až po vypnutí a opětovném zapnutí zapalování. |
Referenční informace
Schématické reference
Schémata ovládací jednotky motoru
Referenční pohled na konec přípojky
Díly pohled na konec konektoru
Referenční elektrické informace
Referenční diagnostický přístroj
Řídicí jednotka reference pro informaci ze diagnostický přístroj
Verifikace obvodu/systému
Při zapnutém zapalování zapněte a vypněte pomocí diagnostického přístroje kontrolku MIL na sdruženém přístroji P16. MIL by se měla rozsvítit a zhasnout podle pokynů.
Testování obvodu/systému
- Při vypnutém zapalování (OFF), odpojte konektor kabelového svazku X2 na řídicí jednotce motoru K20.
- Při zapnutém zapalování zkontrolujte kontrolku funkční poruchy (MIL).
| ⇒ | Pokud kontrolka MIL zůstane svítit, zkontrolujte svorku 48 v řídicím obvodu kontrolky MIL, zda mezi modulem ECM a sdruženým přístrojem P16 není zkrat vůči kostře. Jestliže je obvod v pořádku, vyměňte P16 Sdružený přístroj. |
| ⇒ | Pokud kontrolka MIL již nesvítí, vyměňte řídicí modul motoru K20. |
Pokyny pro opravy
Po dokončení diagnostického postupu proveďte Verifikace opravy diagnostikou .
| © Copyright Chevrolet. All rights reserved |
