Cruze |
||||||||
|
|
• | Před použitím tohoto diagnostického postupu nejprve proveďte Kontrola diagnostického systému - Vozidlo . |
• | Zopakujte si Diagnostika založená na strategii pro přehled o diagnostickém přístupu. |
• | Pokyny k diagnostickým postupům poskytuje přehled o každé kategorii diagnostiky. |
Obvod | Zkrat uzemnění | Otevřený/vysoký odpor | Zkrat napětí | Výkon signálu |
---|---|---|---|---|
Signál polohy klikového hřídele | - | P0335 00 | - | P0336 00 |
Nízká úroveň | - | P0335 00 | - | P0336 00 |
Stínicí ukostření | - | - | - | P0336 00 |
Snímač polohy klikového hřídele udává jeho polohu a otáčky Snímač polohy klikového hřídele vyrábí střídavé napětí o různé amplitudě a frekvenci. Frekvence je závislá na otáčkách klikového hřídele a hodnota střídavého napětí závisí na poloze klikového hřídele a napětí akumulátoru. Snímač polohy klikového hřídele pracuje s reluktančním kolem 58X připojeným ke klikovému hřídeli. Řídicí jednotka motoru (ECM) může na základě vstupů ze snímačů polohy klikového a vačkového hřídele synchronizovat časování zapalování a vstřikování paliva, a také kontrolu klapání motoru. Snímač polohy klikového hřídele se také využívá pro detekci vynechávaní zapalování a pro displej rychloměru.
• | DTC P0016 00 a P0340 00 se nenastavily. |
• | Motor se natáčí nebo v provozu. |
• | Tyto DTC se objevují nepřetržitě, jakmile jsou splněny výše uvedené podmínky. |
ECM nedetekuje signál ze snímače polohy klikového hřídele.
Modul ECM detekuje během 10 po sobě následujících otáček klikového hřídele nesprávný počet referenčních impulsů snímače polohy klikového hřídele.
• | DTC P0335 00 a P0336 00 jsou DTC typu B. |
• | Řídicí jednotka motoru (ECM) použije snímač polohy klikového hřídele pro provoz motoru. |
DTC P0335 00 a P0336 00 jsou DTC typu B.
DTC se mohou nastavit i za následujících podmínek:
• | Mechanické poškození snímače polohy klikového hřídele nebo kola reluktoru. |
• | Opotřebený nebo uvolněný snímač polohy klikového hřídele nebo kolo reluktoru |
• | Nesprávná montáž snímače polohy klikového hřídele nebo kola reluktoru. |
• | Cizí tělesa mezi snímačem polohy klikového hřídele a kolem reluktoru |
• | Mezera mezi snímačem polohy klikového hřídele a kolem reluktoru je mimo rozsah |
Schémata ovládací jednotky motoru
Díly pohled na konec konektoru
Hnací ústrojí diagnostický chybový kód (DTC) definice typů
Informace o diagnostickém přístroji (testeru), viz také Řídicí jednotka reference .
Poznámka: Pokud jste sem byli odkázání z kapitoly Motor startuje, ale nenaskočí, postupujte podle kapitoly Testování obvodů/systému.
Poznámka: Pokud je jakýmkoli způsobem poškozen vodič snímače polohy klikového hřídele B26, vyměňte snímač polohy klikového hřídele B26.
⇒ | Pokud je hodnota nižší než specifikovaný rozsah, otestujte signální obvod, zda nevykazuje zkratování na kostru, přerušení nebo velký odpor. Jestliže jsou testy obvodu normální, vyměňte řídicí modul motoru K20. |
⇒ | Jestliže hodnota přesahuje specifikovaný rozsah, zkontrolujte signální obvod na zkrat na napětí. Jestliže jsou testy obvodu normální, vyměňte řídicí modul motoru K20. |
⇒ | Pokud je rozpětí nižší než specifikované, otestujte referenční obvod dolního signálu, zda nevykazuje zkrat vůči kostře, přerušení nebo vysoký odpor. Jestliže jsou testy obvodu normální, vyměňte řídicí modul motoru K20. |
⇒ | Jestliže hodnota přesahuje specifikovaný rozsah, zkontrolujte obvod nízkého referenčního napětí na zkrat na napětí. Jestliže jsou testy obvodu normální, vyměňte řídicí modul motoru K20. |
⇒ | Pokud není v určeném rozsahu, snímač polohy klikového hřídele B26 vyměňte. |
⇒ | Pokud není v určeném rozsahu, snímač polohy klikového hřídele B26 vyměňte. |
Po dokončení diagnostického postupu proveďte Verifikace opravy diagnostikou .
• | Řídicí jednotka reference - pro výměnu, nastavení a programování řídicí jednotky motoru. |
© Copyright Chevrolet. All rights reserved |