Přejít na začátek dokumentu
Cruze
   
Úvodní stránka GMDE Stáhnout statické TOC Stáhnout dynamické TOC Nápověda?

DTC P2226

Diagnostické pokyny

    • Před použitím tohoto diagnostického postupu nejprve proveďte Kontrola diagnostického systému - Vozidlo .
    • Zopakujte si Diagnostika založená na strategii pro přehled o diagnostickém přístupu.
    • Pokyny k diagnostickým postupům poskytuje přehled o každé kategorii diagnostiky.

DTC deskriptory

DTC P2226 03: Nízké napětí v obvodu čidla barometrického tlaku (BARO)

DTC P2226 07: Vysoké napětí v obvodu čidla barometrického tlaku (BARO)

Označení obvodu/systému

Snímač barometrického tlaku (BARO) je integrován v řídicím modulu motoru (ECM). Snímač barometrického tlaku (BARO) reaguje na změny nadmořské výšky a atmosferických podmínek. Čidlo barometrického tlaku BARO poskytuje řídicí jednotce motoru (ECM) údaje o barometrickém tlaku. BARO senzor vysílá v souvislosti se změnami atmosferického tlaku napěťový signál do ECM. ECM monitoruje signál BARO senzoru v souvislosti s napětím mimo běžné rozpětí.

Podmínky pro provoz DTC

Zapalování je ON nebo motor je v chodu.

Podmínky pro nastavení DTC

P2226 03

    • Řídicí jednotka motoru (ECM) detekuje, že napětí čidla barometrického tlaku BARO je menší než 2,1 V.
    • Podmínka je splněna déle než 0,5 s.

P2226 07

    • Řídicí jednotka motoru (ECM) detekuje, že napětí čidla barometrického tlaku BARO je větší než 4,7 V.
    • Podmínka je splněna déle než 0,5 s.

Akce provedená, když DTC nastaví

DTC P2226 je DTC typu B

Podmínky pro vymazání DTC

DTC P2226 je DTC typu B

Referenční informace

Schématické reference

Schémata ovládací jednotky motoru : LLW

Referenční pohled na konec přípojky

Díly pohled na konec konektoru

Referenční elektrické informace

    •  Obvod testování
    •  Konektor opravy
    •  Testování podmínek pro přerušení a špatných spojů
    •  Opravy kabeláže

Reference o DTC Typu

Hnací ústrojí diagnostický chybový kód (DTC) definice typů

Referenční diagnostický přístroj

Řídicí jednotka reference

Verifikace obvodu/systému

    Poznámka: Pokud jste sem byli odkázáni kódem závady P0069, postupujte viz Testování obvodů/systému.

  1. Při běžícím motoru sledujte informace o DTC na diagnostickém přístroji. Neměl by se nastavit DTC P2226.
  2. Provozujte vozidlo v mezích Podmínek pro provoz DTC, za účelem verifikace, že DTC se znovu nenastavil. Můžete také provozovat vozidlo v mezích podmínek, které jste pozorovali z dat pozastaveného obrázku/poruchy.

Testování obvodu/systému

  1. Prohlédněte atmosferický ventilátor ve skříni ECM, zda na něm nenastal některý z následujících stavů:
  2. • Vlhkost ve vstupu ventilátoru
    • Úlomky ve vstupu ventilátoru
    Pokud jste nějaký takový stav objevili, pokuste se atmosferický vstup vyčistit nebo vysušit.
  3. Při běžícím motoru sledujte informace DTC na diagnostickém přístroji. Neměly by se nastavit DTC P0069 ani P2226.
  4. Pokud se nastaví DTC P0069 nebo P2226, vyměňte řídicí modul motoru K20 .

Pokyny pro opravy

Po dokončení diagnostického postupu proveďte Verifikace opravy diagnostikou .

Řídicí jednotka reference

   


© Copyright Chevrolet. All rights reserved