DTC P2226
Diagnostické pokyny
DTC deskriptory
DTC P2226 03: Nízké napětí v obvodu čidla barometrického tlaku (BARO)
DTC P2226 07: Vysoké napětí v obvodu čidla barometrického tlaku (BARO)
Označení obvodu/systému
Snímač barometrického tlaku (BARO) je integrován v řídicím modulu motoru (ECM). Snímač barometrického tlaku (BARO) reaguje na změny nadmořské výšky a atmosferických podmínek. Čidlo barometrického tlaku BARO poskytuje řídicí jednotce motoru (ECM) údaje o barometrickém tlaku. BARO senzor vysílá v souvislosti se změnami atmosferického tlaku napěťový signál do ECM. ECM monitoruje signál BARO senzoru v souvislosti s napětím mimo běžné rozpětí.
Podmínky pro provoz DTC
Zapalování je ON nebo motor je v chodu.
Podmínky pro nastavení DTC
P2226 03
• | Řídicí jednotka motoru (ECM) detekuje, že napětí čidla barometrického tlaku BARO je menší než 2,1 V. |
• | Podmínka je splněna déle než 0,5 s. |
P2226 07
• | Řídicí jednotka motoru (ECM) detekuje, že napětí čidla barometrického tlaku BARO je větší než 4,7 V. |
• | Podmínka je splněna déle než 0,5 s. |
Akce provedená, když DTC nastaví
DTC P2226 je DTC typu B
Podmínky pro vymazání DTC
DTC P2226 je DTC typu B
Referenční informace
Schématické reference
Schémata ovládací jednotky motoru : LLW
Referenční pohled na konec přípojky
Díly pohled na konec konektoru
Referenční elektrické informace
Reference o DTC Typu
Hnací ústrojí diagnostický chybový kód (DTC) definice typů
Referenční diagnostický přístroj
Řídicí jednotka reference
Verifikace obvodu/systému
Poznámka: Pokud jste sem byli odkázáni kódem závady P0069, postupujte viz Testování obvodů/systému.
- Při běžícím motoru sledujte informace o DTC na diagnostickém přístroji. Neměl by se nastavit DTC P2226.
- Provozujte vozidlo v mezích Podmínek pro provoz DTC, za účelem verifikace, že DTC se znovu nenastavil. Můžete také provozovat vozidlo v mezích podmínek, které jste pozorovali z dat pozastaveného obrázku/poruchy.
Testování obvodu/systému
- Prohlédněte atmosferický ventilátor ve skříni ECM, zda na něm nenastal některý z následujících stavů:
• | Vlhkost ve vstupu ventilátoru |
• | Úlomky ve vstupu ventilátoru |
⇒ | Pokud jste nějaký takový stav objevili, pokuste se atmosferický vstup vyčistit nebo vysušit. |
- Při běžícím motoru sledujte informace DTC na diagnostickém přístroji. Neměly by se nastavit DTC P0069 ani P2226.
⇒ | Pokud se nastaví DTC P0069 nebo P2226, vyměňte řídicí modul motoru K20 . |
Pokyny pro opravy
Po dokončení diagnostického postupu proveďte Verifikace opravy diagnostikou .
Řídicí jednotka reference
© Copyright Chevrolet. All rights reserved |