Do horní části dokumentu
Cruze
   
Počáteční stránka GMDE Zavést statické TOC Zavést dynamické TOC Potřebujete pomoc?

DTC C0186, C0196 nebo C019B

Diagnostické pokyny

    • Před použitím tohoto diagnostického postupu nejprve proveďte Kontrola diagnostického systému - Vozidlo .
    • Zopakujte si Diagnostika založená na strategii pro přehled o diagnostickém přístupu.
    • Pokyny k diagnostickým postupům poskytuje přehled o každé kategorii diagnostiky.

DTC deskriptor

DTC C0186 4B: Kalibrace obvodu snímače bočního zrychlení nebyla načtena.

DTC C0186 5A: Obvod snímače bočního zrychlení - nepřijatelný požadavek

DTC C0186 71: Neplatná data obvodu snímače bočního zrychlení

DTC C0196 00: Nesprávná funkce obvodu snímače stáčivé rychlosti

DTC C0196 5A: Obvod rychlosti stáčení - nepřijatelný požadavek

DTC C0196 71: Neplatná data signálu stáčivé rychlosti

DTC C019B 5A: Signál rychlosti stáčení - nepřijatelný požadavek

Informace o diagnostických závadách

Obvod

Zkrat uzemnění

Otevřený/vysoký odpor

Zkrat napětí

Výkon signálu

Referenční napětí 12 V

U0125, U0126

U0125, U0126

--

--

Sériová data sběrnice high speed CAN

U0073, U0100, U0101, U0125, U0126, U0140

U0073, U0100, U0101, U0125, U0126, U0140

U0073, U0100, U0101, U0125, U0126, U0140

C0186 5A, C0186 71, C0196 00, C0196 5A, C0196 71,

Sériová data sběrnice low speed CAN

U0073, U0100, U0101, U0125, U0126, U0140

U0073, U0100, U0101, U0125, U0126, U0140

U0073, U0100, U0101, U0125, U0126, U0140

C0186 5A, C0186 71, C0196 00, C0196 5A, C0196 71,

Ukostření, uzemnění

--

U0125

--

--

Označení obvodu/systému

Snímače stáčivé rychlosti a bočního zrychlení jsou začleněny do jediného modulu snímače zrychlení ve více osách, který se nachází mimo řídicí modul elektronické brzdy (EBCM). Modul EBCM napájí snímač zrychlení ve více osách referenčním napětím 12 V. Modul snímače zrychlení ve více osách komunikuje s modulem EBCM pomocí obvodu sériových dat vysokorychlostní datové sběrnice místní sítě (CAN). Modul EBCM aktivuje funkce kontroly stability v závislosti na vstupu z modulu snímače zrychlení ve více osách.

Podmínky pro provoz DTC

Zapalování zapnuté ON

Podmínky pro nastavení DTC

C0186 4B

Snímač bočního zrychlení není nakalibrován

C0186 5A

Signál snímače bočního zrychlení není přijatelný s ohledem na signál snímače stáčivé rychlosti, signál snímače úhlu natočení volantu a rychlost vozidla po dobu 0,5-2 s.

C0186 71

Odchylka signálu snímače bočního zrychlení je mimo stanovený rozsah.

C0196 00

Signál snímače stáčivé rychlosti je mimo stanovený rozsah.

C0196 5A

Signál snímače stáčivé rychlosti není přijatelný s ohledem na signál snímače bočního zrychlení, signál snímače úhlu natočení volantu a rychlost vozidla po dobu 0,25-2 s.

C0196 71

Odchylka snímače rychlosti stáčení je mimo stanovený rozsah.

C019B 5A

Signál snímače rychlosti stáčení je mimo stanovený rozsah.

Akce provedená, když DTC nastaví

    • Modul EBCM zablokuje po dobu trvání cyklu zapalování kontrolu stability.
    • Kontrolka aktivní kontroly trakce/kontroly stability se rozsvítí.

Podmínky pro vymazání DTC

    • Stávající kód DTC se vymaže, když spustíte diagnostiku a testy jsou absolvovány úspěšně.
    • V dalším cyklu zapalování jednotka EBCM kontrolku vypne.

Referenční informace

Schématické reference

Protiblokovací brzdový systém schéma

Referenční pohled na konec přípojky

Díly pohled na konec konektoru

Popis a provoz

ABS popis a funkce

Referenční elektrické informace

    •  Obvod testování
    •  Konektor opravy
    •  Testování podmínek pro přerušení a špatných spojů
    •  Opravy kabeláže

Referenční diagnostický přístroj

Řídicí jednotka reference pro informaci ze diagnostický přístroj

Testování obvodu/systému

  1. Při zapnutém zapalování ověřte, zda nejsou aktivovány kódy závad DTC C0186, C0196 nebo C019B.
  2. Pokud je aktivován některý z výše uvedených kódů závad DTC, proveďte před touto diagnostikou Načtení snímače stáčivé rychlosti vozidla .
  3. Zkontrolujte správnou instalaci snímače zrychlení ve více osách B119.
  4. Pokud jsou uvolněné, opravte jejich instalaci.
  5. Při vypnutém zapalování odpojte konektor kabelového svazku na snímači zrychlení ve více osách B119.
  6. Vyzkoušejte, zda je odpor mezi svorkou obvodu ukostření 6 a kostrou menší než 5 Ω.
  7. Jestliže hodnota přesahuje specifikovanou hodnotu, zkontrolujte kostřicí obvod na přerušení nebo velký odpor.
  8. Při zapnutém zapalování zkontrolujte, zda mezi kontaktem 5 12 V referenčního napětí a uzemněním je napětí větší než 11 V.
  9. Pokud je hodnota nižší než předepsaná, zkontrolujte obvod referenčního napětí 12 V, zda není zkratován vůči kostře, přerušen nebo nemá velký odpor. Pokud jsou výsledky kontroly obvodu v pořádku, vyměňte modul elektronického řízení brzd (EBCM) K17.
  10. Pokud jsou výsledky testů všech obvodů normální, vyměňte snímač zrychlení ve více osách B119 a zkontrolujte, zda se neaktivoval kód závady DTC.
  11. Pokud se DTC nastaví znovu, vyměňte modul elektronického řízení brzd (EBCM) K17.

Pokyny pro opravy

    • Po dokončení diagnostického postupu proveďte Verifikace opravy diagnostikou .
    •  Výměna čidla vybočení ze směru
    • Výměna, nastavení a programování jednotky EBCM - viz Řídicí jednotka reference
   


© Copyright Chevrolet. Veškerá práva vyhrazena