Přejít na začátek dokumentu
Cruze
   
Úvodní stránka GMDE Stáhnout statické TOC Stáhnout dynamické TOC Nápověda?

DTC B0083-B0088

Diagnostické pokyny
    • Před použitím tohoto diagnostického postupu nejprve proveďte Kontrola diagnostického systému - Vozidlo .
    • Zopakujte si Diagnostika založená na strategii pro přehled o diagnostickém přístupu.
    • Pokyny k diagnostickým postupům poskytuje přehled o každé kategorii diagnostiky.

DTC deskriptory

DTC B0083 01: Přední prostřední snímač nárazu zkratován vůči akumulátoru

DTC B0083 02: Přední prostřední snímač nárazu zkratován vůči kostře

DTC B0083 04: Přední středový snímač nárazu - přerušení

DTC B0083 39: Vnitřní chyba elektroniky předního prostředního snímače nárazu

DTC B0083 3A: Přední prostřední snímač nárazu - byla namontována nesprávná součást

DTC B0083 71: Přední prostřední snímač nárazu - přijata neplatná sériová data

DTC B0085 01: Snímač bočního nárazu vlevo vpředu - zkratováno vůči akumulátoru

DTC B0085 02: Snímač bočního nárazu vlevo vpředu - zkratováno vůči kostře

DTC B0085 04: Snímač bočního nárazu vlevo vpředu - přerušení

DTC B0085 39: Snímač bočního nárazu vlevo vpředu - vnitřní porucha

DTC B0085 3A: Snímač bočního nárazu vlevo vpředu - byla namontována nesprávná součást

DTC B0085 71: Snímač bočního nárazu vlevo vpředu - přijata neplatná sériová data

DTC B0086 01: Snímač bočního nárazu vpravo vpředu- zkratováno vůči akumulátoru

DTC B0086 02: Snímač bočního nárazu vpravo vpředu - zkratováno vůči kostře

DTC B0086 04: Snímač bočního nárazu vpravo vpředu - přerušení

DTC B0086 39: Snímač bočního nárazu vpravo vpředu- vnitřní porucha

DTC B0086 3A: Snímač bočního nárazu vpravo vpředu - byla namontována nesprávná součást

DTC B0086 71: Snímač bočního nárazu vpravo vpředu - přijata neplatná sériová data

Informace o diagnostických závadách

Obvod

Zkratováno vůči kostře

Přerušený/vysoký odpor

Zkrat napětí

Výkon signálu

Horní signál předního prostředního snímače nárazu

B0083 02

B0083 04

B0083 01

B0083 3A

Dolní referenční signál předního prostředního snímače nárazu

B0083 02

B0083 04

B0083 01

B0083 3A

Levý přední snímač bočního nárazu - horní signál

B0085 02

B0085 04

B0085 01

B0085 39

Levý přední snímač bočního nárazu - dolní referenční signál

B0085 02

B0085 04

B0085 01

B0085 39

Pravý přední snímač bočního nárazu - horní signál

B0086 02

B0086 04

B0086 01

B0086 39

Pravý přední snímač bočního nárazu - dolní referenční signál

B0086 02

B0086 04

B0086 01

B0086 39

Označení obvodu/systému

Vozidla jsou vybavena snímači nárazu, které zvyšují výkonnost systému airbagu (SIR). Snímače nárazu jsou elektronické a nejsou součástí aktivačních obvodů. Poskytují však vstupy pro snímací a diagnostický modul airbagů (SDM). Snímače nárazu mohou pomoci při stanovení závažnosti některých čelních a bočních nárazů. Modul SDM pomáhá s využitím vstupu od snímačů nárazu při stanovení závažnosti nárazu, čímž poskytuje přídavnou podporu aktivaci airbagu. Pokud modul SDM zjistí, že aktivace je opodstatněná, sepne proud procházející aktivačními smyčkami, které aktivují přední airbagy.

Podmínky pro průběh DTC

Napětí zapalování je mezi 9-16 V.

Podmínky pro seřízení DTC

Po dobu 10 sekund se vyskytuje některá z následujících podmínek:

B0083 01, B0085 01, B0086 01

Snímač je zkratován k napětí.

B0083 02, B0085 02, B0086 02

    • Snímač je zkratován k uzemnění.
    • Proud snímače je vyšší než 23 mA po dobu delší než 5 ms.

B0083 04, B0085 04, B0086 04

    • Obvod snímače je přerušený.
    • Modul SDM neobdržel zprávu ze snímače po dobu delší než 375 ms.

B0083 39, B0085 39, B0086 39

    • Modul SDM obdržel ze čidla zprávu Není OK.
    • Modul SDM neobdržel žádnou zprávu.

B0083 3A, B0085 3A, B0086 3A

    • Modul SDM obdržel z čidla zprávu s identifikací, která neodpovídá identifikaci uložené v paměti modulu SDM.
    • Modul SDM resetoval čidlo dvakrát, aniž by detekoval správnou zprávu s identifikací.

B0083 71, B0085 71, B0086 71

Modul SDM obdržel neplatná sériová data ze snímače.

Akce provedená, když DTC nastaví

Snímací a diagnostický modul (SDM) vyšle požadavek pro sdružený přístroj přístrojové desky, aby rozsvítil kontrolku AIRBAG systému SIR (nafukovací zádržný systém).

Podmínky pro vymazání DTC
    • Podmínky pro seřízení DTC již neexistují.
    • Historický DTC se vynuluje poté, co proběhne 100 cyklů zapalování bez poruchy.
    • Přechod kódů DTC z aktuálního stavu do historie vyžaduje cyklování zapalování.

Referenční informace

Schématické reference

Schémata SIR

Referenční pohled na konec přípojky

Díly pohled na konec konektoru

Popis a provoz

Systém SIR popis a funkce

Referenční elektrické informace

    •  Obvod testování
    •  Testování podmínek pro přerušení a špatných spojů
    •  Konektor opravy
    •  Opravy kabeláže

Referenční diagnostický přístroj

Řídicí jednotka reference pro informaci z diagnostického přístroje

Verifikace obvodu/systému

Poznámka: Viz Předběžná opatření při údržbě SIR.

Při rozpojování konektorů zkontrolujte svorky, zda nejsou poškozené nebo zkorodované. Poškození nebo koroze následujících součástí vyžaduje opravu nebo výměnu dotyčných součástí/konektorů.

   • Nárazová čidla
   • SDM
   • Konektor kabelového svazku snímače nárazu
   • Konektor kabelového svazku modulu SDM

Poznámka: Konektor a pojistka polohy konektoru CPA mohou dosednout nezávisle na sobě. Konektor i pojistka CPA by měly dosednou se slyšitelným nebo hmatově vnímatelným zaklapnutím. Pojistka CPA izoluje zkratovací sběrnici v konektoru a umožňuje tak správnou funkci aktivačního obvodu. Nahraďte všechny poškozené nebo scházející CPA.

Pokud se závada projevuje jen občas nebo ji není možné zopakovat, rozpojte konektory a naneste mazivo Nyogel 760G. Tím se odstraní zvýšený odpor z důvodu koroze kontaktů třením.

  1. Zkontrolujte, zda příznakový byte 39 nebo 71 kódu DTC B0083-B0088 není nastaven jako aktuální.
    2. [ARW-LISTFAIL]

  2. Pokud příznakový byt 39 nebo 71 kódu DTC B0083-B0088 je nastaven jako aktuální.

    3. [/ARW-LISTFAIL]
    ⇒Vyměňte příslušný snímač nárazu B59 nebo B63.
    [ARW-LISTPASS]

  3. Pokud příznakový byt 39 nebo 71 kódu DTC B0083-B0088 není nastaven jako aktuální.

    4. [/ARW-LISTPASS]
  4. Zkontrolujte, zda kalibrace modulu SDM odpovídají údajům VIN kódu, katalogovému číslu softwaru a kalibračnímu katalogovému číslu dílu.
    5. [ARW-LISTFAIL]

  5. Pokud kalibrace modulu SDM neodpovídají datům VIN.

    6. [/ARW-LISTFAIL]
    ⇒Naprogramujte modul SDM.
    [ARW-LISTPASS]

  6. Pokud kalibrace modulu SDM odpovídají datům VIN.

    7. [/ARW-LISTPASS]
  7. Zkontrolujte, zda jednotlivé snímače nárazu mají správná čísla dílů porovnáním štítkových čísel dílů s katalogem.
    8. [ARW-LISTFAIL]

  8. Pokud čísla produktu modulu SDM nesouhlasí

    9. [/ARW-LISTFAIL]
    ⇒Vyměňte nesprávný snímač nárazu B59 nebo B63.
    [ARW-LISTPASS]

  9. Pokud čísla produktu modulu SDM souhlasí

    10. [/ARW-LISTPASS]
  10. Zkontrolujte, zda příznakový byte 01, 02 nebo 04 kódu DTC B0083-B0088 není nastaven jako aktuální.
    11. [ARW-LISTFAIL]

  11. Pokud příznakový byt 01, 02 nebo 04 kódu DTC B0083-B0088 je nastaven jako aktuální.

    12. [/ARW-LISTFAIL]
    ⇒Viz Testování systému/obvodu.
    [ARW-LISTPASS]

  12. Pokud příznakový byt 01, 02 nebo 04 kódu DTC B0083-B0088 není nastaven jako aktuální.

    13. [/ARW-LISTPASS]
  13. Vše v pořádku.

Testování obvodu/systému
  1. Vypněte zapalování.
  2. Odpojte konektor kabelového svazku na příslušném snímači B59 nebo B63, vyčkejte 120 sekund.
  3. Vyzkoušejte, zda mezi svorkou referenčního obvodu dolního signálu 2 a kostrou není méně než 10 Ω.
    4. [ARW-LISTFAIL]

  4. Jestliže 10 Ω nebo více

    5. [/ARW-LISTFAIL]
    3,1. Zapalování vypnuto, odpojte konektor kabelového svazku v K36 SDM.
    3,2. Otestujte na méně než 2 Ω v každém obvodu dolního referenčního signálu od konce ke konci.
    [ARW-LISTFAIL]

  5. Je-li 2 Ω nebo více, opravte přerušení/vysoký odpor v obvodu.

  6. Pokud méně než 2 Ω, vyměňte K36 SDM.

    7. [/ARW-LISTFAIL] [ARW-LISTPASS]

  7. Je-li menší než 10 Ω

    8. [/ARW-LISTPASS]
  8. Zkontrolujte, zda odpor mezi svorkou 1 signálového obvodu a kostrou je vyšší než 50k Ω.
    9. [ARW-LISTFAIL]

  9. Jestliže 50 kΩ nebo méně

    10. [/ARW-LISTFAIL]
    4.1. Odpojte konektor kabelového svazku od K36 SDM.
    4.2. Otestujte nekonečný odpor mezi signálním obvodem a uzemněním.
    [ARW-LISTFAIL]

  10. Je-li odpor menší než nekonečný, opravte zkrat na kostru v obvodu.

  11. Je-li odpor nekonečný, vyměňte K36 SDM.

    12. [/ARW-LISTFAIL] [ARW-LISTPASS]

  12. Je-li vyšší než 50 kΩ

    13. [/ARW-LISTPASS]
  13. Odpojte konektor kabelového svazku od modulu SDM.
  14. Otestujte, zda je odpor nižší než 2 ohmy mezi oběma konci signalizačního obvodu od snímače nárazu, svorka 1, a svorkami modulu SDM uvedenými níže:
    15. • Svorka 19 X2 snímače nárazů - levá přední strana
    • Svorka 23 X2 předního středového snímače nárazu
    • Svorka 22 X2 snímače nárazů - pravá přední strana
    [ARW-LISTFAIL]

  15. Jestliže 2 Ω nebo více

    16. [/ARW-LISTFAIL]
  16. Opravte přerušení/vysoký odpor v obvodu.
    17. [ARW-LISTPASS]

  17. Je-li menší než 2 Ω

    18. [/ARW-LISTPASS]
  18. Vyměňte snímač nárazu B59 nebo B63.

Pokyny pro opravy

Po dokončení diagnostického postupu proveďte Verifikace opravy diagnostikou .

    •  Výměna snímače bočního nárazu pro zádržný nafukovací systém
    •  Výměna rozlišovacího snímače předního airbagu.
    • Řídicí jednotka reference pro výměnu, nastavení a naprogramování SDM
   


© Copyright Chevrolet. All rights reserved