Cruze

Montáž olejového čerpadla a krytu přední části motoru

Speciální nářadí

Rovnocenné nářadí ve Vašem regionu vyhledejte v Speciální nářadí .

Poznámka: Při montáži předního krytu motoru dávejte pozor na vodicí pouzdra.

1. Namontujte přední kryt motoru (3).
2. Namontujte 13 šroubů M6 předního krytu motoru (1).
3. Namontujte 2 šrouby M10 předního krytu motoru (2).

Upozornění: Viz kapitola Upozornění Sponky v části Předmluva.

4. Utáhněte 13 šroubů M6 předního krytu motoru momentem 8 N·m (71 lb in).
5. Utáhněte 2 šrouby M10 předního krytu motoru momentem 35 N·m (26 lb ft).

Poznámka: Zatlačte upevňovací nástroj ve směru šipek a ujistěte se, že zapadne na doraz.

1. Namontujte aretační nástroj (2) EN-49977-200 a nastavte jej tak, aby ozubení tohoto aretačního nástroje zapadalo do ozubení rozvodového kola vačkového hřídele sacích ventilů (1).



2. Dotáhněte 2 upevňovací šrouby (1) nástroje EN-49977-200 a současně zatlačte upevňovací nástroj ve směru šipky.
3. Utáhněte šroub seřizovacího nástroje (2).




Poznámka: Může dojít k namontování v nesprávné poloze. Zajistěte, aby aretační nástroj byl nainstalován na doraz k hlavě válců v místech (3) a (5).

4. Namontujte upevnění kotouče vysílače (2) EN-49977-100, abyste nalezli a zajistili správnou polohu kol budiče polohy vačkového hřídele.
5. Utáhněte upevňovací šrouby (6) upevnění kotouče vysílače EN-49977-100.

Upozornění: Viz kapitola Upozornění Sponky v části Předmluva.

Upozornění: Viz kapitola Upozornění ohledně upevňovacích prvků s utahovacím momentem do meze zkrutivosti v části Předmluva.

6. Za přidržování šestihranu (1) vačkového hřídele sacích ventilů utáhněte NOVÝ šroub rozvodového kola vačkového hřídele sacích ventilů (4) na hodnotu 50 N·m (37 lb ft).
7. Za přidržování šestihranu (1) vačkového hřídele sacích ventilů utáhněte šroub rozvodového kola vačkového hřídele sacích ventilů (4) o dalších 60°.
8. Za přidržování šestihranu vačkového hřídele výfukových ventilů utáhněte NOVÝ šroub rozvodového kola vačkového hřídele výfukových ventilů na hodnotu 50 N·m (37 lb ft).
9. Za přidržování šestihranu vačkového hřídele výfukových ventilů utáhněte šroub rozvodového kola vačkového hřídele výfukových ventilů o dalších 60°.
10. Demontujte upevnění kotouče vysílače EN-49977-100 a aretační nástroj EN-49977-200.

1. Namontujte horní vedení rozvodového řetězu (2).
2. Našroubujte 2 šrouby (1) horního vedení rozvodového řetězu a utáhněte je momentem 8 N·m (71 lb in).
3. Demontujte aretační nástroj EN-953-A a zajišťovací kolík EN-952.
4. Namontujte těsnicí kroužek a zátku otvoru podložky víka ložiska klikového hřídele a utáhněte momentem 40 N·m (30 lb ft).