Cruze

Diagnostika a testování tlaku oleje - 1.4L LUH a LUJ

Speciální nářadí

Ohledně ekvivalentního regionálního nářadí podívejte se do Speciální nářadí

1. Odpojte konektor kabelového svazku tlakového spínače kontrolky tlaku oleje.



2. Demontujte spínač kontrolky tlaku oleje (1) a těsnicí kroužek spínače kontrolky tlaku oleje (2).

1. Nasaďte měřidlo EN-498-B (1) společně s adaptérem EN-498-3 (2).
2. Spusťte motor.

Poznámka: Teplota oleje by se měla pohybovat mezi 80°C a 100°C.

3. Změřte tlak motorového oleje:

•	Tlak oleje na volnoběhu by měl být 150 kPa (22 psi).

•	Tlak oleje mezi 3000 - 3500 ot/min by měl být 380 - 650 kpa (55 - 94 psi).

4. Zastavte motor.
5. Pokud je tlak motorového oleje nižší než specifikovaná hodnota, zkontrolujte motor, zda nevykazuje 1 nebo několik následujících stavů:

•	Opotřebované nebo znečištěné olejové čerpadlo. Viz Výměna olejového čerpadla a Přední kryt motoru a olejové čerpadlo - čištění a kontrola .

•	Sací olejový kanál je ucpaný nebo znečištěný. Viz Čištění a kontrola olejové vany

•	Olejové kanály vykazující trhliny, póry nebo ucpání.

•	Porucha pojistného olejového ventilu.

6. Sejměte měřidlo EN-498-B společně s adaptérem EN-498-3.

1. Namontujte spínač kontrolky tlaku oleje a NOVÝ těsnicí kroužek spínače kontrolky tlaku oleje.

Upozornění: Viz kapitola Upozornění Sponky v části Předmluva.

2. Spínač kontrolky tlaku oleje utáhněte momentem 20 N·m (15 lb ft).