- Očistěte těsnicí plochy.
Poznámka: Tloušťka vrstvy těsnicí hmoty ba měla být 2 mm (0,0787 in).
- Těsnicí hmotu naneste na plochy (1) a (2). Viz Lepidla, kapaliny, maziva a těsnicí prostředky .
Poznámka: Montáž by neměla trvat déle než 10 minut.
- Namontujte kryt vačkového hřídele (2) a NOVÉ těsnění (3).
- Namontujte 15 šroubů (1) krytu vačkového hřídele.
Upozornění: Viz kapitola Upozornění Sponky v části Předmluva.
- Utáhněte 15 šroubů krytu vačkových hřídelů v zobrazeném pořadí momentem 8 N·m (71 lb in).
- Namontujte kabelový svazek řídicího modulu motoru (1) na kryt vačkového hřídele.
• | Připněte konektor kabelového svazku řídicího modulu motoru na kryt vačkového hřídele. |
• | Připojte konektor kabelového svazku snímače polohy vačkového hřídele sacích ventilů (7). |
• | Připojte konektor kabelového svazku elektromagnetického ventilu ovladače polohy vačkového hřídele sacích ventilů (6). |
• | Připojte konektor kabelového svazku snímače polohy vačkového hřídele výfukových ventilů (4). |
• | Připojte konektor kabelového svazku elektromagnetického ventilu ovladače polohy vačkového hřídele výfukových ventilů (5). |
• | Připojte konektor kabelového svazku čidla teploty chladicí kapaliny motoru (3). |
• | Připojte konektor kabelového svazku spínače kontrolky tlaku oleje v motoru (2). |
- Namontujte zapalovací cívku. Viz Zapalovací cívka výměna .
- Namontujte trubku přetlakového odvětrání klikové skříně k víku vačkového hřídele. Viz Výměna hadice/potrubí/trubky přetlakového odvětrání klikové skříně .
- Zkontrolujte a náležitě upravte hladinu oleje v motoru.
- Zavřete kapotu.