Servisní informace

Cruze

DTC P2534

Diagnostické pokyny

•	Před použitím tohoto diagnostického postupu nejprve proveďte Kontrola diagnostického systému - Vozidlo .

•	Zopakujte si Diagnostika založená na strategii pro přehled o diagnostickém přístupu.

•	Pokyny k diagnostickým postupům poskytuje přehled o každé kategorii diagnostiky.

DTC deskriptor

DTC P2534: Zapalování zapnuto / nízké napětí v obvodu spínače pro spouštění

Informace o diagnostických závadách

Obvod	Zkratováno vůči kostře	Přerušený/vysoký odpor	Zkrat napětí	Výkon signálu
Napětí zapalování 1	Vypálená pojistka P2534	P2534	-	P0562, P0563

Řídicí modul převodovky (TCM) nepřetržitě monitoruje napětí systému v napěťovém obvodu zapalování 1. Napětí nižší než normální může být nedostatečné pro správnou funkci solenoidů řízení převodovky. Nesprávná funkce solenoidů může způsobit kolísavé chování a funkci převodovky, což může vést k vnitřnímu poškození.

Podmínky pro průběh DTC

Řídicí jednotka motoru (ECM) sdělí prostřednictvím datové sběrnice CAN zprávu, že motor běží.

Podmínky pro seřízení DTC

Modul TCM detekuje napětí nižší než 6 voltů v obvodu napětí zapalování v modulu TCM po dobu 7 sekund nebo déle.

Akce provedená, když DTC nastaví

•	DTC P2534 je kód závady typu A.

•	Modul TCM vypne budicí obvod horního signálu.

•	TCM vypne všechny elektromagnetické ventily.

•	Modul TCM vydává povel k maximálnímu tlaku v potrubí.

•	Modul TCM zablokuje adaptivní funkce převodovky.

•	Modul TCM zadá povel k vypnutí spojky měniče momentu (TCC).

•	Modul TCM omezí převodovku na zpětný chod a 5. převodový stupeň.

•	Modul TCM znemožní operace MUMD / řazení vyššího / nižšího převodového v režimu TAP.

Podmínky pro vymazání DTC

DTC P2534 je kód závady typu A.

Diagnostické pomůcky

•	Sledujte informační centrum řidiče (DIC), zda signalizuje potřebnou údržbu elektrického systému.

•	Zkontrolujte, zda se vyskytují následující stavy:

-	Uvolněné nebo poškozené svorky generátoru

-	Uvolněný nebo opotřebovaný hnací řemen generátoru

Referenční informace

Schématické reference

Automatická převodovka ovládání schéma

Referenční pohled na konec přípojky

Díly pohled na konec konektoru

Popis a provoz

•	Všeobecný popis převodovky

•	Převodovka díly a systém popis

•	Popis elektronických dílů

Referenční elektrické informace

•	Obvod testování

•	Konektor opravy

•	Testování podmínek pro přerušení a špatných spojů

•	Opravy kabeláže

Reference o DTC Typu

Hnací ústrojí diagnostický chybový kód (DTC) definice typů

Referenční diagnostický přístroj

Řídicí jednotka reference pro informaci z diagnostického přístroje

Speciální nářadí

DT-48616-10 Kabelový svazek adaptéru

Verifikace obvodu/systému

Motor pracuje, příslušenství je vypnuté, změřte a zaznamenejte napětí akumulátoru na jeho svorkách. Napětí by mělo ukazovat hodnotu 12,6-15,0 V.

⇒	Pokud není ve specifikovaném rozsahu, viz také Test systému nabíjení .

Sledujte parametr zapalovacího napětí TCM na diagnostickém přístroji. Odečet by mělo ukazovat hodnotu 12,6-15,0 V.
Po provedení výše uvedených kroků ověřte, zda se DTC nenastaví znovu, a to zkušební jízdou s vozidlem za podmínek, za nichž by se tento DTC mohl nastavit. Vozidlo můžete rovněž vyzkoušet za podmínek zjištěných ze souhrnu údajů okamžitého stavu Freeze Frame / ze záznamů poruch. Jestliže vozidlo úspěšně projde postupem verifikace obvodů/systémů, zadejte příkaz STOP. Neprovádějte testování obvodů/systémů ani testování součástí, protože to by mohlo mít za následek zbytečnou výměnu dílu. Viz Testování podmínek pro přerušení a špatných spojů .

Testování obvodu/systému

Poznámka: Nejdříve musíte provést verifikaci obvodu/systému.

Zapalování VYPNUTÉ, odpojte přípojku 14kolíkového konektoru kabelového svazku na převodovce.
Připojte kabelový svazek DT-48616-10 k 14kolíkovému konektoru kabelovému svazku převodovky.
Vyzkoušejte, zda mezi svorkou 2 zemnícího obvodu a uzemněním je odpor menší než 10 ohmů.

⇒	Jestliže je větší než specifikovaný rozsah, zkontrolujte zemnicí obvod ohledně otevřeného/vysokého odporu.

Zapalování zapnuto, ověřte, zda se rozsvítí zkušební svítilna zapojená mezi B+ a níže uvedené svorky obvodu zapalování a uzemnění.

•

Svorka 1

•	Kontakt 12

•	Kontakt 13

⇒	Jestliže testovací lampa nesvítí, přezkoušejte obvod zapalování ohledně zkratu vůči kostře nebo otevřeného/vysokého odporu.

Jsou-li výsledky testů všech obvodů normální, vyměňte montážní celek ovládacích elektromagnetických ventilů.

Pokyny pro opravy

Po dokončení diagnostického postupu proveďte Verifikace opravy diagnostikou .

Poznámka: Před výměnou modulu TCM proveďte Kontrola sestavy řídicího solenoidového ventilu a řídicího modulu převodovky TCM .

•	Viz Řídicí jednotka reference pro výměnu, nastavení a programování montážního celku ovládacích elektromagnetických ventilů.

•	Po všech opravách převodovky proveďte Načtení adaptivních hodnot převodovky .