Do horní části dokumentu
Cruze
   
Počáteční stránka GMDE Zavést statické TOC Zavést dynamické TOC Potřebujete pomoc?

DTC B1265

Diagnostické pokyny

    • Před použitím tohoto diagnostického postupu nejprve proveďte Kontrola diagnostického systému - Vozidlo .
    • Zopakujte si Diagnostika založená na strategii pro přehled o diagnostickém přístupu.
    • Pokyny k diagnostickým postupům poskytuje přehled o každé kategorii diagnostiky.

DTC deskriptory

DTC B1265 04: Sepnutý 14 V, přerušen

DTC B1265 0B: Sepnutý 14 V, vysoký proud

Označení obvodu/systému

Když je rádio/navigace zapnuta, je pomocí signálového obvodu dálkového zapnutí systému zábavy přiváděn diskrétní signál 12 V do modulu displeje, servoovladače modulu displeje a modulu antény. Tento signál se používá pro řízení napájecího stavu modulů.

Podmínky pro provoz DTC

    • Zapalování je v poloze RUN (chod) nebo v poloze ACCESSORY (příslušenství).
    • Napětí systému je mezi - 9-16 V

Podmínky pro nastavení DTC

B1265 04

    • Navigační rádio zjistí přerušení obvodu signálu pro povolení dálkového ovládání zábavního systému.
    • Všechny výše uvedené stavy trvají po dobu delší než 0,25 s.

B1265 0B

    • Navigační rádio zjistí vysoký proud v obvodu signálu pro povolení dálkového ovládání zábavního systému.
    • Všechny výše uvedené stavy trvají po dobu delší než 0,25 s.

Akce provedená, když DTC nastaví

Modul displeje, servoovladač modulu displeje a modul antény mohou být nefunkční.

Podmínky pro vymazání DTC

    • Podmínky pro seřízení DTC již neexistují.
    • Historický DTC se vynuluje poté, co proběhne 50 cyklů zapalování.

Referenční informace

Schématické reference

Schéma radio/navigačního systému

Referenční pohled na konec přípojky

Díly pohled na konec konektoru

Popis a provoz

Popis systému rádio / audio a jeho funkce

Referenční elektrické informace

    •  Obvod testování
    •  Konektor opravy
    •  Testování podmínek pro přerušení a špatných spojů
    •  Opravy kabeláže

Referenční diagnostický přístroj

Řídicí jednotka reference pro informaci ze diagnostický přístroj

Testování obvodu/systému

Poznámka: Obvod zapalování ovládá několik modulů/součástí. Pokud se nezdaří test obvodu zapalování na zkrat vůči napětí nebo vůči kostře, musí být každý modul odpojen. Odpojujte postupně jednotlivé moduly/součásti a současně testujte, zda obvod zapalování vykáže zkrat k napětí nebo k uzemnění. Pokud porucha po odpojení modulu/součásti již není přítomna, vyměňte daný modul/součást. Pokud je porucha přítomna i nadále po odpojení modulu/součásti, opravte obvod.

  1. Zapalování vypnuto, odpojte jeden z konektorů uvedených níže, na nefunkčním modulu/součásti:
  2. • T4P Anténa pro navigaci
    • Ovládací prvky autorádia A22 X1
    • Ovládací prvky autorádia A22 X2
  3. Zapalování ZAP, ověřte zda svítí zkušební svítilna mezi svorkou obvodu zapalování uvedenou níže a kostrou:
  4. • Svorka 1 navigační antény T4P
    • Svorka 4 ovládacích prvků X1 rádia A22
    • Svorka 3 ovládacích prvků X2 rádia A22
    Jestliže testovací lampa nesvítí, přezkoušejte obvod zapalování ohledně zkratu vůči kostře nebo otevřeného/vysokého odporu. Jestliže jsou testy obvodu normální, vyměňte rádio A11.
  5. Pokud jsou všechny testy obvodů normální, vyměňte modul/součást, která byla odpojena v kroku 1.

Pokyny pro opravy

Po dokončení diagnostického postupu proveďte Verifikace opravy diagnostikou .

    •  Výměna anténního modulu rádia
    • Viz Řídicí jednotka reference pro výměnu, nastavení a naprogramování rádia
   


© Copyright Chevrolet. Veškerá práva vyhrazena