Cruze

Výměna motoru - 1.4L LUJ - 6T40

Speciální nářadí

Rovnocenné nářadí ve Vašem regionu vyhledejte v Speciální nářadí .

1. Vyšroubujte spodní šroub mezilehlé hřídele řízení. Viz Výměna mezilehlého hřídele řízení .
2. Otevřete kapotu.
3. Odsajte chladivo. Viz Odsávání a plnění chladiva .
4. Odstraňte prohlubeň pro baterii. Viz Akumulátor prohlubeň výměna .



5. Vytáhněte plnicí hrdlo nádoby na čisticí prostředek ostřikovače čelního skla (1).



6. Sejměte kryt (1) předního pojistkového bloku v motorovém prostoru.



7. Povolte 3 šrouby (1) předního pojistkového bloku v motorovém prostoru.
8. Odpojte 4 upevňovací spony pojistkové skříně přední části kabiny (2) a (3) a skříňku opatrně mírně zvedněte.




Poznámka: Konektory kabelového svazku by měly setrvat ve spodní části (4) pojistkové skříně přední části kabiny.

9. Zcela povolte 3 šrouby (1) pojistkové skříně přední části kabiny a současně skříňku zvedejte, dokud ji nelze odpojit od 3 konektorů kabelového svazku (3), (5) a (6).



10. Demontujte konektor (1) kabelového svazku modulu ECM z dolní části pojistkové skříně přední části kabiny.
11. Odpojte konektor (2) kabelového svazku řídicí jednotky motoru a vyklesněte jej z upevňovací spony (3).



12. Demontujte 3 matice (1) zemnícího kabelu a uložte 3 zemnicí kabely (2) stranou.
13. Odpojte kabelový svazek ECM od karosérie.
14. Odpojte kabelový svazek zpětného světla od karosérie.
15. Demontujte výstupní potrubí vzduchového filtru. Viz Výměna výstupního potrubí čističe vzduchu : 1.4L LUH a LUJ .
16. Vymontujte obložení předního nárazníku. Viz Výměna čelní plochy předního nárazníku .
17. Demontuje sestavu pravého předního kola a pneumatiky. Viz Demontáž a montáž kola a pneumatiky .
18. Vypusťte chladicí systém. Viz Chladicí systém vypouštění a plnění .
19. Odpojte konektor kabelového svazku modulu ukazatele hladiny chladicí kapaliny. Viz Chladicí kapalina motoru modul indikace hladiny výměna .
20. Uvolněte expanzní nádržku chladiče. Viz Výměna vyrovnávací nádržky chladiče .
21. Expanzní nádržku položte stranou.
22. Odpojte lanko volicí páky rozsahu převodovky z automatické převodovky. Viz Výměna lanka páky voliče převodů .
23. Demontujte vstupní a výstupní hadici topení ze stěny motorového prostoru. Viz Výměna vstupní hadice topení : 2.0L Diesel LNP → 1.4L LUJ → 1.6L LDE, LXV a 1.8L 2H0 → 1.6L LXT a L2W → 2.0L, vznětový, LLW a Výměna výstupní hadice topení : 2.0L Diesel LNP → 1.4L LUJ → 1.6L LDE, LXV a 1.8L 2H0 → 1.6L LXT a L2W → 2.0L, vznětový, LLW .
24. Pod vozidlo umístěte sběrnou nádobu.




Varování: Benzín nebo jeho výpary jsou vysoce hořlavé. Pokud je k dipozici zdroj zažehnutí, vznikne požár. Nikdy nevypouštějte benzín nebo motorovou naftu do otevřené nádoby, v důsledku možnosti vzniku požáru nebo výbuchu. Připravte si hasicí přístroj se suchou chemikálií (práškový, třída B).

25. Demontujte kryt (1) rozváděcího potrubí vstřikovačů paliva.



26. Uvolněte tlak paliva. Použijte kontrolní tlakoměr EN-34730-91 (1).



27. Demontujte potrubí přívodu paliva (4) od rozváděcího potrubí vstřikovačů paliva.
28. Vyklesněte potrubí přívodu paliva z upevňovací spony (1).
29. Demontujte potrubí odvětrání paliva (2) od přepouštěcího elektromagnetického ventilu zásobníku zachycování výparů z palivové nádrže.
30. Vyklesněte potrubí odvětrání paliva z upevňovací spony (1).
31. Otvory zazátkujte zátkami EN-6015.
32. Odpojte podtlakovou hadici (3) posilovače brzd od sběrného sacího potrubí.



33. Demontujte matici dolní hadice kondenzátoru (3).
34. Demontujte matici dolní hadice kondenzátoru (1) a těsnicí kroužek (2).



35. Demontujte kompresor klimatizace a matici hadice kondenzátoru (1) od hadice výparníku kondenzátoru.
36. Demontujte kompresor klimatizace a hadici kondenzátoru (2) a O-kroužek (3) od hadice výparníku klimatizace.
37. Zdvihněte a podepřete vozidlo. Viz Zvedání a nadzvedávání vozidla .
38. Vymontujte přední ochranný plech podběhu kola proti stříkající vodě a nečistotám. Viz Výměna ochranného plechu v předním prostoru .
39. Na obou stranách demontujte spojovací táhlo stabilizátoru od tlumiče. Viz Výměna spojovacího táhla stabilizátoru .
40. Na obou stranách odpojte vnější spojovací tyč řízení z kloubů. Viz Výměna vnější spojovací tyče řízení .
41. Odpojte spodní rameno z kloubu řízení. Viz Výměna spodního ramena nápravy .
42. Demontujte přední hnací hřídele z nábojů kol. Viz Výměna hnacího hřídele předních kol - pravá strana a Výměna hnacího hřídele předních kol - levá strana .
43. Odpojte snímače otáček kol na obou stranách a odpojte je od rámu zavěšení.
44. Vyjměte kabelový svazek snímačů otáček kol z příchytek v rámu.



45. Odpojte konektor kabelového svazku ventilátoru chladiče motoru (1) a odpojte jej od rámu zavěšení (2).
46. Odpojte konektor (3) kabelového svazku EPS.
47. Odpojte konektor kabelového svazku EPS od jednotky EPS.

Poznámka: Nezaměňujte s třícestným vyhřívaným katalyzátorem.

48. Odmontujte katalyzátor. Viz Katalyzátor výměna : 1.4L LUH a LUJ → 1.6L LXT, L2W → 1.6L LDE, LXV, 1.8L 2H0 a LUW → 2.0L, vznětový, LLW .
49. Namontujte podpěrný nástroj motoru CH-49290, při montáži postupujte podle přiloženého návodu k montáži.
50. Odstraňte uchycení motoru. Viz Výměna uložení motoru - pravá strana .
51. Vymontujte uchycení převodovky. Viz Výměna upevnění převodovky - levá strana .
52. Sestavte středící rám CH-49289, při montáži postupujte podle přiloženého návodu k montáži.



53. Spodní rám CH-904 a středící rám CH-49289 zvedejte hydraulickým zvedákem, dokud se nedotkne rámu.




Poznámka: Ustavovací čepy (2, 3) středícího rámu CH-49289 MUSÍ zapadnout do otvorů v rámu pohonné jednotky.

54. Zkontrolujte, je-li nutné provést seřízení geometrie kol.

Vysuňte ustavovací kolíky (1) a zkuste je zasunout do otvorů na podvozku.

Pokud NENÍ možné čepy zasunout, je po namontování rámu pohonné jednotky nutné provést Měření geometrie kol .





Poznámka: Zjednodušený obrázek. Jednotka motoru/převodovky je upevněna pomocí podpěrného nástroje motoru k rámu zavěšení. Rám zavěšení je podepřen středícím adaptérem a spodním rámem.

55. Vyšroubujte přední šrouby (1) rámu.
56. Vyšroubujte zadní šrouby (2) rámu.
57. Odmontujte výztuhy rámu (3).
58. Pomocí hydraulického zvedáku opatrně spusťte rám zavěšení (4) s jednotkou motoru a převodovky z vozidla přibližně o 7 cm (2,76 in).
59. Demontujte 2 šrouby držáku kabelového svazku z jednotky EPS.
60. Demontujte 2 držák kabelového svazku z jednotky EPS.
61. Pomocí hydraulického zvedáku opatrně odstraňte rám zavěšení s jednotkou motoru a převodovky z vozidla.
62. Vypusťte kapalinu převodovky.
63. Odmontujte pravý hnací hřídel od převodovky. Viz Výměna hnacího hřídele předních kol - pravá strana .
64. Odmontujte levý hnací hřídel od převodovky. Viz Výměna hnacího hřídele předních kol - levá strana .



65. Odpojte odvzdušňovací hadici (3) od výstupu vody.
66. Odpojte přívodní hadici topení (1) od vodního čerpadla.
67. Odpojte vývodní hadici topení (2) od výstupu vody.
68. Demontujte vyrovnávací nádržku (4) chladiče společně s odvzdušňovací hadici chladicí kapaliny motoru a 2 hadicemi topení.
69. Vyšroubujte hadici (9) kompresoru a kondenzátoru od kondenzátoru.
70. Demontujte přívodní hadici chladicí kapaliny chladiče (10) z tělesa termostatu chladicí kapaliny motoru.
71. Odpojte zpětnou hadici chladiče (5) od výstupu vody.
72. Odpojte přívodní vzduchovou hadici chladiče plnicího vzduchu (8) od turbodmychadla.
73. Odpojte výstupní vzduchovou hadici (6) chladiče plnicího vzduchu z tělesa škrticí klapky. Viz Výstupní vzduchová hadice chladiče plnicího vzduchu výměna : Mechanická převodovka .
74. Demontujte přívodní a výstupní trubku chladiče kapaliny převodovky od chladiče převodového oleje. Viz Výměna vstupní trubky chladiče kapaliny převodovky : 2.0L Diesel LNP → 2.0L, vznětový, LLW a Výměna výstupní trubky chladiče převodové kapaliny : 2.0L Diesel LNP → 2.0L, vznětový, LLW .
75. Demontujte celý chladič a sestavu (7) z rámu zavěšení.
76. Do 3 závěsů pro zvedání motoru vložte vhodné lano.
77. Lano zavěste do vhodné ho zvedacího zařízení.
78. Zvedejte, dokud nebude ocelové lanu mírně napnuté.



79. Vymontujte průchozí šrouby předního závěsu převodovky (1).



80. Demontujte průchozí šroub mezi držákem závěsu převodovky a závěsem (1).
81. Spusťte a vyjměte rám.
82. Demontujte 3 šrouby měniče krouticího momentu. Viz Výměna převodovky : 2.0L Diesel LNP → 1.6L LXT, L2W, LDE a 1.8L 2H0 → 2.0L, vznětový, LLW .
83. Převodovku s motorem spusťte na dřevěnou paletu.
84. Povolte 8 šroubů převodovky a 6 z nich vyjměte. Viz Výměna převodovky : 2.0L Diesel LNP → 1.6L LXT, L2W, LDE a 1.8L 2H0 → 2.0L, vznětový, LLW .

Poznámka: Jsou zapotřebí dva mechanici.

85. Vyjměte poslední 2 šrouby převodovky a převodovku.
86. Ustavte motor na vhodný stojan.
87. Podle potřeby přemontujte díly. Viz také Mimo vozidlo.

1. Demontujte motor ze stojanu.
2. Motor položte na dřevěnou paletu.

Poznámka: Jsou zapotřebí dva mechanici.

3. Vložte převodovku a 2 šrouby převodovky.
4. Namontujte 6 šroubů převodovky.

Upozornění: Viz kapitola Upozornění Sponky v části Předmluva.

5. Utáhněte 8 šroubů převodovky. Viz Výměna převodovky : 2.0L Diesel LNP → 1.6L LXT, L2W, LDE a 1.8L 2H0 → 2.0L, vznětový, LLW .
6. Utáhněte 3 šrouby měniče krouticího momentu. Viz Výměna převodovky : 2.0L Diesel LNP → 1.6L LXT, L2W, LDE a 1.8L 2H0 → 2.0L, vznětový, LLW .
7. Do 3 závěsů pro zvedání motoru vložte vhodné lano. Lano zavěste do vhodné ho zvedacího zařízení. Zvedněte jednotku motoru s převodovkou a zvedejte, dokud nebude ocelové lano mírně napnuté.
8. Spodní rám CH-904 a středící rám CH-49289 zvedejte hydraulickým zvedákem, dokud se nedotkne rámu.
9. Umístěte pohonnou jednotku do předního rámu.



10. Namontujte průchozí šroub (1) spojující zadní držák převodovky s jejím úchytem a utáhněte jej momentem 100 N·m (74 lb ft).



11. Namontujte průchozí šroub (1) předního uchycení převodovky a utáhněte jej momentem 100 N·m (74 lb ft).
12. Vyndejte lano ze 3 závěsů pro zvedání motoru.
13. Namontujte celý chladič a sestavu kondenzátoru do rámu zavěšení.



14. Namontujte celek chladiče (7) do rámu zavěšení.
15. Připojte výstupní vzduchovou hadici chladiče plnicího vzduchu (6) k tělesu škrticí klapky. Viz Výstupní vzduchová hadice chladiče plnicího vzduchu výměna : Mechanická převodovka .
16. Připojte k turbodmychadlu přívodní hadici (8) chladiče plnicího vzduchu.
17. Namontujte zpětnou hadici chladiče (5) na výstup vody.
18. Namontujte přívodní hadici chladicí kapaliny chladiče (10) na těleso termostatu chladicí kapaliny motoru.
19. Našroubujte hadici (9) kondenzátoru a kompresoru na kondenzátoru. Matici hadice kondenzátoru dotáhněte momentem 19 N·m (14 lb ft).
20. Namontujte vyrovnávací nádržku (4) chladiče společně s odvzdušňovací hadici chladicí kapaliny motoru a 2 hadicemi topení.
21. Namontujte výstupní hadici topení (2) k výstupu vody.
22. Namontujte přívodní hadici topení (1) do vodního čerpadla.
23. Připojte odvzdušňovací hadici chladicí kapaliny motoru (3) na výstup vody.
24. Namontujte vstupní a výstupní trubku chladiče převodové kapaliny do chladiče převodové kapaliny. Viz Výměna vstupní trubky chladiče kapaliny převodovky : 2.0L Diesel LNP → 2.0L, vznětový, LLW a Výměna výstupní trubky chladiče převodové kapaliny : 2.0L Diesel LNP → 2.0L, vznětový, LLW .
25. Namontujte hnací hřídel pravého předního kola k převodovce. Viz Výměna hnacího hřídele předních kol - pravá strana .
26. Namontujte hnací hřídel levého předního kola k převodovce. Viz Výměna hnacího hřídele předních kol - levá strana .
27. Doplňte převodovou kapalinu. Viz Kontrola stavu a hladiny převodového oleje .




Poznámka: Ustavovací čepy (1) středicího rámu CH-49289 MUSÍ být vysunuty, aby naváděly podle otvorů v podvozku.

28. Přesuňte rám (1) s jednotkou motoru/převodovky do vozidla směrem nahoru, až bude možné namontovat držák kabelového svazku do jednotky EPS.
29. Namontujte na jednotku EPS držák kabelového svazku.
30. Dotáhněte 2 šrouby úchytu kabelového svazku na moment 9 N·m (80 lb in).




Poznámka: Zjednodušený obrázek. Jednotka motoru/převodovky je upevněna pomocí podpěrného nástroje motoru k rámu zavěšení. Rám zavěšení je podepřen středícím adaptérem a spodním rámem.

31. Namontujte rám (4).
32. Namontujte výztuhy rámu (3).
33. Zašroubujte zadní šrouby (2) rámu. Dotáhněte je POUZE rukou.
34. Zašroubujte přední šrouby (3) rámu. Dotáhněte je POUZE rukou.
35. Utáhněte zadní šrouby rámu (2) a dotáhněte je momentem 160 N·m (118 lb ft).
36. Utáhněte přední šrouby rámu (1) a dotáhněte je momentem 160 N·m (118 lb ft).



37. Pomocí hydraulického zvedáku spusťte středící rám CH-49289 tak, aby jej bylo možné vyjmout.
38. Rozmontujte středicí rám CH-49289, při montáži postupujte podle přiloženého návodu k montáži.
39. Namontujte uchycení motoru. Viz Výměna uložení motoru - pravá strana .
40. Namontujte závěs převodovky. Viz Výměna upevnění převodovky - levá strana .
41. Demontujte podpěrný nástroj motoru CH-49290, při demontáži postupujte podle přiloženého návodu k montáži.
42. Namontujte katalyzátor. Viz Katalyzátor výměna : 1.4L LUH a LUJ → 1.6L LXT, L2W → 1.6L LDE, LXV, 1.8L 2H0 a LUW → 2.0L, vznětový, LLW .



43. Zapojte konektor kabelového svazku ventilátoru chladiče motoru (1) a zapojte jej do rámu zavěšení (2).
44. Připojte konektor (3) kabelového svazku EPS.
45. Připojte hlavní kabelový svazek EPS k jednotce EPS.
46. Nasaďte kabelový svazek snímačů otáček kol do příchytek v rámu.
47. Na obou stranách připojte snímače otáček kol.
48. Namontujte přední hnací hřídele do nábojů kol. Viz Výměna hnacího hřídele předních kol - pravá strana .
49. Připojte spodní rameno do kloubu řízení. Viz Výměna spodního ramena nápravy .
50. Na obou stranách připojte vnější spojovací tyč řízení do kloubů. Viz Výměna vnější spojovací tyče řízení .
51. Na obou stranách namontujte spojovací táhlo stabilizátoru do tlumiče. Viz Výměna spojovacího táhla stabilizátoru .
52. Namontujte přední ochranný plech podběhu kola proti stříkající vodě a nečistotám. Viz Výměna ochranného plechu v předním prostoru .
53. Spusťte vozidlo dolů.




Poznámka: Použijte NOVÝ těsnicí O-kroužek. Viz Výměna těsnicího kroužku klimatizace .

54. Namontujte kompresor klimatizace a hadici kondenzátoru (2) a O-kroužek (3) do hadice výparníku klimatizace.
55. Namontujte kompresor klimatizace a matici hadice kondenzátoru (1) do hadice výparníku klimatizace a dotáhněte na moment 19 N·m (14 lb ft).




Poznámka: Použijte NOVÝ těsnicí O-kroužek. Viz Výměna těsnicího kroužku klimatizace .

56. Namontujte matici dolní hadice kondenzátoru (1) a těsnicí kroužek (2).
57. Namontujte matici (3) hadice dolního kondenzátoru a utáhněte ji momentem 19 N·m (14 lb ft).
58. Vyjměte zátky EN-6015.



59. Připojte potrubí přívodu paliva (4) k rozváděcímu potrubí vstřikovačů paliva.
60. Zaklesněte přívodní palivové potrubí do upevňovací spony (1).
61. Připojte potrubí odvětrání paliva (2) k přepouštěcímu elektromagnetickému ventilu zásobníku zachycování výparů z palivové nádrže.
62. Zaklapněte ventilační palivové potrubí do upevňovací spony (1).
63. Připojte podtlakové potrubí (3) posilovače brzd k sběrnému sacímu potrubí.



64. Namontujte kryt (1) rozváděcího potrubí vstřikovačů paliva.
65. Namontujte vstupní a výstupní hadici topení do stěny motorového prostoru. Viz Výměna vstupní hadice topení : 2.0L Diesel LNP → 1.4L LUJ → 1.6L LDE, LXV a 1.8L 2H0 → 1.6L LXT a L2W → 2.0L, vznětový, LLW a Výměna výstupní hadice topení : 2.0L Diesel LNP → 1.4L LUJ → 1.6L LDE, LXV a 1.8L 2H0 → 1.6L LXT a L2W → 2.0L, vznětový, LLW .
66. Namontujte lanko volicí páky rozsahu převodovky. Viz Výměna lanka páky voliče převodů .
67. Nasaďte expanzní nádržku chladiče. Viz Výměna vyrovnávací nádržky chladiče .
68. Připojte konektor kabelového svazku modulu ukazatele hladiny chladicí kapaliny. Viz Chladicí kapalina motoru modul indikace hladiny výměna .
69. Naplňte chladicí systém. Viz Chladicí systém vypouštění a plnění .
70. Namontujte sestavu předního kola a pneumatiky. Viz Demontáž a montáž kola a pneumatiky .
71. Namontujte lištu předního nárazníku. Viz Výměna čelní plochy předního nárazníku .
72. Namontujte výstupní rouru čističe vzduchu. Viz Výměna výstupního potrubí čističe vzduchu : 1.4L LUH a LUJ .



73. Namontujte konektor (1) kabelového svazku modulu ECM do dolní části pojistkové skříně přední části kabiny.
74. Připojte konektor (2) kabelového svazku modulu ECM a připojte je ke sponě (3).



75. Namontujte 3 kabelové svazky (2).
76. Našroubujte 3 ukostřovací matky (1) a utáhněte je momentem 9 N·m (80 lb in).




Poznámka: Ujistěte se, že 3 konektory kabelového svazku (3), (5) a (6) lze snadno namontovat do pojistkové skříně přední části kabiny.

77. Namontujte pojistkovou skříň přední části kabiny (2) do dolní části (4) a volně namontujte šrouby (1).



78. Připojte pojistkovou skříň přední části kabiny ke 4 upevňovacím svorkám (2) a (3).
79. Dotáhněte 3 šrouby (1) předního pojistkového bloku v motorovém prostoru na moment 22 N·m (16 lb ft).



80. Nasaďte kryt (1) předního pojistkového bloku v motorovém prostoru.



81. Nasaďte plnicí hrdlo nádoby na čisticí prostředek ostřikovače čelního skla (1).
82. Namontujte schránku pro akumulátor. Viz Akumulátor prohlubeň výměna .
83. Odsajte a naplňte systém chlazení klimatizace. Viz Odsávání a plnění chladiva .
84. Zkontrolujte hladinu motorového oleje a v případě potřeby doplňte NOVÝ motorový olej.
85. Zavřete kapotu.
86. Našroubujte spodní šroub mezilehlé hřídele řízení. Viz Výměna mezilehlého hřídele řízení .