Cruze

Popis systému elektronického zapalování

Systém elektronického zapalování vytváří a ovládá vysokoenergetické sekundární jiskření. Tento zážeh zapaluje stlačenou směs vzduchu/paliva v naprosto správnou chvíli, čímž zajišťuje optimální výkon, úsporu paliva a řízení výfukových plynů. Řídicí jednotka motoru (ECM) sbírá informace ze s snímačů polohy klikového hřídele, vačkového hřídele sacích ventilů a vačkového hřídele výfukových ventilů, na jejichž základě určí pořadí, úhel sepnutí rozdělovače a časování zapálení jiskry pro jednotlivé válce. Řídicí jednotka motoru ECM odesílá pomocí příslušného řídicího obvodu zapalování do zapalovací cívky vysokofrekvenční signál k zapálení zapalovací svíčky.

Obvod snímače polohy klikového hřídele se skládá z řídicího modulu motoru (ECM) napájeného 5 V referenčním napětím, nízkonapěťového referenčního obvodu a obvodu výstupního signálu. Snímač polohy klikového hřídele je externě magneticky polarizované snímací zařízeni s integrovaným obvodem a digitálním výstupem. Snímač generuje impuls pro každý magnetický pól magnetického kola kodéru umístěného na klikovém hřídeli. Pól na kódovacím kole má rozestupy po 60 pólech, přičemž jsou zde 2 chybějící póly pro referenční mezeru. Snímač polohy klikového hřídele generuje stejnosměrné (DC) napětí ON/OFF měnící se frekvence s 58 impulsy během jedné otáčky klikového hřídele. Frekvence výstupu snímače polohy klikového hřídele závisí na rychlosti klikového hřídele. Přitom jak jednotlivé póly kola kodéru procházejí kolem snímače polohy klikového hřídele, odesílá snímač polohy klikového hřídele do řídicí jednotky motoru ECM digitální signál, který představuje obraz kola kodéru klikového hřídele. Řídicí jednotka motoru ECM využívá jednotlivé signální impulsy ze snímače polohy klikového hřídele k určení otáček klikového hřídele a dekóduje referenční vzdálenost kola kodéru k identifikaci polohy klikového hřídele. Tato informace je pak použita k určení optimálních bodů vstřikování paliva a zapalováni motoru. Řídicí jednotka motoru (ECM) využívá výstupní informace ze snímače polohy klikového hřídele k určení relativní polohy snímačů polohy vačkového hřídele sacích ventilů a vačkového hřídele výfukových ventilů vůči klikovému hřídeli, která ji slouží k řízení fázování vačkových hřídelů a detekci vynechávaní zapalování.

Kódovací kolo klikového hřídele je součástí klikového hřídele. Kódovací kolo se skládá z 58 pólů a referenční mezery. Póly na kódovacím kole jsou 6° od sebe, přičemž je zde 12° pro referenční mezeru. Impulzu z referenční mezery se říká synchronizační impulz. Synchronizační impulz se používá k synchronizaci sekvence cívkového zapalování, zatímco ostatní póly zajišťují umístění válce během otáčky.

Snímač polohy vačkového hřídele sacích ventilů a snímač polohy vačkového hřídele výfukových ventilů jsou aktivovány kolem reluktoru s výřezy, které je nasazeno na řetězovém kole vačkového hřídele. Snímač polohy vačkového hřídele sacích ventilů a snímač polohy vačkového hřídele výfukových ventilů generují čtyři signální impulsy během každé otáčky vačkového hřídele. Každý vrub neboli znak reluktančního kola má rozdílnou velikost, která se používá k identifikaci kompresního zdvihu každého válce a k povolení sekvenčního vstřikování paliva. Snímač polohy vačkového hřídele sacích ventilů a snímač polohy vačkového hřídele výfukových ventilů jsou pojeny s řídicí jednotkou motoru ECM pomocí následujících obvodů:

Sestava zapalovacích cívek použitá u tohoto motoru sdružuje 4 cívky a modul do jednoho utěsněného komponentu.

Zapalovací cívka využívá následující obvody:

ECM řídí jednotlivé cívky přenášením impulzů časování v obvodech elektronického zapalování každé zapalovací cívky pro umožnění zážehu.

Zapalovací svíčky jsou připojené ke každé cívce krátkou manžetou. Manžeta obsahuje pružinu, která vede zážehovou energii z cívky do zapalovací svíčky. Elektroda zapalovací svíčky má pro dlouhou životnost a vyšší účinnost platinový povrch.

ECM řídí všechny funkce systému zapalování a neustále přizpůsobuje časování zážehu. Řídicí jednotka motoru (ECM) sleduje informace z různých vstupů čidel, které zahrnují následující součásti: