Cruze

Popis výfukové soustavy - 2.0L Diesel LNP

Poznámka: Použití neoriginálních dílů může způsobit zhoršení jízdních vlastností vozidla.

Výfukové potrubí vede výfukové plyny upravené v katalyzátoru přes rezonátor, pokud jejím vozidlo vybaveno, tlumiče výfuku. Za účelem zajištění sběrného výfukového potrubí je použita příruba a těsnicí spojka. Na výfukovém potrubí mohou být použity navlékací spojky s objímkou a třmenové šrouby nebo přírubové spoje s těsněním. Závěsy výfuku spolu s gumovými tlumiči pomáhají nést váhu výfukového potrubí a tlumí vibrace, drnčení nebo hluk výfukového systému. Závěsy výfuku také udržují vzdálenost výfukového potrubí od podvozku vozidla a umožňují rozpínání výfukového potrubí při zahřátí. Ochranné plechy proti sálání tepla chrání karosérii a ostatní součásti proti poškození teplem od výfukového potrubí. Výfukový systém se může skládat z následujících částí:

Katalyzátor je zařízení pro kontrolu emisí, které je zařazeno do výfukového systému za účelem snížení emisí uhlovodíků (HC), kysličníku uhelnatého (CO) a kysličníků dusíku (NOx) výfukovými plyny. Katalyzátor se skládá z monolitické keramické vložky v izolačním obalu z kovového plechu. Keramická vložka může být opatřena reaktivním nátěrem ze 3 vzácných kovů:

Katalyzátor není opravitelný.

Tlumič tlumí hluk výfuku motoru pomocí ladicích trubek. Ladicí trubky tvoří uvnitř tlumiče výfuku kanály, které snižuji hladiny hluku vytvářené spalováním v motoru.

Některé výfukové systémy jsou vybaveny rezonátorem. Rezonátor, který umístěn buď před nebo za tlumičem, umožňuje použití tlumičů výfuku s menším zpětným tlakem. Rezonátory se používají, pokud charakteristika vozidla vyžaduje zvláštní vyladění výfuku.