Cruze

Popis mazání

Systém zahrnuje olejovou vanu z lehké hliníkové slitiny. Trubka pro nasávání oleje je zahrnuta ve vyvažovači klikového hřídele.

Olejové čerpadlo je zahrnuto ve vyvažovači klikového hřídele. Nasává olej ze sací trubky spodním kanálem v bloku motoru. Olejové čerpadlo pak směřuje průtok tlakového oleje zpět do horního kanálu v bloku motoru na pravou stranu bloku, kde je upevněn držák olejového filtru a chladič motorového oleje.

Adaptér čističe oleje a chladič motorového oleje jsou připevněny spolu s těsněním k pravé zadní straně bloku motoru. Držák olejového filtru slouží jako spodní přístup a odstředivka oleje. Olej proudí spodním kanálem v adaptéru čističe oleje a čističem oleje. Filtrovaný olej protéká zpět skrze horní kanál adaptéru olejového filtru a zpět do bloku motoru.

Olej je rozváděn blokem motoru pomocí několika vrtaných kanálů, které přivádí olej do hlavy válců, hlavním ložiskům a tryskám pístů.

Kanálem v hlavě každého válce je olej veden do hlavy válce, kde je přiveden do mazacích okruhů pro pevné hydraulické seřizovače ventilové vůle, pro páky ventilových vahadel a pro ložiskové čepy vačkových hřídelů.

Olejový kanál dodávající olej do hlavních ložisek rovněž zásobuje olej do olejových trysek chlazení pístu. Každá olejová tryska je upevněna mezi protilehlými vývrty válců a směřuje olej do vrtání a zajišťuje tak dodatečné chlazení a kontrolu teploty pístu.

Olej se vrací do olejové vany odlitými kanály ve vnějších stěnách hlavy válců a bloku motoru.