Captiva |
||||||||
|
|
|
|||||||
Přední levé čidlo slunečního záření poskytuje řídicímu modulu HVAC vstupní údaje ohledně množství tepelné energie dopadající na vnitřek vozidla ze slunce. Čidla slunečního záření jsou fotodiody, které jsou citlivé na intenzitu světla. Řídicí modul HVAC posílá 5 V na vnitřní vstupní odpory připojené k levým předním signálním obvodům čidla slunečního záření. Řídicí modul HVAC poskytuje čidlům uzemnění pomocí referenčního obvodu nízkého signálu. Řídicí modul HVAC monitoruje poklesy napětí v celém čidle slunečního záření a převádí naměřené napětí na hodnotu číselných impulzů, kde 1 volt se rovná přibližně 51 impulzů. Jak se intenzita světla zvyšuje, čidlo slunečního záření pouští obvodů více proudu a signální napětí se snižuje. Jak se intenzita světla snižuje, čidlo slunečního záření pouští obvodů méně proudu a signální napětí se zvyšuje.
Tento diagnostický postup zahrnuje následující kódy DTC:
DTC B0183 Levé přední čidlo slunečního záření
Zapalovaní je ZAPNUTÉ.
| • | Řídicí modul HVAC určuje, zda je hodnota teploty čidla slunečního záření menší než 0,20 V nebo větší než 4,64 V. |
| • | Řídicí modul HVAC detekuje zkrat na kladné napětí akumulátoru u čidla slunečního záření. |
| • | Řídicí modul HVAC detekuje, zda není přerušený řídicí obvod na čidle slunečního záření. |
Nastavte hodnotu čidla slunečního záření na 0.
| • | Kód DTC bude přeřazen do starých kódů, když řídicí modul HVAC již nedetekuje závadu. |
| • | Zapalování je zapnuté nebo vypnuté. |
| • | Kód DTC lze vymazat pomocí diagnostického přístroje. |
Níže uvedená čísla se vztahují k číslům kroků v diagnostické tabulce.
Testuje proud na kontaktech řídicího modulu HVAC (na přímém slunečním svitu: 3,2 V; ve stínu: 4,0 V).
Krok | Akce | Hodnota(y) | Ano | Ne |
|---|---|---|---|---|
1 | Provedli jste kontrolu diagnostického systému vozidla? | -- | Jděte k Krok 2 | |
2 |
Jsou hodnoty čidla slunečního záření naměřené pomocí diagnostického přístroje ve stanoveném rozmezí? | 0,27-4,64 V | Jděte k Krok 8 | Jděte k Krok 3 |
3 |
Je hodnota čidla slunečního záření naměřená pomocí diagnostického přístroje větší než stanovená hodnota? | 4,64V | Jděte k Krok 4 | Jděte k Krok 5 |
4 |
Je hodnota čidla slunečního záření naměřená pomocí diagnostického přístroje nižší než stanovená hodnota? | 0,20V | Jděte k Krok 8 | Jděte k Krok 6 |
5 | Zkontrolujte, zda není příslušný signální obvod čidla slunečního záření zkratovaný na kostru. Zjistili jste stav a napravili jej? | -- | Jděte k Krok 12 | Jděte k Krok 9 |
6 | Zkontrolujte, zda se na příslušném signálním obvodu sestavy čidla slunečního záření nevyskytuje zkrat na napětí, vysoký odpor nebo zda není přerušený. Zjistili jste stav a napravili jej? | 2,2V | Jděte k Krok 12 | Jděte k Krok 7 |
7 | Zkontrolujte, zda se na referenčním obvodu nízkého signálu sestavy čidla slunečního záření nevyskytuje vysoký odpor nebo zda není přerušený. Zjistili jste stav a napravili jej? | 2,2 K Ω | Jděte k Krok 12 | Jděte k Krok 9 |
8 | Zkontrolujte, zda na konektoru kabelového svazku sestavy čidla slunečního záření nejsou špatná připojení. Zjistili jste stav a napravili jej? | -- | Jděte k Krok 12 | Jděte k Krok 10 |
Zkontrolujte, zda na konektoru kabelového svazku řídicího modulu HVAC nejsou špatná propojení. Zjistili jste stav a napravili jej? | 3,2-4,0 V | Jděte k Krok 12 | Jděte k Krok 11 | |
10 | Vyměňte sestavu čidla slunečního záření. Dokončili jste výměnu? | -- | Jděte k Krok 12 | -- |
11 | Vyměňte řídicí modul HVAC. Dokončili jste výměnu? | -- | Jděte k Krok 12 | -- |
12 |
Vymaže se kód DTC? | -- | Jděte k Krok 2 | Systém je OK |
| © Copyright Chevrolet. Veškerá práva vyhrazena |
