Captiva |
||||||||
|
|
|
|||||||
Řídicí modul HVAC ovládá servomotory klapek systému HVAC, a reguluje tak proudění vzduchu uvnitř systému. Každý servomotor se skládá z krokového motoru, logického obvodu a potenciometru. Potenciometr uvnitř servomotoru klapky umožňuje modulu monitorovat aktuální pozici hřídele servomotoru. Modul napájí potenciometr zdrojovým napětím 5 V přes 5-voltový referenční obvod. Modul poskytuje potenciometru uzemnění pomocí referenčního obvodu nízkého signálu. Řídicí modul HVAC monitoruje poklesy napětí v potenciometru na signálním obvodu polohy klapky. Když se hřídel servomotoru otočí, změní se napětí na signálním obvodu polohy klapky. Řídicí modul HVAC kalibruje rozsah pohybu servomotorů klapek systému HVAC, když je prvotně napájen z obvodu kladného napětí akumulátoru. Během kalibrace modul předává servomotorům pokyny k pohyby v obou směrech, dokud se pohyb klapky nezastaví. Modul uchovává minimální a maximální polohy klapek každého servomotoru v paměti. Celkový rozsah pohybu klapky je vypočítáván odečtením minimální polohy klapky od její maximální polohy. Servomotory klapek mohou být překalibrovány pomocí diagnostického nástroje.
Tento diagnostický postup zahrnuje následující kódy DTC:
Zpětná vazba motoru režimu dveří, DTC B3779
Zapalovaní je ZAPNUTÉ.
Tento kód DTC se uloží, když nastane jeden z následujících stavů:
| • | Napětí na servomotoru vzduchové klapky režimu je menší než 0,20 V. |
| • | Napětí na servomotoru vzduchové klapky režimu je větší než 4,8 V. |
| • | Hodnoty polohy servomotoru vzduchové klapky režimu nelze dosáhnout. |
| • | Kód DTC bude přeřazen do starých kódů, když řídicí modul HVAC již nedetekuje závadu. |
| • | Zapalování je zapnuté nebo vypnuté. |
| • | Kód DTC lze vymazat pomocí diagnostického přístroje. |
Krok | Akce | Hodnota(y) | Ano | Ne |
|---|---|---|---|---|
1 | Provedli jste kontrolu diagnostického systému vozidla? | -- | Jděte k Krok 2 | |
2 | Je kód DTC B3779 nastavený jako aktuální? | -- | Jděte k Krok 3 | |
3 | Pomocí diagnostického přístroje sledujte hodnoty v seznamu kódů DTC pro Topení a chlazení. Signalizuje diagnostický přístroj, že nejméně dva z následujících kódů DTC B0228 a B0413 jsou nastavené jako aktuální? | -- | Jděte k Krok 6 | Jděte k Krok 4 |
4 |
Je naměřené napětí menší než stanovená hodnota? | 5,5V | Jděte k Krok 5 | Jděte k Krok 10 |
5 |
Je naměřený odpor menší než stanovená hodnota? | 5 Ω | Jděte k Krok 11 | Jděte k Krok 13 |
6 |
Rozsvítí se testovací kontrolka? | -- | Jděte k Krok 8 | Jděte k Krok 14 |
7 |
Objevilo se při odpojení servomotoru klapky HVAC na diagnostickém přístroji, že došlo k uložení jediného kódu DTC? | -- | Jděte k Krok 9 | Jděte k Krok 8 |
8 | Zkontrolujte, zda není 5-voltový referenční obvod příslušného servomotoru klapky HVAC přerušený. Viz Obvod testování a Opravy kabeláže . Zjistili jste stav a napravili jej? | -- | Jděte k Krok 19 | Jděte k Krok 16 |
9 | Zkontrolujte, zda není příslušný signální obvod polohy klapky servomotoru klapky HVAC zkratovaný na kostru. Zjistili jste stav a napravili jej? | -- | Jděte k Krok 19 | Jděte k Krok 15 |
10 | Zkontrolujte, zda není 5-voltový referenční obvod příslušného servomotoru klapky HVAC zkratovaný na napětí. Zjistili jste stav a napravili jej? | -- | Jděte k Krok 19 | Jděte k Krok 16 |
11 | Zkontrolujte, zda se u 5-voltového referenčního obvodu příslušného servomotoru klapky HVAC nevyskytuje zkrat na kostru, vysoký odpor nebo zda není přerušený. Zjistili jste stav a napravili jej? | -- | Jděte k Krok 19 | Jděte k Krok 12 |
12 | Zkontrolujte, zda se u 5-voltového referenčního obvodu příslušného servomotoru klapky HVAC nevyskytuje zkrat na kostru, vysoký odpor nebo zda není přerušený. Zjistili jste stav a napravili jej? | -- | Jděte k Krok 19 | Jděte k Krok 16 |
13 | Zkontrolujte, zda není 5-voltový referenční obvod příslušného servomotoru klapky HVAC zkratovaný na napětí. Zjistili jste stav a napravili jej? | -- | Jděte k Krok 19 | Jděte k Krok 16 |
14 |
Zjistili jste stav a napravili jej? | -- | Jděte k Krok 19 | Jděte k Krok 16 |
15 | Zkontrolujte, zda na konektoru kabelového svazku příslušného servomotoru klapky HVAC nejsou špatná propojení. Zjistili jste stav a napravili jej? | -- | Jděte k Krok 19 | Jděte k Krok 17 |
16 | Zkontrolujte, zda na konektoru kabelového svazku řídicího modulu HVAC nejsou špatná propojení. Zjistili jste stav a napravili jej? | -- | Jděte k Krok 19 | Jděte k Krok 18 |
17 |
Poznámka: Proveďte kalibraci servomotorů klapek systému HVAC. Vyměňte servomotor klapky HVAC. Dokončili jste výměnu? | -- | Jděte k Krok 19 | -- |
18 | Vyměňte řídicí modul HVAC. Informace o výměně, nastavení a přeprogramování viz Řídicí jednotka reference . Dokončili jste výměnu? | -- | Jděte k Krok 4 | -- |
19 |
Došlo k opětovnému uložení kódu DTC? | -- | Jděte k Krok 4 | Systém je OK |
| © Copyright Chevrolet. Veškerá práva vyhrazena |
