Do horní části dokumentu
Captiva
   
Počáteční stránka GMDE Zavést statické TOC Zavést dynamické TOC Potřebujete pomoc?

Mlhová světla nefungují

Krok

Akce

Ano

Ne

1

Provedli jste kontrolu diagnostického systému vozidla?

Jděte k Krok 2

Jděte k Kontrola diagnostického systému - Vozidlo

2

  1. Při vypnutém motoru zapněte zapalování.
  2. Přepněte spínač světlometů do polohy ZAP.
  3. Přepněte spínač mlhových světel do polohy ZAP.

Svítí obě mlhová světla?

Jděte k Testování podmínek pro přerušení a špatných spojů

Jděte k Krok 3

3

Nefunguje pouze jedno světlo?

Jděte k Krok 4

Jděte k Krok 6

4

Zkontrolujte obvod napájecího napětí předních mlhových světel u nefunkčního světla, zda není přerušený nebo nevykazuje vysoký odpor.

Zjistili jste stav a napravili jej?

Jděte k Krok 22

Jděte k Krok 5

5

Zkontrolujte kostřící obvod nízké úrovně nefunkčního světla, zda není přerušený nebo nevykazuje vysoký odpor.

Zjistili jste stav a napravili jej?

Jděte k Krok 22

Jděte k Krok 15

6

Pomocí diagnostického přístroje zapněte mlhová světla.

Svítí mlhová světla?

Jděte k Krok 9

Jděte k Krok 7

7

  1. Odpojte relé mlhových světel.
  2. Pomocí testovací svítilny připojené ke spolehlivému ukostření zkontrolujte obvod napájecího napětí na straně cívky relé mlhového světla.

Rozsvítí se testovací kontrolka?

Jděte k Krok 8

Jděte k Krok 17

8

Pomocí testovací svítilny připojené ke kladnému napětí baterie zkontrolujte řídicí obvod relé mlhových světel.

Rozsvítí se testovací kontrolka?

Jděte k Krok 16

Jděte k Krok 12

9

  1. Odpojte spínač mlhových světel.
  2. Na okamžik připojte spojovací vodič s pojistkou 3 A mezi signální obvod spínače předních mlhových světel a kladné napětí baterie.

Svítí mlhová světla?

Jděte k Krok 10

Jděte k Krok 11

10

Zkontrolujte obvod napětí 1 zapalování spínače mlhových světel, zda není přerušený, nevykazuje vysoký odpor nebo zkrat k zemi.

Zjistili jste stav a napravili jej?

Jděte k Krok 22

Jděte k Krok 13

11

Zkontrolujte signální obvod spínače mlhových světel, zda není přerušený, nemá vysoký odpor nebo není zkratovaný k zemi.

Zjistili jste stav a napravili jej?

Jděte k Krok 22

Jděte k Krok 14

12

Zkontrolujte řídicí obvod relé mlhových světel, zda nevykazuje přerušení nebo vysoký odpor.

Zjistili jste stav a napravili jej?

Jděte k Krok 22

Jděte k Krok 14

13

Prohlédněte spínač mlhových světel, zda na konektoru kabelového svazku nejsou špatná propojení.

Zjistili jste stav a napravili jej?

Jděte k Krok 22

Jděte k Krok 19

14

Zkontrolujte, zda na konektoru kabelového svazku řídicího modulu karosérie (BCM) nejsou špatná propojení. Viz Elektronický modul karosérie výměna .

Zjistili jste stav a napravili jej?

Jděte k Krok 22

Jděte k Krok 20

15

Zkontrolujte, zda na konektoru kabelového svazku nefunkčního mlhového světla nejsou špatná propojení.

Zjistili jste stav a napravili jej?

Jděte k Krok 22

Jděte k Krok 18

16

Zkontrolujte vadné spojení v relé mlhových světel.

Zjistili jste stav a napravili jej?

Jděte k Krok 22

Jděte k Krok 21

17

Opravte přerušení, vysoký odpor nebo zkrat ke kostře v obvodu napájecího napětí na straně cívky u relé mlhových světel.

Dokončili jste opravu?

Jděte k Krok 22

--

18

Vyměňte žárovku nebo sestavu osvětlení.

Dokončili jste výměnu?

Jděte k Krok 22

--

19

Vyměňte spínač mlhových světel.

Dokončili jste výměnu?

Jděte k Krok 22

--

20

Vyměňte BCM. Viz Elektronický modul karosérie výměna .

Dokončili jste výměnu?

Jděte k Krok 22

--

21

Vyměňte relé mlhových světel.

Dokončili jste výměnu?

Jděte k Krok 22

--

22

Manipulujte se systémem, abyste ověřili účinek opravy.

Opravili jste nalezený stav?

Systém je OK

Jděte k Krok 3

   


© Copyright Chevrolet. Veškerá práva vyhrazena