Do horní části dokumentu
Captiva
   
Počáteční stránka GMDE Zavést statické TOC Zavést dynamické TOC Potřebujete pomoc?

Parkování - Motor v chodu - Gen 1

Když je volící páka převodu v poloze Park (P), kapalina je nasávána do čerpadla přes sestavu filtru převodovky. Tlak v potrubí je pak směrován do následujících ventilů:

Tlak kapaliny směrován během přípravy na zařazení

Ruční ventil

Ventil ručního řazení je mechanicky řízen volící pákou v poloze Park (P) a brání ve vstupu tlaku potrubí z regulačního ventilu do kapalinového obvodu zpátečky a jízdního převodu.

Ventil omezovače přívodu do ovladače

Tlak v potrubí je regulován prostřednictvím ventilu v obvodu omezovače přívodu do ovladače. Kapalina omezovače přívodu do ovladače prochází skrze kalibrační otvor č. 10 do oblasti diferenciálu a pohybuje ventilem proti tlaku pružiny ventilu omezovače přívodu do ovladače. Kapalina omezovače přívodu do ovladače je vedena do solenoidů řízení tlaku, solenoidu řazení a do zpětných kulových ventilů č. 5 a č. 6.

Regulační ventil kompenzačního přívodu

Tlak v potrubí je regulován prostřednictvím ventilu v obvodu kapaliny přívodu kompenzátoru. Tlak kapaliny přívodu kompenzátoru je veden přes kalibrační otvor č. 30 do regulačního ventilu spojky 3-5-R a také plní prostory spojky 3-5-R a uzávěru pístu spojky 4-5-6.

Regulační ventil spojky 3-5-R

Kapalina spojky 3-5-R/přívodu kompenzátoru je vedena přes ventil do obvodu kapaliny spojky 3-5-R. Kapalina spojky 3-5-R prochází přes kalibrační otvor č. 6 a pomáhá tlaku pružiny v udržení ventilu v otevřené poloze. Kapalina spojka 3-5-R je vedena do spojky 3-5-R a přes kalibrační otvor č. 33 do kulového zpětného ventilu č. 6.

Sestava spojky zpátečky-3-5

Kapalina spojky 3-5-R naplňuje dutinu připojení spojky 3-5-R během přípravy na zařazení zpátečky. Nicméně v poloze Park je tlak spojky 3-5-R omezen na tlak přívodu kompenzátoru 9 PSI a není dostatečně silný na připojení spojky.

Regulovaný ventil připojení TCC

Kapalina solenoidu řazení je veden do regulovaného ventilu připojení TCC a pohybuje ventilem proti síle pružiny regulovaného ventilu připojení TCC.

Spojka převodového stupně dolního rozsahu a zpátečky, použití

Solenoid řízení tlaku R-1/4-5-6 (PC) 3

Solenoid řízení tlaku R-1/4-5-6 (PC) je pod proudem (ZAP) a umožňuje proudění kapaliny omezovače přívodu do ovladače do obvodu kapaliny spojky R-1/4-5-6 PCS. Kapalina spojky R-1/4-5-6 PCS je pak vedena přes kalibrační otvor č. 11 do regulačního ventilu spojky R-1/4-5-6.

Regulační ventil spojky R-1/4-5-6

Kapalina spojky PCS R-1/4-5-6 v regulačním ventilu spojky R-1/4-5-6 působí proti tlaku pružiny regulátoru spojky R-1/4-5-6 a tlaku kapaliny přívodu spojky R-1/4-5-6 a reguluje tak tlak v potrubí, přiváděný do obvodu přívodu spojky R-1/4-5-6. Kapalina přívodu spojky R-1/4-5-6 je vedena do volícího ventilu spojky a přes kalibrační otvor č. 34 do zpětného kulového ventilu č. 5.

Solenoid řazení

Solenoid řazení je pod proudem (ZAP), což umožňuje kapalině omezovače přívodu do ovladače vstoupit do obvodu solenoidu řazení. Kapalina solenoidu řazení je vedena do volícího ventilu spojky přes kalibrační otvor č. 13 a do Regulovaného ventilu připojení TCC přes kalibrační otvor č. 14.

Volící ventil spojky

Kapalina solenoidu řazení je vedena do volícího ventilu spojky a pohybuje ventilem proti síle pružiny volícího ventilu spojky. To umožňuje kapalině přívodu spojky R-1/4-5-6 procházet skrze ventil a vstupovat do obvodu R-1. Kapalina R-1 je pak vedena skrze kalibrační otvor č. 38 do sestavy spojky dolního rozsahu/zpátečky během přípravy zařazení převodu dolního rozsahu nebo zpátečky.

Spojka převodového stupně dolního rozsahu a zpátečky

Kapalina R-1/4-5-6 proniká do sestavy převodové skříně a pohybuje pístem spojky dolního rozsahu/zpátečky proti síle pružin a připojuje kotouče spojky dolního rozsahu/zpátečky. V rozsahu Park nemá dolní rozsah ani zpátečka žádný účinek. Nicméně když je navolen rozsah zpátečky nebo převody pro jízdu vpřed, musí být pod proudem pouze jedno zařízení pro připojení spojky, což pomáhá vytvářet plynulý pohyb při rozjezdu.

Kulový zpětný ventil č. 5

Kapalina přívodu spojky R-1/4-5-6 uvolní ze sedal kulový zpětný ventil č. 5, což umožní průchod nadměrného tlaku do obvodu omezovače přívodu do ovladače. To pomáhá ovládat tlak přívodu kapaliny a dojem z připojování spojky.

Parkování - Motor v chodu


1912889
   


© Copyright Chevrolet. Veškerá práva vyhrazena