Captiva |
||||||||
|
|
Cílem Strategické diagnostiky je poskytnout radu při vytváření akčního plánu pro konkrétní diagnostickou situaci. Dodržováním podobného plánu pro jednotlivé diagnostické situace dosáhnete maximální efektivity při diagnostice a opravách vozidel. Přestože je každé pole Strategické diagnostiky číslované, pro úspěšné diagnostikování problému zákazníka není nutné provádět kontrolu každého pole. Prvním krokem postupu diagnostiky by mělo být pochopení a ověření problému zákazníka. Posledním krokem postupu diagnostiky by měla být oprava a kontrola opravy. Informace o správné strategické diagnostice naleznete v následující kapitole.
6.1. | Aktuální kód DTC: postupujte podle diagnostiky označeného kódu DTC, abyste mohli provést efektivní opravu. Viz Diagnostický chybový kód (DTC) seznam - vozidlo . |
6.2. | Příznak - žádný kód DTC: vyberte příslušnou diagnostiku příznaku. Opravu proveďte podle diagnostických pokynů a doporučení. Viz Symptomy - Vozidlo . |
6.3. | Žádné Publikované diagnostiky: Analyzujte problém: Vytvořte plán diagnostiky. Schémata servisní příručky pomohou s kontrolou obvodů napájení systému, uzemnění, vstupů a výstupů. Rovněž lze označit spoje a další oblasti vzájemného propojování více obvodů. Podívejte se na umístění dílů. Zjistíte, zda mohou být díly, konektory nebo kabelové svazky vystaveny extrémní teplotě, vlhkosti nebo korozivním látkám (posypová sůl, akumulátorový elektrolyt, olej nebo jiné kapaliny). Využívejte schémata zapojení, popis a funkci systému a popis systémového obvodu. |
6,4. | Nepravidelný stav/historie kódů DTC: nepravidelný stav je takový, k němuž nedochází nepřetržitě, je obtížné jej reprodukovat a objevuje se pouze za určitých podmínek. Obecně je nepravidelný stav způsoben vadným elektrickým spojem nebo zapojením, vadnými součástkami, elektromagnetickým nebo vysokofrekvenčním rušení, jízdními podmínkami nebo dodatečně montovaným zařízením. Při hledání a opravách nepravidelného stavu nebo historického kódu DTC se může vyplatit následující přístup/nástroje. |
• | Kombinace znalostí technika s dostupnými servisními informacemi. |
• | Vyhodnocení příznaků a podmínek popsaných zákazníkem na Ověřovací listy stížností zákazníka . |
• | Postup podle doporučení Testování podmínek pro přerušení a špatných spojů . |
• | Používání dostupné diagnostického přístroje, digitálního multimetru nebo J-42598-B s možnostmi záznamu dat. |
© Copyright Chevrolet. Veškerá práva vyhrazena |