Servisní informace

Captiva

DTC B0012

Diagnostické pokyny

•	Před použitím tohoto diagnostického postupu nejprve proveďte Kontrola diagnostického systému - Vozidlo .

•	Zopakujte si Diagnostika založená na strategii pro přehled o diagnostickém přístupu.

•	Pokyny k diagnostickým postupům poskytuje přehled o každé kategorii diagnostiky.

DTC B0012 01: Obvod aktivace airbagu ve volantu zkratován na akumulátor

DTC B0012 02: Obvod aktivace airbagu ve volantu zkratován na kostru

DTC B0012 04: Přerušený obvod aktivace airbagu ve volantu

DTC B0012 0D: Nadlimitní odpor obvodu aktivace airbagu ve volantu

DTC B0012 0E: Podlimitní odpor obvodu aktivace airbagu ve volantu

Informace o diagnostických závadách

Obvod	Zkratováno vůči kostře	Vysoký odpor.	Přerušený	Zkrat napětí	Výkon signálu
Horní obvod aktivace airbagu ve volantu	B0012 02	B0012 0D	B0012 04	B0012 01	B0012 0E
Dolní obvod aktivace airbagu ve volantu	B0012 02	B0012 0D	B0012 04	B0012 01	B0012 0E

Označení obvodu/systému

Při zapnutí zapalování provede snímací a diagnostický modul airbagů (SDM) startovní test na kritické závady ve vlastním modulu SDM.

Po provedení těchto testů se změří napětí v zapalovacích a aktivačních obvodech za účelem ověření, zda jsou v normálních rozsazích. SDM monitoruje napětí v dolních obvodech řidiče a spolujezdce za účelem odhalení zkratů na kostru a napětí v aktivačních obvodech. Modul SDM kontroluje elektrickou instalaci aktivačního obvodu airbagu ve volantu tím, že nechává vnitřním okruhem proplout infinitesimální proud a ověřuje odpor.

Podmínky pro průběh DTC

Napětí zapalování je v rozmezí 9-16 V.

Podmínky pro seřízení DTC

B0012 01 Stupeň 1

V horním a/nebo dolním obvodu airbagu ve volantu dochází na 120 ms ke zkratu napětí.

B0012 02 Stupeň 1

V horním a/nebo dolním obvodu airbagu ve volantu dochází na 120 ms ke zkratu na kostru.

B0012 04 Stupeň 1

V horním a/nebo dolním obvodu airbagu ve volantu dochází na 120 ms k přerušení obvodu.

B0012 0D Stupeň 1

Odpor aktivační smyčky airbagu ve volantu je vyšší než 4,24 Ω po dobu 120 ms.

B0012 0E Stupeň 1

Odpor aktivační smyčky airbagu ve volantu je nižší než 2,01 Ω po dobu 120 ms.

Akce provedená, když DTC nastaví

•	Prostřednictvím komunikace sériových dat nařídí modul SDM rozsvícení kontrolky AIR BAG.

•	Modul SDM se pokusí aktivovat airbag i v případě, došlo-li k odhalení chyby.

Podmínky pro vymazání DTC

•	Stav odpovídající za nastavení DTC již neexistuje a bude použita funkce diagnostického přístroje Vymazat DTC.

•	Historický DTC se vynuluje poté, co proběhne 100 cyklů zapalování bez poruchy.

Referenční informace

Schématické reference

Schémata SIR

Referenční pohled na konec přípojky

Díly pohled na konec konektoru

Referenční elektrické informace

•	Obvod testování

•	Konektor opravy

•	Testování podmínek pro přerušení a špatných spojů

•	Opravy kabeláže

Testování obvodu/systému

Poznámka: Při odpojování konektoru zkontrolujte, zda nejsou poškozené nebo zkorodované. Poškození nebo koroze následujících součástí vyžaduje opravu nebo výměnu dotyčných součástí/konektorů.

•	Airbag ve volantu

•	Cívka volantu

•

Modul SDM

•	Konektor kabelového svazku airbagu řidiče ve volantu

•	Konektor kabelového svazku cívky volantu

•	Konektor kabelového svazku modulu SDM

Po vypnutí zapalování odpojte konektor cívky volantu z airbagu řidiče ve volantu.
Zkontrolujte zda v horním a dolním obvodu mezi konektorem cívky volantu a konektorem airbagu ve volantu nedochází ke zkratu napětí, zkratu na kostru, přerušení nebo nízkému odporu. Ujistěte se, že nedochází ke zkratu napětí, zkratu na kostru, přerušení nebo nízkému odporu.

⇒	Pokud se kterýkoli z těchto stavů vyskytne, vyměňte cívku volantu.

Zapalování vypnuto, odpojte konektor modulu SDM.
Zkontrolujte zda v horním a dolním obvodu mezi modulem SDM a konektorem cívky volantu nedochází ke zkratu napětí, zkratu na kostru, přerušení nebo nízkému odporu. Ujistěte se, že nedochází ke zkratu napětí, zkratu na kostru, přerušení nebo nízkému odporu.

⇒	Pokud se kterýkoli z těchto stavů vyskytne, proveďte patřičnou opravu.

Jestliže se v testech prokážou všechny obvody být v pořádku, vyměňte modul SDM.
Po zapnutí zapalování pozorujte pomocí diagnostického přístroje zobrazení kódů DTC airbagu. Zkontrolujte, zda je kód DTC B0012 nastaven jako historie.

⇒	Pokud je kód DTC B0012 aktuální, vyměňte airbag ve volantu.

Pokyny pro opravy

Po dokončení diagnostického postupu proveďte Verifikace opravy diagnostikou .

•	Výměna cívky airbagu ve volantu

•	Výměna modulu airbagu volantu

•	Řídicí jednotka reference pro výměnu, nastavení a naprogramování SDM