Přejít na začátek dokumentu
Captiva
   
Úvodní stránka GMDE Stáhnout statické TOC Stáhnout dynamické TOC Nápověda?

DTC B001B

Diagnostické pokyny

    • Před použitím tohoto diagnostického postupu nejprve proveďte Kontrola diagnostického systému - Vozidlo .
    • Zopakujte si Diagnostika založená na strategii pro přehled o diagnostickém přístupu.
    • Pokyny k diagnostickým postupům poskytuje přehled o každé kategorii diagnostiky.

DTC deskriptory

DTC B001B 01: Obvod aktivace předpínače ukotvení bezpečnostního pásu spolujezdce je zkratován vůči akumulátoru.

DTC B001B 02: Obvod aktivace předpínače ukotvení bezpečnostního pásu spolujezdce je zkratován vůči kostře.

DTC B001B 04: Přerušení aktivačního obvodu předpínače ukotvení bezpečnostního pásu spolujezdce

DTC B001B 0D: Nadlimitní odpor aktivačního obvodu předpínače ukotvení bezpečnostního pásu spolujezdce

DTC B001B 0E: Podlimitní odpor aktivačního obvodu předpínače ukotvení bezpečnostního pásu spolujezdce

Informace o diagnostických závadách

Obvod

Zkratováno vůči kostře

Vysoký odpor.

Přerušený

Zkrat napětí

Výkon signálu

Horní obvod předpínače ukotvení bezpečnostního pásu spolujezdce

B001B 02

B001B 0D

B001B 04

B001B 01

B001B 0E

Dolní obvod předpínače ukotvení bezpečnostního pásu spolujezdce

B001B 02

B001B 0D

B001B 04

B001B 01

B001B 0E

Označení obvodu/systému

Během bočního nebo čelního nárazu o dostatečné síle umožní detekční a diagnostický modul airbagu (SDM) průchod proudu skrze aktivační obvod a aktivuje tak předpínač ukotvení bezpečnostního pásu spolujezdce. Modul SDM provádí neustálé diagnostické testy aktivačního obvodu, aby ověřil správné propojení obvodu a zjistil případný zkrat k uzemnění nebo napětí. Když dojde k rozpojení konektoru předpínače ukotvení bezpečnostního pásu spolujezdce, zkratovací tyč použitá v rámci konektoru vzájemně zkratuje horní a dolní obvod. Tím se zabrání nežádoucí aktivaci airbagu během údržby.

Podmínky pro průběh DTC

Napětí zapalování je v rozmezí 9-16 V.

Podmínky pro seřízení DTC

B001B 01

V horním a/nebo dolním obvodu předpínače ukotvení bezpečnostního pásu spolujezdce dochází ke zkratu napětí.

B001B 02

V horním a/nebo dolním obvodu předpínače ukotvení bezpečnostního pásu spolujezdce dochází ke zkratu na kostru.

B001B 04

V horním a/nebo dolním obvodu předpínače ukotvení bezpečnostního pásu spolujezdce dochází k přerušení obvodu.

B001B 0D

Odpor aktivačního obvodu předpínače ukotvení bezpečnostního pásu spolujezdce je vyšší než 3,54 Ω.

B001B 0E

Odpor aktivačního obvodu předpínače ukotvení bezpečnostního pásu spolujezdce je nižší než 1,77 Ω.

Akce provedená, když DTC nastaví

    • Prostřednictvím komunikace sériových dat nařídí modul SDM rozsvícení kontrolky AIR BAG.
    • Systém SIR je deaktivován a žádná aktivace součástí není povolena.

Podmínky pro vymazání DTC

    • Stav odpovídající za nastavení DTC již neexistuje a bude použita funkce diagnostického přístroje Vymazat DTC.
    • Historický DTC se vynuluje poté, co proběhne 255 cyklů zapalování bez poruchy.

Referenční informace

Schématické reference

Schémata SIR

Referenční pohled na konec přípojky

Díly pohled na konec konektoru

Referenční elektrické informace

    •  Obvod testování
    •  Konektor opravy
    •  Testování podmínek pro přerušení a špatných spojů
    •  Opravy kabeláže

Testování obvodu/systému

    Poznámka: Při odpojování konektoru zkontrolujte, zda nejsou poškozené nebo zkorodované. Poškození nebo koroze následujících součástí vyžaduje opravu nebo výměnu dotyčných součástí/konektorů.

       • Předpínač ukotvení bezpečnostního pásu spolujezdce
       • SDM
       • Konektor kabelového svazku předpínače ukotvení bezpečnostního pásu spolujezdce
       • Konektor kabelového svazku modulu SDM

  1. Po vypnutí zapalování odpojte řádový konektor předpínače ukotvení bezpečnostního pásu spolujezdce
  2. Odpojte konektor modulu SDM.
  3. Zkontrolujte zda v horním a dolním obvodu mezi modulem SDM a předpínačem ukotvení bezpečnostního pásu spolujezdce nedochází ke zkratu napětí, zkratu na kostru, zkratu mezi obvody, přerušení nebo nízkému odporu. Ujistěte se, že nedochází ke zkratu napětí, zkratu na kostru, zkratu mezi obvody, přerušení nebo nízkému odporu.
  4. Pokud se kterýkoli z těchto stavů vyskytne, proveďte patřičnou opravu.
  5. Jestliže se v testech prokážou všechny obvody být v pořádku, vyměňte modul SDM.
  6. Po zapnutí zapalování pozorujte pomocí diagnostického přístroje zobrazení kódů DTC airbagu. Zkontrolujte, zda je kód DTC B001B nastaven jako aktuální.
  7. Vyměňte předpínač ukotvení bezpečnostního pásu spolujezdce

Pokyny pro opravy

Po dokončení diagnostického postupu proveďte Verifikace opravy diagnostikou .

    • Předpínač ukotvení bezpečnostního pásu spolujezdce
    • Řídicí jednotka reference pro výměnu, nastavení a naprogramování SDM
   


© Copyright Chevrolet. All rights reserved