Servisní informace

Captiva

DTC B0085

Diagnostické pokyny

•	Před použitím tohoto diagnostického postupu nejprve proveďte Kontrola diagnostického systému - Vozidlo .

•	Zopakujte si Diagnostika založená na strategii pro přehled o diagnostickém přístupu.

•	Pokyny k diagnostickým postupům poskytuje přehled o každé kategorii diagnostiky.

DTC B0085 02: Snímač bočního nárazu (SIS) vlevo vpředu zkratován na kostru

DTC B0085 05: Snímač bočního nárazu (SIS) vlevo vpředu zkratován na akumulátor nebo přerušen

DTC B0085 0F: Porucha levého předního snímače bočního nárazu (SIS)

DTC B0085 39: Vnitřní chyba elektroniky předního levého snímače bočního nárazu (SIS)

DTC B0085 3A: Snímač bočního nárazu vlevo vpředu (SIS) - byla namontována nesprávná součást

DTC B0085 71: Snímač bočního nárazu vlevo vpředu (SIS) - byla přijata neplatná sériová data

Informace o diagnostických závadách

Obvod	Zkratováno vůči kostře	Vysoký odpor.	Přerušený	Zkrat napětí	Výkon signálu
Signální obvod levého předního snímače bočních nárazů (SIS)	--	--	B0085 05	-	B0085 71
Levý přední snímač bočního nárazu - dolní referenční signál	B0085 02	B0085 05	B0085 05	B0085 05	B0085 71

Označení obvodu/systému

Snímač bočních nárazů (SIS) využívá jednosměrný dvouvodičový obvod. SIS moduluje proud na rozhraní a vysílá informace o identifikaci a stavu systému (SOH) a povely k aktivaci do detekčního a diagnostického modulu airbagů (SDM). Modul SDM slouží jako zdroj napájení a kostra pro SIS. Když je zapnuto zapalování a je poprvé navoleno vstupní napájení z modulu SDM, SIS reaguje provedením interní autodiagnostiky a vyšle do modulu SDM své identifikační číslo. Modul SDM považuje identifikaci za platnou, pokud je čas odpovědi kratší než 5 sekund. SIS nepřetržitě posílá informace o stavu do modulu SDM, který definuje, zda se v obvodu SIS vyskytuje porucha. Pokud je porucha detekována, modul SDM dvakrát SIS resetuje, a to odpojením a připojením napájení snímače. Pokud se porucha stále vyskytuje, modul SDM nastaví kód DTC.

Podmínky pro průběh DTC

Napětí zapalování je v rozmezí 9-16 V.

Podmínky pro seřízení DTC

Všechny následující stavy se vyskytují po dobu 2,5 vteřiny:

B0085 02, 05

•	V elektrické instalaci SIS dochází po dobu 500 ms k přerušení obvodu nebo ke zkratu napětí/na kostru.

•	V elektrické instalaci SIS dochází po dobu 500 ms ke zkratu napětí.

B0085 0F

•	Do 5 vteřin po zahájení napájení SIS nebyla odeslána platná zpráva s identifikací.

•	Modul SDM neobdržel zprávu z SIS po dobu delší než 375 ms.

•	Modul SDM resetoval SIS dvakrát, aniž by detekoval platnou zprávu s identifikací.

B0085 3A, 71

•	Modul SDM obdržel z SIS zprávu s identifikací, která neodpovídá identifikaci uložené v paměti modulu SDM.

•	Modul SDM resetoval SIS dvakrát, aniž by detekoval správnou zprávu s identifikací.

B0085 39

Modul SDM obdržel z SIS zprávu NOK (není v pořádku).

Akce provedená, když DTC nastaví

•	Prostřednictvím komunikace sériových dat nařídí modul SDM rozsvícení kontrolky AIR BAG.

•	Systém SIR je deaktivován a žádná aktivace součástí není povolena.

Podmínky pro vymazání DTC

•	Stav odpovídající za nastavení DTC již neexistuje a bude použita funkce diagnostického přístroje Vymazat DTC.

•	Historický DTC se vynuluje poté, co proběhne 255 cyklů zapalování bez poruchy.

Referenční informace

Schématické reference

Schémata SIR

Referenční pohled na konec přípojky

Díly pohled na konec konektoru

Referenční elektrické informace

•	Obvod testování

•	Konektor opravy

•	Testování podmínek pro přerušení a špatných spojů

•	Opravy kabeláže

Testování obvodu/systému

Poznámka: Při odpojování konektoru zkontrolujte, zda nejsou poškozené nebo zkorodované. Poškození nebo koroze následujících součástí vyžaduje opravu nebo výměnu dotyčných součástí/konektorů.

•

SIS

•

SDM

•	Konektor kabelového svazku SIS

•	Konektor kabelového svazku modulu SDM

Po zapnutí zapalování vynulujte pomocí diagnostického přístroje kódy airbagů a poté opět zkontrolujte, zda se nevyskytují kódy DTC. Ujistěte se, že kódy DTC B0079, B0080, B0081 ani B0082 nejsou nastaveny.

⇒	Pokud je kód DTC B0085 39 nebo B0085 3A nastaven jako aktuální, vyměňte levý přední snímač bočních nárazů.

Pokud je kód DTC B0085 02, 05, 0F, 71 nastaven jako aktuální, odpojte konektor levého předního snímače bočních nárazů.
Vyjměte konektor modulu SDM.
Zkontrolujte signál a napětí v obvodech mezi modulem SDM a levým předním snímačem bočních nárazů. Ujistěte se, že nedochází ke zkratu napětí, zkratu na kostru, přerušení nebo nízkému odporu.

⇒	Pokud se kterýkoli z těchto stavů vyskytne, proveďte patřičnou opravu.

Jestliže se v testech prokážou všechny obvody být v pořádku, vyměňte modul SDM.
Znovu připojte všechny součásti airbagu. Po zapnutí zapalování vynulujte pomocí diagnostického přístroje kódy DTC a poté opět zkontrolujte, zda se nevyskytují. Ujistěte se, že žádné kódy DTC nejsou nastaveny.

⇒	Pokud byl kód DTC B0085 aktuální, vyměňte levý přední snímač bočních nárazů. Po výměně se řiďte kapitolou Verifikace opravy.

Pokyny pro opravy

•	Výměna snímače bočního nárazu pro zádržný nafukovací systém

•	Řídicí jednotka reference pro výměnu, nastavení a naprogramování SDM

Verifikace opravy

Po zapnutí zapalování vynulujte pomocí diagnostického přístroje kódy DTC a poté opět zkontrolujte, zda se nevyskytují. Ujistěte se, že žádné kódy DTC nejsou nastaveny.

⇒	Pokud byl kód DTC B0085 aktuální, vyměňte modul SDM.