Captiva

Airbag kontrolka obvod chybná funkce

Když je zapnuté zapalování, na přístrojové desce (IPS) se několikrát rozsvítí kontrolka AIR BAG. Detekční a diagnostický modul airbagů (SDM) provede diagnostický test systému airbagů a poté, pokud nebyla nalezena žádná porucha, vydá povel přístrojové desce, aby vypnula kontrolku AIR BAG. Kontrolku AIR BAG je řídí modul SDM pomocí sériové datové komunikace. Pokud je napětí zapalování 1 mimo normální provozní rozsah 9-16 V, modul SDM vydá povel přístrojové desce, aby rozsvítila kontrolku airbagu, aniž by se vyskytoval jakýkoliv diagnostický chybový kód (DTC), a potom vyřadí všechny aktivační obvody.

Schématické reference

Schémata SIR

Referenční pohled na konec přípojky

Díly pohled na konec konektoru

1. Po zapnutí zapalování si pomocí diagnostického přístroje vyžádejte zobrazení seznamu dat týkajících s airbagů (SIR). Sledujte parametr napětí akumulátoru. Napětí akumulátoru by se na diagnostickém přístroji mělo pohybovat mezi 9-16 V.

⇒	Pokud je napětí nižší než 9 V, postupujte dle kap. Kontrola diagnostického systému - Vozidlo .

2. Pomocí diagnostického přístroje otevřete záložku Karosérie a příslušenství (Body and Accessories), poté Speciální funkce (Special Functions), Přístrojová deska (Instrument Panel Cluster) a Kontrola displeje (Display test). V režimu Kontroly displeje můžete zapínat a vypínat všechny kontrolky na přístrojové desce. Pokyn k zapnutí kontrolek na přístrojové desce vydán. Kontrolka airbagu by se měla zapnout.

Důležité:  Kontrolku airbagů nelze obsluhovat samostatně. Přístrojovou desku musíte obsluhovat/měnit jako jeden celek.

⇒	Pokud se kontrolka airbagů nerozsvítí, vyměňte přístrojovou desku.

3. Vyměňte modul SDM.

Po dokončení diagnostického postupu proveďte Verifikace opravy diagnostikou .

Řídicí jednotka reference pro výměnu, nastavení a naprogramování IPC nebo SDM