Schématické reference:Schémata HVAC

Referenční pohled na konec přípojky Díly pohled na konec konektoru

Provedli jste kontrolu diagnostického systému vozidla?

Jděte k Krok 2

Jděte k Kontrola diagnostického systému - Vozidlo

1. Nastartujte motor.
2. Otočte spínač ventilátoru do jakékoli polohy s výjimkou vypnuto.
3. Stiskněte spínač klimatizace do polohy zapnuto.

Zabírá spojka kompresoru klimatizace?

Jděte k Testování podmínek pro přerušení a špatných spojů

Jděte k Krok 3

1. Připojte diagnostický přístroj.
2. Pomocí diagnostického nástroje přepnete spojku kompresoru klimatizace do polohy zapnuto. Když je relé pod napětím, bude se chladicí ventilátor rovněž pomalu otáčet.

Zabírá spojka kompresoru klimatizace?

Jděte k Krok 8

Jděte k Krok 4

1. Vyměňte relé spojky kompresoru za známé dobré relé.
2. Pomocí diagnostického nástroje přepnete spojku kompresoru klimatizace do polohy zapnuto.

Zabírá spojka kompresoru klimatizace?

Jděte k Krok 16

Jděte k Krok 5

Otestujte napájecí obvod spojky kompresoru klimatizace, zda není rozpojen nebo zkratován k uzemnění. Viz Obvod testování a Opravy kabeláže .

Zjistili jste stav a napravili jej?

Jděte k Krok 27

Jděte k Krok 6

1. Odstraňte relé spojky kompresoru klimatizace z krytu bloku pojistek.
2. Nastartujte a otočte spínač ventilátoru do jakékoli polohy s výjimkou vypnuto.
3. Otestujte vstupní napětí relé spojky kompresoru klimatizace. Viz Obvod testování a Opravy kabeláže .

Zjistili jste stav a napravili jej?

Jděte k Krok 27

Jděte k Krok 7

Otestujte řídicí obvod relé spojky kompresoru klimatizace, zda není rozpojen nebo zkratován s B+. Viz Obvod testování a Opravy kabeláže .

Zjistili jste stav a napravili jej?

Jděte k Krok 27

Jděte k Krok 20

Otestujte napájecí obvod spínače klimatizace, zda není rozpojen nebo zkratován k uzemnění. Viz Obvod testování a Opravy kabeláže .

Zjistili jste stav a napravili jej?

Jděte k Krok 27

Jděte k Krok 9

Otestujte napájecí obvod požadavku klimatizace, zda není rozpojen nebo zkratován k uzemnění. Viz Obvod testování a Opravy kabeláže .

Zjistili jste stav a napravili jej?

Jděte k Krok 27

Jděte k Krok 10

1. Nastartujte motor.
2. Otočte spínač ventilátoru do jakékoli polohy s výjimkou vypnuto.
3. Stiskněte spínač klimatizace do polohy zapnuto.
4. Změřte napětí v dutině 9 spínače klimatizace. Napětí by mělo být 12,5 V.

Odpovídá změřené napětí specifikaci?

Jděte k Krok 11

Jděte k Krok 18

Změřte odpor rezistoru klimatizace. Odpor by měl být 2,2 kOhm.

Odpovídá změřený odpor specifikaci?

Jděte k Krok 12

Jděte k Krok 25

Otestujte vstup rezistoru klimatizace a obvody uzemnění, zda nejsou rozpojeny, zkratovány k uzemnění nebo k B+. Jakýkoli z těchto stavů způsobí, že systém klimatizace nebude fungovat. Viz Obvod testování a Opravy kabeláže .

Zjistili jste stav a napravili jej?

Jděte k Krok 27

Jděte k Krok 13

Zjistili jste stav a napravili jej?

Jděte k Krok 27

Jděte k Krok 14

Otestujte obvod uzemnění tlakového spínače chladiva, zda není rozpojen. Viz Obvod testování a Opravy kabeláže .

Zjistili jste stav a napravili jej?

Jděte k Krok 27

Jděte k Krok 15

Otestujte tlakový spínač chladiva. Spínač by měl být normálně uzavřen.

Byl test spínače v pořádku?

Jděte k Krok 20

Jděte k Krok 19

Zkontrolujte špatné připojení ke konektoru kabelového svazku relé spojky kompresoru klimatizace. Viz Testování podmínek pro přerušení a špatných spojů a Konektor opravy .

Zjistili jste stav a napravili jej?

Jděte k Krok 17

Jděte k Krok 21

Zkontrolujte špatné připojení ke konektoru kabelového svazku spojky kompresoru klimatizace. Viz Testování podmínek pro přerušení a špatných spojů a Konektor opravy .

Zjistili jste stav a napravili jej?

Jděte k Krok 27

Jděte k Krok 22

Zkontrolujte špatné připojení ke konektoru kabelového svazku spínače klimatizace. Viz Testování podmínek pro přerušení a špatných spojů a Konektor opravy .

Zjistili jste stav a napravili jej?

Jděte k Krok 27

Jděte k Krok 23

Zkontrolujte špatné připojení ke konektoru kabelového svazku tlakového spínače chladiva. Viz Testování podmínek pro přerušení a špatných spojů a Konektor opravy .

Zjistili jste stav a napravili jej?

Jděte k Krok 27

Jděte k Krok 24

Zkontrolujte, zda na konektoru kabelového svazku řídicího modulu hnací jednotky (PCM) nejsou špatná propojení. Viz Testování podmínek pro přerušení a špatných spojů a Konektor opravy .

Zjistili jste stav a napravili jej?

Jděte k Krok 27

Jděte k Krok 26

Vyměňte relé spojky kompresoru klimatizace.

Dokončili jste výměnu?

Jděte k Krok 27

--

Vyměňte spojku kompresoru klimatizace.

Dokončili jste výměnu?

Jděte k Krok 27

--

Vyměňte spínač klimatizace.

Dokončili jste výměnu?

Jděte k Krok 27

--

Vyměňte tlakový spínač chladiva.

Dokončili jste výměnu?

Jděte k Krok 27

--

Vyměňte rezistor klimatizace.

Dokončili jste výměnu?

Jděte k Krok 27

--

Vyměňte řídicí jednotka motoru (ECM).

Dokončili jste výměnu?

Jděte k Krok 27

--

Manipulujte se systémem, abyste ověřili účinek opravy.

Opravili jste nalezený stav?

Systém je OK

Jděte k Krok 3