Servisní informace

Captiva

DTC U2099

Diagnostické pokyny

•	Před použitím tohoto diagnostického postupu nejprve proveďte Kontrola diagnostického systému - Vozidlo .

•	Zopakujte si Diagnostika založená na strategii pro přehled o diagnostickém přístupu.

•	Pokyny k diagnostickým postupům poskytuje přehled o každé kategorii diagnostiky.

DTC deskriptor

DTC U2099 00: Aktivační obvod vysokorychlostní komunikace

Informace o diagnostických závadách

Obvod	Zkrat uzemnění	Otevřený/vysoký odpor	Zkrat napětí	Výkon signálu
High Speed GMLAN, sériová data, buzení	U2099, U0100-U0299¹	U0100-U0299	U0100-U0299²	--
¹ Vozidlo nestartuje. ² Může být pouze v historii Po vymazání by se měl kód DTC po několika dalších cyklech zapalování nastavit znovu.

Obvod

Zkrat uzemnění

Otevřený/vysoký odpor

Zkrat napětí

Výkon signálu

High Speed GMLAN, sériová data, buzení

U2099, U0100-U0299¹

U0100-U0299

U0100-U0299²

¹ Vozidlo nestartuje.

² Může být pouze v historii Po vymazání by se měl kód DTC po několika dalších cyklech zapalování nastavit znovu.

Pokud je klíček zapalování v poloze PŘÍSLUŠENSTVÍ, ZAPNUTO nebo START, přivádí řídicí modul karosérie napětí do budicího obvodu sériových dat vysokorychlostní sítě GMLAN, aby umožnil komunikaci několika modulů prostřednictvím sběrnice.

V závislosti na výbavě vozidla mohou přijímat signál následující moduly:

•	Řídicí modul elektronické brzdy (EBCM)

•	Modul elektronického řízení zavěšení kol - (FE1) (F38) (F55)

•	Modul adaptivního tempomatu s detekcí vzdálenosti - (K59)

Podmínky pro provoz DTC

•	Napětí systému je mezi - 9-16 V.

•	Modul BCM se pokouší aktivovat moduly připojené k budicímu obvodu sériových dat vysokorychlostní sítě GMLAN.

Podmínky pro nastavení DTC

Modul BCM zjistil zkrat vůči kostře v budicím obvodu sériových dat vysokorychlostní sítě GMLAN.

Akce provedená, když DTC nastaví

•	Výstupní povel se v případě funkční poruchy vypne.

•	Pro chybějící parametry použijí moduly výchozí hodnotu.

•	Nikdy není k dispozici signál modulu resp. modulů. Proto příslušný pomocný systém resp. pomocné systémy nebudou fungovat.

•	Vozidlo nebude startovat, dokud je obvod zkratován k uzemnění.

Podmínky pro vymazání DTC

•	Jakmile je funkční porucha odstraněna, aktuální DTC zmizí.

•	Historie DTC se vymaže, jakmile počítadlo cyklů zapalování dosáhne nastavenou prahovou hodnotu 50 cyklů, aniž by došlo k funkční poruše.

Diagnostické pomůcky

•	Pomocí funkce DMM MIN/MAX zjistěte a lokalizujte občasné poruchy.

•	V případě zkratu k uzemnění se také nastaví různé historické kódy přerušené komunikace pro moduly sítě GMLAN high speed

Referenční informace

Schématické reference

•	Elektronický modul karosérie schéma

•	Datová komunikace schéma

Referenční pohled na konec přípojky

Díly pohled na konec konektoru

Referenční elektrické informace

•	Obvod testování

•	Konektor opravy

•	Testování podmínek pro přerušení a špatných spojů

•	Opravy kabeláže

Testování obvodu/systému

Při vypnutém zapalování postupně, jeden po druhém, odpojte konektor kabelového svazku na modulech EBCM, ESC a DSCC. Po každém odpojení se kód DTC vymaže, 3krát vypněte a zapněte zapalování a zkontrolujte, zda se kód DTC znovu nastavil. Měl by se znovu nastavit kód DTC U2099.

⇒	Pokud se kód DTC znovu nenastaví,vyměňte posledně odpojený modul.

Při vypnutém zapalování odpojte konektor kabelového svazku na modulu BCM.
Odpojte všechny moduly a zkontrolujte nekonečný odpor mezi budicím obvodem sériových dat vysokorychlostní sítě GMLAN a kostrou.

⇒	Pokud je odpor menší než nekonečno, odstraňte v budicím obvodu sériových dat vysokorychlostní sítě GMLAN zkrat vůči kostře.

Pokud jsou výsledky všech testů normální, vyměňte modul BCM.

Pokyny pro opravy

Po dokončení diagnostického postupu proveďte Verifikace opravy diagnostikou .

Výměna, nastavení a programování modulů, viz Řídicí jednotka reference .