Servisní informace

Captiva

DTC B1475

Diagnostické pokyny

•	Před použitím tohoto diagnostického postupu nejprve proveďte Kontrola diagnostického systému - Vozidlo .

•	Zopakujte si Diagnostika založená na strategii pro přehled o diagnostickém přístupu.

•	Pokyny k diagnostickým postupům poskytuje přehled o každé kategorii diagnostiky.

DTC deskriptor

DTC B1475 00: Obvod zachovaného napájení příslušenství

Informace o diagnostických závadách

Obvod	Zkrat uzemnění	Otevřený/vysoký odpor	Zkrat napětí	Výkon signálu
Napájecí napětí cívky relé RAP	B1475 00	1	1	--
1. Nesprávná funkce zachovaného napájení příslušenství (RAP)

Řídicí modul karosérie (BCM) ovládá relé R1 RAP pomocí obvodu napájecího napětí cívky relé RAP přivedením napětí na stranu cívky relé. Relé R1 RAP je napájeno, pokud je splněna některá z následujících podmínek:

•	Spínač zapalování je v poloze PŘÍSLUŠENSTVÍ nebo ZAPNUTO.

•	Vozidlo bylo nastartováno dálkově.

•	Vozidlo je v režimu RAP.

Podmínky pro provoz DTC

•	Napětí systému je mezi - 9-16 V.

•	Kód DTC se může nastavit pouze v případě, když modul o daný výstup aktivně požádá.

Podmínky pro nastavení DTC

Kód DTC se nastaví pouze v případě, pokud modul požaduje výstup a obvod napájecího napětí cívky relé RAP je zkratován vůči kostře.

Akce provedená, když DTC nastaví

Budicí elektronika výstupu modulu se vypne a nebude obvod napájet.

Podmínky pro vymazání DTC

•	Aktivní kód DTC se vymaže, jakmile zmizí požadavek modulu na výstup resp. jakmile vymizí funkční porucha.

•	Historie DTC se vymaže, jakmile počítadlo cyklů zapalování dosáhne nastavenou prahovou hodnotu 50 cyklů, aniž by došlo k funkční poruše.

Diagnostické pomůcky

•	Pomocí funkce DMM MIN/MAX zjistěte a lokalizujte občasné poruchy.

•	Režim napájení rádia RAP je oddělená funkce a budu stále pracovat správně.

•	Spínač zapalování se nevrátí do polohy VYPNUTO, pokud nebude relé RAP pod napětím.

Referenční informace

Schématické reference

•	Elektronický modul karosérie schéma

•	Schéma rozvodu napětí

Referenční pohled na konec přípojky

Díly pohled na konec konektoru

Referenční elektrické informace

•	Obvod testování

•	Konektor opravy

•	Testování podmínek pro přerušení a špatných spojů

•	Opravy kabeláže

Testování obvodu/systému

Odpojte relé R1 RAP a zapojte zkušební svítilnu mezi obvod napájecího napětí cívky relé RAP a kostru.
Zapalování zapnuté ON. Zkušební svítilna by se měla rozsvítit.

⇒	Pokud se zkušební svítilna nerozsvítí, zkontrolujte ovládací obvod relé na zkrat vůči kostře. Jestliže jsou testy obvodu normální, vyměňte BCM.

⇒	Pokud se zkušební svítilna rozsvítí, zkontrolujte nebo vyměňte relé RAP.

Pokud jsou výsledky testů obvodu normální a kód DTC je aktivní, zkontrolujte nebo vyměňte relé R1 RAP nebo modul BCM.

Testování dílů

Test Relé Rap

Při vypnutém zapalování odpojte relé R1 RAP.
Zkontrolujte, zda je mezi svorkami 85 a 86 odpor 70-110 Ohmů.

⇒	Pokud odpor není ve stanoveném rozmezí, vyměňte relé.

Zkouška nekonečného odporu mezi následujícími svorkami:

•

30 a 86

•

30 a 87

•

30 a 85

•

85 a 87

⇒	Pokud je menší než nekonečno, vyměňte relé.

Zapojte propojovací kabel jištěný pojistkou 20 A mezi svorku 85 relé a 12 V. Zapojte propojovací kabel mezi svorku 86 relé a kostru. Zkontrolujte, zda je odpor mezi svorkami 30 a 87 menší než 5 Ohmů.

⇒	Pokud je vyšší než 5 Ohmy, vyměňte relé.

Pokyny pro opravy

Po dokončení diagnostického postupu proveďte Verifikace opravy diagnostikou .

Řídicí jednotka reference pro výměnu, nastavení a naprogramování BCM