Do horní části dokumentu
Captiva
   
Počáteční stránka GMDE Zavést statické TOC Zavést dynamické TOC Potřebujete pomoc?

DTC C0110

Diagnostické pokyny
    • Před použitím tohoto diagnostického postupu nejprve proveďte Kontrola diagnostického systému - Vozidlo .
    • Zopakujte si Diagnostika založená na strategii pro přehled o diagnostickém přístupu.
    • Pokyny k diagnostickým postupům poskytuje přehled o každé kategorii diagnostiky.

DTC deskriptory

DTC C0110 04: Přerušení obvodu motorku čerpadla

DTC C0110 61: Servomotor obvodu motoru čerpadla - zablokování

Informace o diagnostických závadách

Obvod

Zkrat uzemnění

Otevřený/vysoký odpor

Zkrat napětí

Výkon signálu

B+ kontakt 1

--

C0110 04

--

C0110 61

Kostřicí kontakt 16

--

C0110 04

--

C0110 61

Označení obvodu/systému

Motor čerpadla je integrován do sestavy modulačního ventilu tlaku brzd. Relé motoru čerpadla je integrováno do modulu elektronického řízení brzd (EBCM). Relé motoru čerpadla se během normálního provozu nepoužívá. Pokud je požadována činnost systému ABS nebo systému regulace přenosu hnací síly, EBCM sepne relé motorku čerpadla a motorek čerpadla začne být napájen napětím z akumulátoru. Motor čerpadla není provozuschopný.

Podmínky pro provoz DTC
    • Spínač zapalování je v poloze ZAP.
    • Inicializace je dokončena.

Podmínky pro nastavení DTC
    • Napětí na motoru čerpadla není přítomno 100 milisekund po aktivaci relé motoru čerpadla.
    • Napětí na motoru čerpadla je přítomno po více než 1 sekundu, aniž by do 5 sekund bylo aktivováno relé motoru čerpadla.

Akce provedená, když DTC nastaví
    • Modul EBCM zablokuje po dobu trvání cyklu zapalování systém ABS, systém regulace přenosu hnací síly a systém dynamického přizpůsobení zadní nápravy.
    • Rozsvítí se kontrolka ABS.

Podmínky pro vymazání DTC

Modul elektronického řízení brzd (EBCM) automaticky vymaže historii DTC, pokud není detekován žádný aktuální DTC během 100 po sobě jdoucích jízdních cyklech.

Diagnostické pomůcky

Zkontrolujte správné zapojení napájecích a ukostřovacích obvodů.

Referenční informace

Schématické reference

Protiblokovací brzdový systém schéma

Referenční pohled na konec přípojky

Díly pohled na konec konektoru

Popis a provoz

ABS popis a funkce

Referenční elektrické informace

    •  Obvod testování
    •  Konektor opravy
    •  Testování podmínek pro přerušení a špatných spojů
    •  Opravy kabeláže

Referenční diagnostický přístroj

Řídicí jednotka reference pro informaci ze diagnostický přístroj

Verifikace obvodu/systému

Vymažte kódy závad DTC, pak s vozidlem jeďte po rovné silnice rychlostí vyšší než 20 km/h (13 mph). Kód DTC by se neměl nastavit.

Testování obvodu/systému
  1. Při vypnutém zapalování odpojte konektor kabelového svazku na modulu EBCM.
  2. Při zapnutém zapalování zkontrolujte, zda zkušební svítilna zapojená mezi svorkou 1 obvodu B+ a kostrou svítí.
    3. ⇒Jestliže testovací lampa nesvítí, přezkoušejte B+ obvod ohledně zkratu k uzemnění nebo otevřeného/vysokého odporu.
  3. Ověřte, zda žárovková zkoušečka svítí mezi svorkou 1 obvodu B+ a kostrou 16.
    4. ⇒Pokud se zkušební svítilna nerozsvítí, zkontrolujte přerušení nebo velký odpor ukostřovacího obvodu.
  4. Při vypnutém zapalování oddělte modul EBCM od modulačního ventilu tlaku brzd. Zkontrolujte, zda není konektor mezi EBCM a modulačního ventilu tlaku brzd poškozen, korodován nebo zda není znečištěn brzdovou kapalinou.
    5. ⇒Pokud je konektor evidentně korodován nebo poškozen, vyměňte podle potřeby modulační ventil tlaku brzd nebo EBCM.
    ⇒Pokud je zjištěna přítomnost brzdové kapaliny, vyměňte modulační ventil tlaku brzd i modul EBCM.
  5. Modulační ventil tlaku brzd ponechte stále odděleně a zapojte kabelový svazek EBCM do modulu EBCM.
  6. Připojte zkoušečku mezi obvody motoru čerpadla u interního konektoru EBCM.
  7. Při zapnutém zapalování proveďte pomocí diagnostického nástroje test motoru čerpadla.
    8. ⇒Pokud se zkoušečka nerozsvítí, vyměňte modul EBCM a modulační ventil tlaku brzd.
  8. Pokud jsou výsledky testů všech obvodů normální, zkontrolujte nebo vyměňte modulační ventil tlaku brzd.

Pokyny pro opravy

Po dokončení opravy proveďte Verifikace opravy diagnostikou .

    •  Výměna modulátoru brzdného tlaku
    • Řídicí jednotka reference , pro výměnu, programování a nastavení EBCM.
   


© Copyright Chevrolet. Veškerá práva vyhrazena