Captiva |
||||||||
|
|
• | Před použitím tohoto diagnostického postupu nejprve proveďte Kontrola diagnostického systému - Vozidlo . |
• | Zopakujte si Diagnostika založená na strategii pro přehled o diagnostickém přístupu. |
• | Pokyny k diagnostickým postupům poskytuje přehled o každé kategorii diagnostiky. |
Obvod | Zkrat uzemnění | Otevřený/vysoký odpor | Zkrat napětí | Výkon signálu |
---|---|---|---|---|
Řízení | B2667 02 | B2667 05 | B2667 05 | -- |
Modul nastavení sklonu světlometů přijímá vstupy z předního a zadního čidla polohy zavěšení kol a určuje sklon vozidla. Čidla polohy zavěšení odesílají informace o stlačení a roztažení zavěšení vozidla do řídicího modulu nastavení sklonu světlometů. Modul nastavení sklonu světlometů vypočítá rozdíl pro sklon vozidla a odešle povel do akčních členů nastavení sklonu světlometů. Servomotory nastavení sklonu světlometů posunou světlomety do polohy zadané modulem nastavení sklonu světlometů Modul nastavení sklonu světlometů monitoruje správnou průchodnost a zkraty vůči kostře a napětí ovládacích obvodů servomotorů světlometů. V případě zjištění chybné funkce bude do paměti uložen kód DTC.
Modul nastavení sklonu světlometů provádí diagnostický test každých 0,8 ms, pokud jsou splněny následující podmínky:
• | Zapalování je v poloze ON (zapnuto) nebo CRANK (spouštění). |
• | Světlomety jsou zapnuty. |
Nastaví se, pokud modul nastavení sklonu světlometů detekuje v obvodu na kontaktu 7 zkrat ke kostře.
Nastaví se, pokud modul nastavení sklonu světlometů detekuje v obvodu na kontaktu 7 zkrat k napětí nebo přerušení.
Modul nastavení sklonu světlometů zablokuje všechny požadavky servomotorů nastavení sklonu světlometů.
• | Podmínky odpovědné za seřízení DTC již neexistují. |
• | Diagnostický přístroj vydá povel VYMAZAT DTC. |
• | Historie DTC se smaže potom, co proběhlo 40 po sobě jdoucích cyklů zapalování bez poruchy. |
Důkladně prohlédněte kabeláž a konektory. Neúplná prohlídka kabeláže a konektorů může vést k chybné diagnostice vedoucí k výměně součástí s novým výskytem poruchy. Pokud se vyskytuje přechodná porucha, přejděte na Testování podmínek pro přerušení a špatných spojů .
Schémata nezávislých denních světel (DRL)/světlometů
Díly pohled na konec konektoru
Řídicí jednotka reference pro informaci ze diagnostický přístroj
Krok | Akce | Ano | Ne |
---|---|---|---|
Schématické reference:Schémata nezávislých denních světel (DRL)/světlometů Referenční pohled na konec konektoru: Díly pohled na konec konektoru | |||
1 | Provedli jste kontrolu diagnostického systému vozidla? | Jděte k Krok 2 | |
2 | Nastavil se kód DTC B2667 02? | Jděte k Krok 3 | Jděte k Krok 6 |
3 | Zkontrolujte obvod motorku 1 nastavení sklonu levého světlometu, zda není zkratován ke kostře. Viz Obvod testování a Opravy kabeláže . Zjistili jste stav a napravili jej? | Jděte k Krok 13 | Jděte k Krok 4 |
4 |
Zobrazil diagnostický přístroj aktivní kód DTC B2667 02? | Jděte k Krok 5 | Jděte k Krok 9 |
5 | Zkontrolujte obvod nízké referenční hodnoty motorku nastavení sklonu levého světlometu, zda není zkratován ke kostře. Viz Obvod testování a Opravy kabeláže . Zjistili jste stav a napravili jej? | Jděte k Krok 13 | Jděte k Krok 10 |
6 | Zkontrolujte obvod motorku 1 nastavení sklonu levého světlometu, zda není zkratován ke kostře. Viz Obvod testování a Opravy kabeláže . Zjistili jste stav a napravili jej? | Jděte k Krok 13 | Jděte k Krok 7 |
7 |
Zobrazil diagnostický přístroj aktivní kód DTC B2667 05? | Jděte k Krok 8 | Jděte k Krok 9 |
8 | Zkontrolujte obvod nízké referenční hodnoty motorku nastavení sklonu levého světlometu, zda není zkratován k napětí nebo přerušen. Viz Obvod testování a Opravy kabeláže . Zjistili jste stav a napravili jej? | Jděte k Krok 13 | Jděte k Krok 10 |
9 | Prohlédněte řídicí modul nastavení sklonu světlometů, zda na konektoru kabelového svazku nejsou vadné spoje. Viz Testování podmínek pro přerušení a špatných spojů a Konektor opravy . Zjistili jste stav a napravili jej? | Jděte k Krok 13 | Jděte k Krok 12 |
10 | Prohlédněte servomotor nastavení sklonu levého světlometu, zda na konektoru kabelového svazku nejsou vadné spoje. Viz Testování podmínek pro přerušení a špatných spojů a Konektor opravy . Zjistili jste stav a napravili jej? | Jděte k Krok 13 | Jděte k Krok 11 |
11 | Vyměňte servomotor nastavení sklonu levého světlometu. Dokončili jste výměnu? | Jděte k Krok 13 | -- |
12 | Vyměňte řídicí modul nastavení sklonu světlometů. Informace o výměně, nastavení a přeprogramování - viz Řídicí jednotka reference . Dokončili jste výměnu? | Jděte k Krok 13 | -- |
13 |
Nastavil se kód DTC znovu? | Jděte k Krok 2 | Systém je OK |
© Copyright Chevrolet. Veškerá práva vyhrazena |