Captiva |
||||||||
|
|
|
|||||||
| • | Před použitím tohoto diagnostického postupu nejprve proveďte Kontrola diagnostického systému - Vozidlo . |
| • | Zopakujte si Diagnostika založená na strategii pro přehled o diagnostickém přístupu. |
| • | Pokyny k diagnostickým postupům poskytuje přehled o každé kategorii diagnostiky. |
Obvod | Zkrat uzemnění | Otevřený/vysoký odpor | Zkrat napětí | Výkon signálu |
|---|---|---|---|---|
Obvod signálu čidla zadní nápravy AHLD | B3420 02 | B3420 03 | B3420 07 | -- |
Čidlo polohy zavěšení zadní nápravy informuje řídicí jednotku nastavení sklonu světlometů o poloze zavěšení zadní nápravy. Čidlo je trvale uzemněno - napětí je přiváděno, když je zapalování v poloze ON nebo CRANK. Rameno čidla je spojeno s ramenem zadní nápravy. Během jízdy vozidla se zavěšení stlačuje a roztahuje, čímž pohybuje rameny čidel polohy zavěšení kol. Následně se mění výstup signálu čidla. Modul nastavení sklonu světlometů porovnává tyto informace s informacemi ze snímače čidla polohy zavěšení přední nápravy a v případě potřeby upravuje nastavení sklonu světlometů.
Modul nastavení sklonu světlometů provádí diagnostický test každé 3,2 ms, pokud jsou splněny následující podmínky:
| • | Zapalování je v poloze ON (zapnuto) nebo CRANK (spouštění). |
| • | Světlomety jsou zapnuty. |
Referenční hodnota napětí čidla polohy zavěšení zadní nápravy je menší než 4,49 V po dobu 9,6 ms.
Referenční hodnota napětí čidla polohy zavěšení zadní nápravy je menší než 0,5 V po dobu 9,6 ms.
Referenční hodnota napětí čidla polohy zavěšení zadní nápravy je 4,5 V nebo větší po dobu 9,6 ms.
| • | Modul nastavení sklonu světlometů vypne napájení čidla polohy zavěšení zadní nápravy a čeká 10 s, než začne čidlo opět napájet. Je-li referenční napětí menší než 4,49 V, modul nastavení sklonu světlometů dojde k závěru, že v čidle polohy zavěšení zadní nápravy došlo k poruše. |
| • | Modul nastavení sklonu světlometů zablokuje čidlo polohy zavěšení zadní nápravy. |
| • | Pokud servomotor nastavení sklonu světlometů umístí světlomety nad běžnou úroveň, modul nastavení sklonu světlometů přesune světlomety do běžné úrovně. |
| • | Pokud servomotor nastavení sklonu světlometů umístí světlomety pod běžnou úroveň, modul nastavení sklonu světlometů zablokuje servomotor nastavení sklonu světlometů a bude udržovat běžnou úrovně. |
| • | Podmínky odpovědné za seřízení DTC již neexistují. |
| • | Diagnostický přístroj vydá povel VYMAZAT DTC. |
| • | Historie DTC se smaže potom, co proběhlo 40 po sobě jdoucích cyklů zapalování bez poruchy. |
Poznámka: Pokud jeden ze signálních obvodů čidla nebo obvodu referenčního napětí čidla polohy zavěšení nápravy je zkratován, nelze zjistit, který ze signálních obvodů čidla nebo obvodu referenčního napětí čidla polohy zavěšení nápravy vpředu nebo vzadu je nefunkční. Pokud tato situace nastane, musí se na zkrat ke kostře otestovat všechny signální obvody čidla a obvody referenčního napětí čidla polohy zavěšení nápravy.
Důkladně prohlédněte kabeláž a konektory. Neúplná prohlídka kabeláže a konektorů může vést k chybné diagnostice vedoucí k výměně součástí s novým výskytem poruchy. Pokud se vyskytuje přechodná porucha, přejděte na Testování podmínek pro přerušení a špatných spojů .
Schémata nezávislých denních světel (DRL)/světlometů
Díly pohled na konec konektoru
Řídicí jednotka reference pro informaci ze diagnostický přístroj
Krok | Akce | Hodnoty | Ano | Ne |
|---|---|---|---|---|
Schématické reference:Schémata nezávislých denních světel (DRL)/světlometů Referenční pohled na konec konektoru: Díly pohled na konec konektoru | ||||
1 | Provedli jste kontrolu diagnostického systému vozidla? | -- | Jděte k Krok 2 | |
2 | Nastavil se kód DTC B3420 02? | -- | Jděte k Krok 6 | Jděte k Krok 3 |
3 | Nastavil se kód DTC B3420 03? | -- | Jděte k Krok 4 | Jděte k Krok 5 |
4 | Otestujte signální obvody čidla a obvody referenčního napětí čidla polohy zavěšení nápravy, zda nejsou přerušeny, zkratovány ke kostře nebo nevykazují vysoký odpor. Viz Obvod testování a Opravy kabeláže . Zjistili jste stav a napravili jej? | -- | Jděte k Krok 14 | Jděte k Krok 9 |
5 | Otestujte signální obvod čidla polohy zavěšení zadní nápravy, zda není zkratován k napětí. Viz Obvod testování a Opravy kabeláže . Zjistili jste stav a napravili jej? | -- | Jděte k Krok 14 | Jděte k Krok 9 |
6 |
Je naměřené napětí menší než stanovená hodnota? | 4,49 V | Jděte k Krok 7 | Jděte k Krok 8 |
7 | Vyhledejte a opravte přerušení, vysoký odpor nebo zkrat ke kostře v obvodu referenčního napětí čidla polohy zavěšení zadní nápravy. Viz Obvod testování a Opravy kabeláže . Zjistili jste stav a napravili jej? | -- | Jděte k Krok 14 | Jděte k Krok 10 |
8 | Otestujte obvod nízkého referenčního napětí čidla polohy zavěšení nápravy, zda není přerušen, zkratován ke kostře nebo nevykazuje vysoký odpor. Viz Obvod testování a Opravy kabeláže . Zjistili jste stav a napravili jej? | -- | Jděte k Krok 14 | Jděte k Krok 9 |
9 | Zkontrolujte, zda na konektoru kabelového svazku čidla polohy zavěšení zadní nápravy nejsou vadná spojení. Viz Testování podmínek pro přerušení a špatných spojů a Konektor opravy . Zjistili jste stav a napravili jej? | -- | Jděte k Krok 14 | Jděte k Krok 11 |
10 | Prohlédněte jednotku nastavení sklonu světlometů, zda na konektoru kabelového svazku nejsou vadné spoje. Viz Testování podmínek pro přerušení a špatných spojů a Konektor opravy . Zjistili jste stav a napravili jej? | -- | Jděte k Krok 14 | Jděte k Krok 13 |
11 |
Důležité: Po výměně čidla polohy zavěšení nápravy nastavte modul nastavení sklonu světlometů. Vyměňte čidlo polohy zavěšení zadní nápravy. Dokončili jste výměnu? | -- | Jděte k Krok 12 | -- |
12 |
Ukazuje diagnostický přístroj aktivní kód B3420? | -- | Jděte k Krok 13 | Jděte k Krok 14 |
13 |
Důležité: Po výměně modulu nastavení sklonu světlometů proveďte nastavení. Vyměňte modul nastavení sklonu světlometů. Viz Řídicí jednotka reference . Dokončili jste výměnu? | -- | Jděte k Krok 14 | -- |
14 |
Nastavil se kód DTC znovu? | -- | Jděte k Krok 2 | Systém je OK |
| © Copyright Chevrolet. Veškerá práva vyhrazena |
