Do horní části dokumentu
Captiva
   
Počáteční stránka GMDE Zavést statické TOC Zavést dynamické TOC Potřebujete pomoc?

Analýza vibrací - Zkušební jízdy

Speciální nářadí

    • EL-38792-A Elektronický analyzátor vibrací
    • EL-38792-VS Vibrační software

Rovnocenné nářadí ve Vašem regionu vyhledejte v Speciální nástroje a vybavení .

Popis testu

Níže uvedená čísla se vztahují k číslům kroků v diagnostické tabulce.

  1. Zjištění rychlosti otáčení komponentů, které se otáčejí rychlostí kola/pneumatiky, je kritické pro systematickou eliminaci konkrétní skupiny komponentů ve vozidle. Rychlosti otáčení těchto komponentů lze generovat pomocí vibračního softwaru EL-38792-VS nebo lze tuto rychlost vypočítat ručně.

  2. Poznámka: NEJDŘÍVE MUSÍTE VYSLEDOVAT rušení, které odpovídá popisu zákazníka, pak se podívejte na frekvenci EL-38792-A elektronického analyzátoru vibrací, která odpovídá danému rušení.

    Pro zajištění přesného údaje o frekvenci je kritické správné umístění snímače elektronického analyzátoru vibrací EL-38792-A na komponentu, který je nejvíce vystaven vibračnímu rušení.

    Při tomto testu se duplikují téměř všechna rušení, která se u pohybujícího se vozidla mohou vyskytnout.

  3. Zrychlete na rychlost značně vyšší než je rychlost rušení, abyste měli čas přeřadit na NEUTRÁL a aby se otáčky motoru mohly snížit na volnoběh ještě před tím, než se motor setrvačností dostane do pásma rušení.

  4. Při tomto testu se eliminuje nebo potvrdí, že motor patří mezi příčiny stížnosti zákazníka.

Krok

Akce

Ano

Ne

Varování: Viz kapitola Upozornění na jízdní zkoušku v části Předmluva.

 

1

Vyhodnotili lze postup Východisko diagnostiky - Diagnostika vibrací?

Jděte k Krok 2

Jděte k Počáteční bod diagnózy - Vozidlo

2

Lze stížnost zákazníka interpretovat tak, že k vibracím dochází POUZE, když vozidlo stojí?

Jděte k Krok 6

Jděte k Krok 3

3

Vizuálně zkontrolujte sestavy kol a pneumatik, komponenty řízení a komponenty zavěšení kol. Zkontrolujte, zda nejsou vadné.

Jsou všechny sestavy kol a pneumatik, komponenty řízení a komponenty zavěšení kol v dobrém provozním stavu?

Jděte k Krok 5

Jděte k Krok 4

4

Poznámka: NEPOUŽÍVEJTE vozidlo, dokud neodstraníte závady.

Odstraňte závady u sestav pneumatik a kol, komponentů řízení a/nebo komponentů zavěšení kol. Potom můžete pokračovat.

Odstranili jste závady u sestav pneumatik a kol, komponentů řízení a/nebo komponentů zavěšení kol?

Jděte k Krok 5

Jděte k Krok 3

5

  1. Zjistěte stálý převod rozvodovky hnané nápravy.
  2. Pokud vibrační software EL-38792-VS JE k dispozici, zjistěte převodové poměry převodovky.
  3. Pokud NENÍ vibrační software EL-38792-VS dostupný, zaznamenejte velikost pneumatik na každé nápravě, vypočítejte rychlost otáčení pro každý rozměr použité pneumatiky a vypočítejte rychlost otáčení kardanového hřídele, je-li k dispozici. Viz Díly výpočet rychlosti otáčení .

Zjistili jste převodové poměry pomocí vibračního softwaru EL-38792-VS nebo jste vypočítali rychlosti otáčení, pokud vibrační software EL-38792-VS NENÍ k dispozici?

Jděte k Krok 6

--

6

  1. Instalujte diagnostický přístroj.
  2. Pomocí diagnostického přístroje vyvolejte seznam dat řídicího modulu hnací jednotky a zvolte otáčky motoru.

Funguje diagnostický přístroj správně?

Jděte k Krok 7

Jděte k Kontrola diagnostického systému - Vozidlo

7

Ke zjištění potřebných údajů o frekvenci vibrací doporučujeme používat elektronický analyzátor vibrací EL-38792-A.

Pokud elektronický analyzátor vibrací EL-38792-Anení k dispozici, potřebné údaje o frekvenci vibrací musíte zjistit na základě symptomů, které jste během testu pozorovali. Projděte si kapitolu Symptomy - Diagnostika a demontáž vibrací , ve které najdete možná frekvenční pásma. V případě potřeby se v průběhu další diagnostiky řiďte pokyny v kapitole "Diagnostika a odstraňování vibrací".

Máte k dispozici elektronický analyzátor vibrací EL-38792-A?

Jděte k Krok 8

Jděte k Krok 9

8

Instalujte elektronický analyzátor vibrací EL-38792-A.

Pracuje elektronický analyzátor vibrací EL-38792-A správně?

Jděte k Krok 9

Jděte k Elektronický analyzátor vibrací (EVA) - popis a funkce

9

Lze stížnost zákazníka interpretovat tak, že k vibracím dochází POUZE, když vozidlo stojí?

Jděte k Analýza vibrací - motor

Jděte k Krok 10

10

Lze stížnost zákazníka interpretovat tak, že k vibracím dochází POUZE při důrazném zrychlení při rozjíždění?

Jděte k Krok 11

Jděte k Krok 14

11

  1. Nainstalujte snímač elektronického analyzátoru vibrací EL-38792-A, pokud je k dispozici, do prostoru pastorku hnací nápravy. Nainstalujte vodič snímače mimo dosah otáčejících se dílů a volně jej zajistěte z dosahu otáčejících se dílů. Pokud není možné nainstalovat snímač elektronického analyzátoru vibrací EL-38792-A, pokud k dispozici, na hnací nápravu, nainstalujte snímač na odkrytou část podlahového panelu nebo na vodicí lištu sedadla v prostoru, který podle zákazníka nejvíc reaguje na vibrace.
  2. Zvolte hladkou rovnou vozovku.
  3. Když vozidlo stojí, sešlápněte brzdu a zařaďte nejnižší převod pro jízdu dopředu.
  4. Poznámka: Nezrychlujte prudce, aby hnací kola nezačala kvičet, prokluzovat nebo poskakovat - - znehodnotilo by to výsledky testu.

  5. Uvolněte provozní brzdy a agresivně zrychlete na 32 km/h (20 mph).
  6. Sledujte rušení odpovídající popisu zákazníka. Věnujte pozornost následujícímu:
  7. • Hodnota frekvence vibrací, pokud byla detekována elektronickým analyzátorem vibrací EL-38792-A.
    • Charakter a/nebo zvuk rušení
  8. Pokud pomocí elektronického analyzátoru vibrací EL-38792-A nelze získat naměřenou hodnotu, přemístěte snímač elektronického analyzátoru vibrací EL-38792-A, pokud je k dispozici, na jiný díl, který reaguje na vibrace a opakujte kroky 3-5.

Podařilo se vám duplikovat problém zákazníka?

Jděte k Krok 12

Jděte k Krok 14

12

Je primární konfigurací hnacího ústrojí vozidla pohon na zadní kola?

Jděte k Krok 13

Jděte k Krok 14

13

Je vozidlo vybaveno pevnou hnací nápravou?

Jděte k Analýza vibrací - pohon

Jděte k Analýza vibrací - Náboj a/nebo náprava vstup

14

  1. Nainstalujte snímač elektronického analyzátoru vibrací EL-38792-A, pokud je k dispozici, ke komponentu, který podle zákazníka nejvíce reaguje na vibrace. Pokud tento komponent nebyl identifikován, nainstalujte snímač elektronického analyzátoru vibrací EL-38792-A, pokud je k dispozici, ke sloupku řízení. Možná budete muset později přesunout snímač na jiná místa.
  2. Zvolte rovnou cestu s hladkým povrchem a pomalu zvyšujte rychlost vozidla na rychlost, jakou se jezdí po dálnicích.
  3. Sledujte rušení odpovídající popisu zákazníka. Věnujte pozornost následujícímu:
  4. • Rychlost vozidla
    • Otáčky motoru
    • Rozsah řazení převodovky a konkrétní převodový stupeň
    • Hodnota frekvence vibrací, pokud byla detekována elektronickým analyzátorem vibrací EL-38792-A.
    • Charakter a/nebo zvuk rušení
  5. Pokud se zdá, že vibrace má větší vliv na konkrétní díl ve vozidle než na sloupek řízení, přesuňte případně snímač elektronického analyzátoru vibrací EL-38792-A, pokud je k dispozici, na daný díl a zopakujte krok 2 a 3.

Podařilo se vám duplikovat problém zákazníka?

Jděte k Krok 17

Jděte k Krok 15

15

Je vozidlo vybaveno volitelným pohonem čtyř kol a všech kol?

Jděte k Krok 16

Jděte k Krok 17

16

  1. Se snímačem elektronického analyzátoru vibrací EL-38792-A stále nainstalovaným ve stejné poloze zapněte/zařaďte pohon všech kol.
  2. Zvolte rovnou cestu s hladkým povrchem a pomalu zvyšujte rychlost vozidla na rychlost, jakou se jezdí po dálnicích.
  3. Sledujte rušení odpovídající popisu zákazníka. Věnujte pozornost následujícímu:
  4. • Rychlost vozidla
    • Otáčky motoru
    • Rozsah řazení převodovky a konkrétní převodový stupeň
    • Hodnota frekvence vibrací, pokud byla detekována elektronickým analyzátorem vibrací EL-38792-A.
    • Charakter a/nebo zvuk rušení
  5. Pokud se zdá, že vibrace má větší vliv na konkrétní díl ve vozidle než na sloupek řízení, přesuňte případně snímač elektronického analyzátoru vibrací EL-38792-A, pokud je k dispozici, na daný díl a zopakujte krok 2 a 3.

Podařilo se vám duplikovat problém zákazníka?

Jděte k Krok 17

Jděte k Pomůcky pro diagnostiku vibrací

17

  1. Zrychlete vozidlo na rychlost vyšší než je rychlost, při které se objevuje rušení.
  2. Poznámka: Je-li vozidlo vybaveno automatickou převodovkou s plynule měnitelným převodem, nechejte vozidlo setrvačností dojet do zastavení a až potom znovu zařaďte převodový stupeň.

  3. Zařaďte ve vozidle NEUTRÁL a nechejte vozidlo jet setrvačností přes rozsah rušení.

Vyskytuje se rušení také při dojezdu setrvačností na NEUTRÁL?

Jděte k Krok 19

Jděte k Krok 18

18

  1. Zvolte rovnou cestu s hladkým povrchem a pomalu zvyšujte rychlost vozidla na rychlost, při které se vyskytuje rušení.
  2. Zpomalte a bezpečně podřaďte o jeden převodový stupeň.
  3. Jeďte vozidlem STEJNOU RYCHLOSTÍ, při které se objevuje rušení.

Vyskytne se stejné rušení, když jedete stejnou rychlostí na nižší převodový stupeň?

Jděte k Analýza vibrací - Náboj a/nebo náprava vstup

Jděte k Analýza vibrací - motor

19

Pokud není elektronický analyzátor vibrací EL-38792-A k dispozici, viz Symptomy - Diagnostika a demontáž vibrací .

Detekoval elektronický analyzátor vibrací EL-38792-A dominantní frekvenci?

Jděte k Krok 20

Jděte k Symptomy - Diagnostika a demontáž vibrací

20

  1. Pokud JE k dispozici vibrační software EL-38792-VS, použijte stálý převod rozvodovky hnací nápravy, konkrétní převodový poměr a otáčky motoru a porovnejte hodnoty se zaznamenanou hodnotou dominantní frekvence.
  2. Pokud NENÍ k dispozici vibrační software EL-38792-VS, porovnejte zaznamenanou dominantní frekvenci s hodnotami otáčení komponentu, které jste dříve vypočítali.

Souvisí hodnota frekvence jednoznačně POUZE s parametry pneumatiky/kola?

Jděte k Analýza vibrací - kolo a pneumatika

Jděte k Krok 21

21

Souvisí hodnota frekvence jednoznačně POUZE s parametry kardanového hřídele?

Jděte k Analýza vibrací - pohon

Jděte k Krok 22

22

Je vozidlo vybaveno pevnou hnací nápravou?

Jděte k Symptomy - Diagnostika a demontáž vibrací

Jděte k Analýza vibrací - Náboj a/nebo náprava vstup

   


© Copyright Chevrolet. Veškerá práva vyhrazena