Přejít na začátek dokumentu
Captiva
   
Úvodní stránka GMDE Stáhnout statické TOC Stáhnout dynamické TOC Nápověda?

DTC P0016 nebo P0017

Diagnostické pokyny

    • Před použitím tohoto diagnostického postupu nejprve proveďte Kontrola diagnostického systému - Vozidlo .
    • Zopakujte si Diagnostika založená na strategii pro přehled o diagnostickém přístupu.
    • Pokyny k diagnostickým postupům poskytuje přehled o každé kategorii diagnostiky.

DTC deskriptory

DTC P0016: Korelace polohy klikového hřídele CKP a vačkového hřídele sacích ventilů CMP

DTC P0017: Korelace polohy klikového hřídele CKP a vačkového hřídele výfukových ventilů CMP

Označení obvodu/systému

Řídicí modul motoru (ECM) používá informace ze snímače polohy klikového hřídele (CKP) a snímače polohy vačkového hřídele sacích a výfukových ventilů (CMP) k monitorování korelace mezi polohou klikového hřídele, vačkového hřídele sacích ventilů a vačkového hřídele výfukových ventilů.

Podmínky pro provoz DTC

    • Kód DTC P0335, P0336, P0340, P0341, P0365, P0366, P0641, a P0651 není nastavený.
    • Motor se natáčí nebo v provozu.
    • Signály polohy klikového hřídele a vačkového hřídele jsou synchronizované.
    • Ovladač polohy vačkového hřídele do klidové polohy.
    • Pokud jsou splněny výše uvedené podmínky, budou trvale aktivovány kódy DTC P0016 a P0017.

Podmínky pro nastavení DTC

Modul ECM detekuje, že naučený úhel vačkového hřídele je větší než 10 stupňů nebo o 10 stupňů zpožděný, vůči klikovému hřídeli.

Akce provedená, když DTC nastaví

DTC P0016 a P0017 jsou DTC typu B.

Podmínky pro vymazání DTC

DTC P0016 a P0017 jsou DTC typu B.

Diagnostické pomůcky

Prohlédněte motor, zda v něm proběhly v poslední době nějaké mechanické opravy. Nastavení tohoto DTC může vyvolat nesprávně namontovaný vačkový hřídel, servomotor vačkového hřídele, snímač vačkového hřídele, snímač klikového hřídele nebo rozvodový řetěz.

Referenční informace

Schématické reference

Schémata ovládací jednotky motoru

Referenční pohled na konec přípojky

Díly pohled na konec konektoru

Popis a provoz

Vačkový hřídel systém servomotoru popis

Referenční elektrické informace

    •  Obvod testování
    •  Konektor opravy
    •  Testování podmínek pro přerušení a špatných spojů
    •  Opravy kabeláže

Reference o DTC Typu

Hnací ústrojí diagnostický chybový kód (DTC) definice typů

Referenční diagnostický přístroj

Řídicí jednotka reference pro informaci ze diagnostický přístroj

Testování obvodu/systému

  1. Zapalování zapnuto, sledujte informace o DTC na diagnostickém přístroji. Zkontrolujte, zda není nastavený žádný z následujících chybových kódů: DTC  P0010, P0013, P0335, P0336, P0340, P0341, P0365, nebo P0366.
  2. Pokud se nastaví některé DTC ze seznamu, viz Diagnostický chybový kód (DTC) seznam - vozidlo , kde najdete další diagnostiku.
  3. Nechte motor běžet při normální provozní teplotě naprázdno. Neměly by se nastavit DTC P0016 ani P0017.
  4. Pokud se některý DTC nastaví, zkontrolujte následující věci a v případě potřeby proveďte opravu:
    • Správná montáž snímačů vačkového hřídele
    • Správná montáž snímače klikového hřídele
    • Stav napínáku rozvodového řetězu
    • Nesprávně namontovaný rozvodový řetěz
    • Příliš velká vůle rozvodového řetězu
    • Mechanický ovladač vačky, který je zaseknutý v maximální poloze předstihu nebo zpoždění
    • Rozvodový řetěz, na němž přeskakují zuby.
  5. Provozujte vozidlo v mezích Podmínek pro provoz DTC, za účelem verifikace, že DTC se znovu nenastavil. Můžete také provozovat vozidlo v mezích podmínek, které jste pozorovali z dat pozastaveného obrázku/poruchy.

Pokyny pro opravy

Po dokončení diagnostického postupu proveďte Verifikace opravy diagnostikou .

    •  Vačkový hřídel rozvodový řetěz a řetězové kolo čištění a kontrola : LE5 nebo LE9
    •  Výměna napínacího mechanismu, rozvodového řetězu a rozvodových kol vačkových hřídelů : LE5 nebo LE9
   


© Copyright Chevrolet. All rights reserved