Captiva

Výměna modulu elektronického řízení brzd

Varování: Viz kapitola Výstraha - Dráždivá brzdová kapalina v části Předmluva.

Upozornění: Viz kapitola Upozornění na účinky brzdové kapaliny na lakované a elektrické díly v části Předmluva.

Upozornění: Když připojujete a odpojujete konektor kabelového svazku od modulu EBCM/EBTCM, musí být spínač zapalování v poloze OFF. Jinak může dojít k poškození modul EBCM/EBTCM.

1. Přepněte spínač zapalování do polohy VYP.
2. Odmontujte elektrické centrum pod kapotou.
3. Aniž by odtekla chladicí kapalina nebo byste vyjmuli hadice, vyjměte vyrovnávací nádrž chladiče a dejte ji stranou. Viz Výměna vyrovnávací nádržky chladiče : Diesel  → Benzínové motory .
4. Očistěte prostor od elektronického řídicího modulu brzd (EBCM) k ventilu modulátoru brzdného tlaku (BPMV) od všech nečistot.
5. Nadzdvihnutím aretační páčky odpojte elektrický konektor EBCM.
6. Odšroubujte matici (1) levé přední brzdové trubky od BPMV.
7. Zaslepte brzdovou trubku a výstup BPMV, abyste zabránili úniku a znečištění brzdové kapaliny.
8. Opatrně dejte stranou a zabezpečte brzdové potrubí, aby vznikl prostor pro vyjmutí EBCM.



9. Vyšroubujte 4 šrouby EBCM (1).




Poznámka: Nepáčete díly od sebe.

10. Opatrně vytáhněte modul EBCM (1) z BPMV.
11. V případě potřeby vyjměte i 12 těsnění EBCM.

1. Pokud byla odstraněna, namontujte těsnění EBCM.
2. Namontujte EBCM (1) do BPMV.

Upozornění: Viz kapitola Upozornění Sponky v části Předmluva.




3. Namontujte 4 šrouby EBCM (1) a utáhněte je křížově na 3 N·m (27 lb in).



4. Umístěte potrubí levé přední brzdy do BPMV.
5. Namontujte objímku potrubí levé přední brzdy (1) na BPMV a utáhněte je na 21 N·m (16 lb ft).
6. Namontujte expanzní nádržku chladiče. Viz Výměna vyrovnávací nádržky chladiče : Diesel  → Benzínové motory .
7. Namontujte elektrický centrální blok pod kapotou.
8. Při montáži nového modulu EBCM daný modul naprogramujte. Viz Řídicí jednotka reference .
9. Zapněte zapalování, ale nestartujte motor.
10. Proveďte Kontrola diagnostického systému - Vozidlo .
11. Po provedení diagnostické kontroly systému si všimněte tvrdosti brzdového pedálu. Pokud je nyní brzdový pedál měkký, mohl být v sekundárním okruhu sestavy modulátoru brzdného tlaku vzduch, který vnikl do primárního okruhu.
12. Pokud je pedál měkký, proveďte Automatizované odvzdušnění systému ABS .