Do horní části dokumentu
Captiva
   
Počáteční stránka GMDE Zavést statické TOC Zavést dynamické TOC Potřebujete pomoc?

Odvzdušnění hlavního válce hydraulické brzdy -- Tlak

Speciální nářadí

    • CH-29532 Odvzdušňovací ventil brzd membránového typu nebo ekvivalentní
    • CH-44894-A Nástavec tlakového odvzdušňovacího ventilu brzd

Rovnocenné nářadí ve Vašem regionu vyhledejte v Speciální nářadí .

Varování: Viz kapitola Výstraha - Dráždivá brzdová kapalina v části Předmluva.

Upozornění: Viz kapitola Upozornění na účinky brzdové kapaliny na lakované a elektrické díly v části Předmluva.

  1. Pro zachycení uniklé brzdové kapaliny položte pod hlavní brzdový válec čistý hadr.
  2. S vypnutým zapalováním a studenými brzdami sešlápněte 3-5krát brzdový pedál resp. pedál sešlapujte, dokud nebude pevný. Spotřebujete tak zásobu tlak v posilovači brzd.
  3. Pokud jste u tohoto vozidla provedli odvzdušnění hlavního brzdového válce, nebo pokud jste odpojili brzdové trubky od hlavního válce, nebo trubky od sestavy proporcionálního ventilu či sestavy modulátoru brzd, musíte provést následující kroky a odvzdušnit systém hrdly hydraulické součásti:
  4. 3,1. Naplňte nádržku hlavního brzdového válce spojenou s hydraulickou spojkou u mechanické převodovky, je-li součástí výbavy, po maximální hladinu brzdovou kapalinou schválenou GM z čisté a uzavřené nádoby. Pokud je nutné demontovat krytku nádrže, vyčistěte vnější povrch nádrže a okolí krytky před jejím sejmutím.
    3,2. S brzdovými trubkami nainstalovanými pevně k hlavnímu brzdovému válci, sestavě regulátoru brzdného účinku nebo modulačnímu ventilu tlaku brzd, povolte a oddělte jednu z brzdových trubek od hrdla součásti.

    U sestavy rozdělovacího ventilu brzdného tlaku nebo sestavy modulátoru tlaku brzd proveďte tyto kroky ve směru průtoku systémem, začnete s přívodními trubkami z hlavního brzdového válce.

    3,3. Ponechte odtéct malou část brzdové kapaliny z otevřeného hrdla součásti.
    3,4. Připojte brzdové potrubí k součásti a pevně je dotáhněte.
    3,5. Nechte pomocného technika sešlápnout úplně brzdový pedál a držet jej sešlápnutý.
    3.6. Povolte stejnou brzdovou trubku a odvzdušněte součást otevřeným hrdlem.
    3.7. Dotáhněte brzdovou trubku, pak nechte pomocného technika pomalu uvolnit brzdový pedál.
    3.8. Vyčkejte 15 sekund, pak opakujte kroky 3,3 až 3,7, dokud není ze stejného hrdla součásti odveden veškerý vzduch.
    3.9. S brzdovou trubkou pečlivě nainstalovanou k hlavnímu válci, sestavě regulátoru brzdného účinku nebo sestavě modulátoru brzd a po odvzdušnění prvním hrdlem součásti, povolte a oddělte následující brzdovou trubku od součásti, pak opakujte kroky 3,3-3,8, dokud všechna hrdla na součásti nejsou řádně odvzdušněna.
    3.10. Po dokončení odvzdušnění součásti hrdly zkontrolujte, zda je každá spojka mezi brzdovou trubkou a součástí řádně dotažena.
  5. Naplňte nádržku hlavního brzdového válce a spojenou hydraulickou spojku, je-li součástí výbavy, po maximální hladinu brzdovou kapalinou schválenou GM z čisté a uzavřené nádoby. Před demontáží kryty a membrány nádrže vyčistěte vnější stranu nádrže okolo krytky a samotnou krytku.
  6. Namontujte adaptér odvzdušňovacího ventilu brzd CH-44894-A na nádržku hlavního brzdového válce.
  7. Zkontrolujte hladinu brzdové kapaliny v odvzdušňovacím ventilu brzd membránového typu CH-29532 nebo ekvivalentním Naplňte brzdovou kapalinu schválenou GM z čisté uzavřené nádoby podle potřeby tak, aby kapalina dosahovala přibližně k polovině plnicího objemu.
  8. Připojte odvzdušňovací ventil brzd membránového typu CH-29532 nebo ekvivalentní k adaptéru odvzdušňovacího ventilu brzd CH-44894-A.
  9. Naplňte vzduchojem odvzdušňovacího ventilu brzd membránového typu CH-29532 nebo ekvivalentního na tlak 175-205 kPa (25-30 psi).
  10. Otevřete odvzdušňovací ventil brzd membránového typu CH-29532 nebo podobný přípravek, aby brzdová kapalina pod tlakem mohla proniknout do brzdového systému.
  11. Vyčkejte přibližně 30 sekund, pak zkontrolujte celý systém hydraulické brzdy a ujistěte se, že nedochází k žádným vnějším únikům brzdové kapaliny.
  12. Jakákoliv zjištěná netěsnost brzdové kapaliny vyžaduje opravu před dokončením tohoto postupu.

  13. Nasaďte správný nástrčkový klíč na PRAVÝ ZADNÍ odvzdušňovací ventil hydraulického okruhu.
  14. Namontujte průhlednou hadici na konec odvzdušnovacího ventilu.
  15. Ponořte volný konec průhledné hadice do průhledné nádoby, která je částečně naplněna brzdovou kapalinou DOT-3 schválenou GM nebo podobnou z čisté uzavřené nádoby.
  16. Povolte odvzdušňovací ventil a vypusťte vzduch z hydraulického okruhu kol. Ponechte kapalinu vytékat, dokud z odvzdušňovacího ventil nepřestanou proudit vzduchové bubliny, pak ventil dotáhněte.
  17. S pečlivě dotaženým odvzdušňovacím ventilem hydraulického okruhu pravého zadního kola a poté, co byl veškerý vzduch z tohoto okruhu vypuštěn, nasaďte správný nástrčkový klíč na odvzdušňovací ventil hydraulického okruhu LEVÉHO PŘEDNÍHO kola.
  18. Namontujte průhlednou hadici na konec odvzdušňovacího ventilu a pak opakujte kroky 13 až 14.
  19. S pečlivě dotaženým odvzdušňovacím ventilem hydraulického okruhu levého předního kola a poté, co byl veškerý vzduch z tohoto okruhu vypuštěn, nasaďte správný nástrčkový klíč na odvzdušňovací ventil hydraulického okruhu LEVÉHO ZADNÍHO kola.
  20. Namontujte průhlednou hadici na konec odvzdušňovacího ventilu a pak opakujte kroky 13 až 14.
  21. S pečlivě dotaženým odvzdušňovacím ventilem hydraulického okruhu levého zadního kola a poté, co byl veškerý vzduch z tohoto okruhu vypuštěn, nasaďte správný nástrčkový klíč na odvzdušňovací ventil hydraulického okruhu PRAVÉHO PŘEDNÍHO kola.
  22. Namontujte průhlednou hadici na konec odvzdušňovacího ventilu a pak opakujte kroky 13 až 14.
  23. Po dokončení celého postupu odvzdušnění hydraulických okruhů kol zkontrolujte, zda jsou všechny 4 odvzdušňovací ventily kol řádně dotaženy.
  24. Uzavřete odvzdušňovací ventil brzd membránového typu CH-29532 nebo obdobný a ventil nádrže s brzdovou kapalinou, poté odpojte odvzdušňovací ventil brzd membránového typu CH-29532 nebo obdobný od adaptéru odvzdušňovacího ventilu brzd CH-44894-A.
  25. Odmontujte adaptér odvzdušňovacího ventilu brzd CH-44894-A z nádržky hlavního brzdového válce.
  26. Naplňte nádržku hlavního brzdového válce po maximální hladinu brzdovou kapalinou schválenou GM z čisté a uzavřené nádoby.
  27. Pomalu sešlápněte a uvolněte brzdový pedál. Sledujte, jaký odpor brzdový pedál klade.
  28. Pokud pociťujete houbovitost brzdového pedálu, proveďte následující kroky:
  29. 26.1. Zkontrolujte brzdový systém, zda nevykazuje stopy vnější netěsnosti. Viz Prohlídka vnější netěsnost brzdové soustavy .
    26.2. Pokud je vozidlo vybaveno protiblokovacím systémem, proveďte pomocí diagnostického přístroje automatický postup odvzdušnění protiblokovacího brzdového systému, abyste odstranili veškerý vzduch, který mohl být zachycen v BPMV. Viz Automatizované odvzdušnění systému ABS .
  30. Otočte klíčkem v zapalování do polohy ON (zapnuto), ale motor nechte vypnutý. Zkontrolujte, zda výstražná kontrolka brzdového systému zůstane rozsvícená.
  31. Poznámka NEPŘIPUSŤTE, aby se vozidlem jezdilo, pokud nebylo diagnostikováno a opraveno.

  32. Pokud výstražná kontrolka brzdového systému zůstane rozsvícená, viz Kontrola diagnostického systému - Vozidlo .
   


© Copyright Chevrolet. Veškerá práva vyhrazena