Captiva |
||||||||
|
|
Níže uvedená čísla se vztahují k číslům kroků v diagnostické tabulce:
Maziva prosakující z dílů jiné než brzdové soustavy se mohou dostat do kontaktu s díly brzdové soustavy a mohou je znečistit.
Maziva prosakující z dílů jiné než brzdové soustavy se mohou dostat do kontaktu s díly brzdové soustavy a mohou je znečistit.
Kolísání tloušťky kotoučové brzdy, které je větší než maximální přípustná hodnota, může vyvolat pulzování brzd.
Kolísání tloušťky kotoučové brzdy, které je větší než maximální přípustná hodnota, může vyvolat pulzování brzd.
Boční házení (LRO) kotoučové brzdy ve smontovaném stavu, které je větší než maximální přípustná hodnota, může způsobit kolísání tloušťky.
Krok | Akce | Ano | Ne | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
DEFINICE: Diagnostická tabulka je určena JEN pro diagnostiku dílů systému KOTOUČOVÉ brzdy za účelem zjištění, zda systém KOTOUČOVÉ řádně funguje. Budete vedeni příslušnou tabulkou Symptomů k přechodu na jinou diagnostickou tabulku brzdové soustavy, jak to bude potřebné. | |||||||||||
1 | Dostali jste se na toto místo z tabulky Symptomů brzdové soustavy? | Jděte k Krok 2 | |||||||||
2 | Vizuálně zkontrolujte segmenty kotoučové brzdy s ohledem na následující skutečnosti: Viz Kontrola brzdové destičky .
Zjistili jste některou z okolností naznačujících problém v segmentech přední a/nebo zadní kotoučové brzdy? | Jděte k Krok 3 | Jděte k Krok 12 | ||||||||
3 | Jsou některé segmenty přední a/nebo zadní kotoučové brzdy znečištěné? | Jděte k Krok 8 | Jděte k Krok 4 | ||||||||
4 | Jsou některé segmenty přední a/nebo zadní kotoučové brzdy nerovnoměrně opotřebené? | Jděte k Krok 7 | Jděte k Krok 5 | ||||||||
5 | Jsou některé segmenty přední a/nebo zadní kotoučové brzdy nebo spojovací díly pro segmenty uvolněné nebo poškozené? | Jděte k Krok 7 | Jděte k Krok 6 | ||||||||
6 |
Dokončili jste kontrolu a výměnu? | Jděte k Krok 12 | -- | ||||||||
7 |
Upozornění: Zajistěte brzdový třmen silným vázacím drátem vždy, když jej odpojujete ze závěsu a pružná hydraulická hadice je stále připojena. Pokud brzdový třmen nepodepřete tímto způsobem, dojde k tomu, že hadice ponese celou hmotnost třmenu, což může způsobit poškození brzdové hadice a způsobit únik brzdové kapaliny. Poznámka: NEodpojujte pružné hadice hydraulické brzdy od třmenů. Viz Prohlídka uchycení a montážních dílů přední kotoučové brzdy a/nebo Prohlídka uchycení a montážních dílů zadní kotoučové brzdy .
Dokončili jste kontrolu a výměnu? | Jděte k Krok 12 | -- | ||||||||
8 |
Našli jste a odstranili důvod netěsnosti, která způsobila znečištění segmentů? | Jděte k Krok 11 | Jděte k Krok 9 | ||||||||
Našli jste a odstranili důvod netěsnosti, která způsobila znečištění segmentů? | Jděte k Krok 11 | Jděte k Krok 10 | |||||||||
Našli jste a odstranili důvod netěsnosti, která způsobila znečištění segmentů? | Jděte k Krok 11 | -- | |||||||||
11 |
Upozornění: Zajistěte brzdový třmen silným vázacím drátem vždy, když jej odpojujete ze závěsu a pružná hydraulická hadice je stále připojena. Pokud brzdový třmen nepodepřete tímto způsobem, dojde k tomu, že hadice ponese celou hmotnost třmenu, což může způsobit poškození brzdové hadice a způsobit únik brzdové kapaliny. Poznámka: NEodpojujte pružné hadice hydraulické brzdy od třmenů. Viz Prohlídka uchycení a montážních dílů přední kotoučové brzdy a/nebo Prohlídka uchycení a montážních dílů zadní kotoučové brzdy .
Dokončili jste čištění, kontrolu a výměnu? | Jděte k Krok 12 | -- | ||||||||
12 |
Poznámka: Rozhodněte pro KAŽDÝ JEDNOTLIVÝ KOTOUČ a ODPOVĚZTE na následující otázku. Viz Měření tloušťky rotoru brzdy . Splňujte brzdový kotouč minimální požadavky na OPRACOVÁNÍ? | Jděte k Krok 13 | Jděte k Krok 16 | ||||||||
Poznámka: KAŽDÝ JEDNOTLIVÝ KOTOUČ zkontrolujte a ODPOVĚZTE na následující otázku. Zkontrolujte u jednotlivých brzdových kotoučů, zda kolísání tloušťky nepřekračuje maximální přípustnou hodnotu. Viz Měření změny tloušťky rotor brzdy . Je kolísání tloušťky brzdového kotouče větší než maximální přípustná hodnota? | Jděte k Krok 15 | Jděte k Krok 14 | |||||||||
14 |
Viz Prohlídka povrchu a opotřebení rotoru brzdy .
Poznámka: Rozhodněte pro KAŽDÝ JEDNOTLIVÝ KOTOUČ a ODPOVĚZTE na následující otázku. Pokud brzdový kotouč vykazuje některou z uvedených vad, musí se opracovat. Musí se brzdový kotouč OPRACOVAT? | Jděte k Krok 15 | Jděte k Krok 20 | ||||||||
15 |
Byli jste schopni brzdový kotouč OPRACOVAT tak, aby byla dodržena minimální požadovaná hodnota? | Jděte k Krok 20 | Jděte k Krok 19 | ||||||||
16 | Jsou parametry brzdového kotouče takové, že se kotouč musí VYŘADIT? | Jděte k Krok 19 | Jděte k Krok 17 | ||||||||
Poznámka: KAŽDÝ JEDNOTLIVÝ KOTOUČ zkontrolujte a ODPOVĚZTE na následující otázku. Zkontrolujte u jednotlivých brzdových kotoučů, zda kolísání tloušťky nepřekračuje maximální přípustnou hodnotu. Viz Měření změny tloušťky rotor brzdy . Je kolísání tloušťky brzdového kotouče větší než maximální přípustná hodnota? | Jděte k Krok 19 | Jděte k Krok 18 | |||||||||
18 |
Viz Prohlídka povrchu a opotřebení rotoru brzdy .
Poznámka: Rozhodněte pro KAŽDÝ JEDNOTLIVÝ KOTOUČ a ODPOVĚZTE na následující otázku. Pokud brzdový kotouč vykazuje některou z uvedených vad, musí se vyměnit. Musí se brzdový kotouč VYMĚNIT? | Jděte k Krok 19 | Jděte k Krok 20 | ||||||||
19 |
Poznámka: Aby brzdové kotouče fungovaly optimálně, musí se po výměně kotouče vždy změřit boční házení kotouče ve smontovaném stavu (LRO). Vyměňte brzdový kotouč. Viz Brzda vpředu rotor výměna nebo Výměna rotoru zadní brzdy . Dokončili jste výměnu? | Jděte k Krok 22 | -- | ||||||||
Poznámka: KAŽDÝ JEDNOTLIVÝ KOTOUČ zkontrolujte a ODPOVĚZTE na následující otázku. Zkontrolujte u jednotlivých brzdových kotoučů, zda boční házení nepřekračuje maximální přípustnou hodnotu. Viz Měření bočního házení smontovaného rotoru brzdy . Je boční házení brzdového kotouče větší než maximální přípustná hodnota? | Jděte k Krok 21 | Jděte k Krok 22 | |||||||||
21 | Opravte boční házení u každého brzdového kotouče, u kterého jste zjistili, že boční házení překračuje maximální přípustnou hodnotu. Viz Korekce bočního házení smontovaného rotoru brzdy . Dokončili jste pracovní postup? | Jděte k Krok 22 | -- | ||||||||
22 | Namontujte nebo připojte všechny prvky, které byly odmontovány nebo odpojeny při diagnostice. Dokončili jste pracovní postup? | Systém kotoučové brzdy je v pořádku | -- |
© Copyright Chevrolet. Veškerá práva vyhrazena |